Kết quả tìm kiếm

Em hy vọng mấy năm nữa tình hình sẽ đỡ hơn, chứ cứ mãi như cụ nói thì buồn lắm.

Em đã có nói nhiều trong các post của em rồi, các cụ chẳng chịu đọc gì cả. Vấn đề chính em đang muốn nói đến ở đây là cách suy nghĩ. Em nhắc lại, em không đồng tình với cách nghĩ là hàng Tàu kiểu gì thì nó cũng đầy ra rồi, có bàn thì cũng chẳng được gì. Em nghĩ là nên trong mọi trường hợp, khi...

Đọc post của một số cụ trong này thấy buồn. Động tẹo đã giãy nảy lên, làm đi, không làm được đâu, làm thế lấy cái xxx ra mà ăn .... :(. Chừng nào còn nghĩ thế, chừng nào cứ nói đến nhà mình toàn thấy điều xấu, chừng nào chưa làm mà đã viện đủ các kiểu lý do này nọ rằng không thể làm được ...

Công bằng mà nói, dân Hà Nội không tuân thủ luật và hay cáu giận hơn dân trong Sài Gòn thật. Một phần có lẽ vì công an trong đó nghiêm & tử tế hơn. Ít nhất là ít thấy cánh ô tô hàng 3, hàng 4 trên đường.

Post này em đếm là post thứ 3 em có lời với cụ. Do đã là post thứ 3 rồi, cái gì định nói em cũng đã nói hết rồi, cái gì cụ hiểu được chắc cụ cũng hiểu rồi, thế cho nên em đề nghị cụ đừng đôi co kiểu 1, 2 câu như thế. Về nhà buôn bán hàng Tàu đi cụ, có ai ngăn cụ đâu, cũng chẳng ai ghét cụ vì...

Tắc hay không thì vẫn cứ phải theo biển thôi :). Cảm ơn cụ chủ đã minh họa cực kỳ chi tiết.

Miệng quan trôn trẻ, thế nào mà chẳng nói được. Em nghĩ vấn đề chủ yếu là bằng mọi giá HỌ không được thua. Thế cho nên sẽ đủ các kiểu vặn vẹo, biến báo, thậm chí chấp nhận cùn như Chí phèo thôi :(.

Em nghĩ thực sự bác chẳng nên nói nữa thật :). Cả mấy post dài lê thê của bác đều chỉ ra sự thực là bây giờ hàng Tàu, đa phần là chất lượng không ổn, tràn ngập Việt Nam. Sự thực đấy thì ai cũng biết, quan trọng là phải làm thế nào để tình hình tốt lên. Với thằng dân đen như em, cách đóng góp...

Em thấy cứ trộn chung cả 4 bánh với 2 bánh có khi lại hay, tự mấy chú húng chó có khi lại tiêu diệt lẫn nhau :(.

Thực sự là em thấy thất vọng khi tòa xử thế này. Có bao che thì nó cũng vừa vừa, bao che quá đến mức lộ hết cả liễu ra thế này thì ai mà chịu được :(.

Đúng là em thấy bọn nó chẳng quan tâm mình ký gì, không phải chỉ ở Sing.

Tóm lại sau một lúc ca ngợi thì ý cụ là gì ạ? Em không nói là tất cả hàng TQ là dở, nhưng nếu không cổ vũ, tuyên truyền cho dân nhà mình tẩy chay hàng rẻ tiền của Tàu để mua hàng Việt Nam, biết đến bao giờ mình mới khá lên được ạ? Biết là làm thế cũng chưa đủ để doanh nghiệp nhà mình vượt lên...

Em nghĩ có một điều quan trọng khi mua để dành, đó là tính thanh khoản. Nhiều khi ham mua rẻ & xa, em sợ phải để lâu lâu trước khi có ai thèm ngó ngàng tới :).

Thực ra ngay từ đầu đã phải xác định công bố tố cáo công ty như thế thì một thời gian chủ động chuyển việc cho nó lành, chứ sớm muộn kiểu gì nó chẳng đuổi :(.

Thế lúc cái vụ đo đỏ xảy ra cụ có sợ không ạ? Em mà bị như cụ chắc là sợ đến mức không có chỗ để ma nó tóm :D.

. Cụ giỏi thế, em chẳng hiểu sao toàn bị sa đà vào chỗ khác :(.

Chắc bóng ở nhà cụ thời đấy phải xinh như Ái Vân nên cụ mới mơ ác liệt như thế, cụ nhỉ =)) =)).

Ở một số nước như Mỹ, Úc ..., quả thực có kiểu học lái như cụ nói. Nhưng em hỏi thật, cụ có nghĩ là kiểu đấy áp dụng được ở Việt Nam không ạ? Em nghĩ kể cả học xong, chưa tự tin thì bổ túc tiếp tay lái khi đi cùng với những người nhiều kinh nghiệm, một thời gian ngắn sau là vững lên nhiều. Chứ...

Có gì khó hiểu lắm đâu cụ, người lái xe thì phải nộp phạt vì chờ người ngồi sau không đội MBH. Bản thân người ngồi sau cũng phải nộp phạt vì không đội MBH khi tham gia giao thông :).

Thấy nhiều cụ nói quá, em mạo muội hỏi một câu, "bóng" mà các cụ nói là nam hay nữ ạ? Nếu là nữ mà lại như Thủy Tốp chẳng hạn thì chắc là chẳng thở được nhỉ? =)).