Kết quả tìm kiếm

Cụ chủ thớt có tài khoản Vietcombank k0? e đang dùng tk này nếu có chuyển tiện cho em, đỡ phải ra bank

Đúng em đang đi gà, gà nhà e giảm sóc vẫn ngon, chưa phải thay gì hết. E làm bảo dưỡng hồi đầu bên Trung Thượng nhưng đi xa quá nên về sau làm ở Việt Hùng hay 1 số vấn đề vớ vẩn thay dầu bơm mỡ e làm gara các cụ off nhà mình ở 87-Láng Hạ với cụ vòi bên Lâm Gia Trang. E có 1 địa chỉ do thợ xịn...

Rotuyn lái hàng ngoài tầm 600k hàng hãng >1 tr cụ ợ

E mới đi đảo lốp, cân bằng động và chỉnh độ chụm ngày hôm qua 31-10-2011 tại Gara Dân Chủ, e cứ 10k km đi đảo cân 1 lần cho yên tâm lốp mòn đều và an toàn hơn, trước em hay làm trên Ngọc Khánh nhưng Dân Chủ Nguyễn Trãi đc cái gần nhà nên e làm luôn, e thấy làm cái này đơn giản, miễn là máy móc...

Cụ vòi ơi, đợt tết năm ngoái xe e cũng bị thế, thay nắp dàn cò chỗ cụ, thế mà thợ nó cứ dọa đấy là máy động chạm rồi, thế mới điên chứ mà em chưa hề sờ vào máy, chỉ thay gioăng cao su, cao su chân máy....Cụ cho em hỏi, máy làm lại rồi thì nó chọc vào đâu thế nhể???

Em nghĩ tầm trên dưới 400 thì khó có xe nào lại đc gala, giá ấy chỉ có laser 1.8AT, Mazda 3 1.6AT, Premarcy nhưng mấy em trên thì đi đều ồn, mà cũng không lành bằng gala được cái dáng Mazda với laser thì đẹp hơn thôi. Nếu giá trên 450 thì có thêm sự lựa chọn khác

Hôm nọ vừa qua chootohanoi.com xem có 1 em gala, nhìn còn rất ngon, máy móc chuẩn nhưng giá khiếp quá, kêu 450tr....Hichic

Chuẩn, xe em đi thường xuyên HP-HN, đổ đầy bình 750k đi đc 480km, tính ra tầm 7.5l/100km đường trường, nếu lượn lờ phố xá thì tầm chạy đc 400km-450km thôi, tính ra 8l đường hỗn hợp (70% đường trường, 30% đường phố) thế cũng là hợp lý cho 1.6AT các cụ nhỉ, đúng là bán thì chẳng biết xe gì ngon...

Ôi, em đang đi gala định đổi em lancer gala 2005 của em lấy con FF 1.8MT đời 2009 của 1 cụ trên otosaigon mất thêm mấy chục củ nhưng nghe lỗi kiểu này em hãi quá, đang phân vân vì từ số AT xuống số MT đã hơi ngại rồi, đc mỗi cái trẻ hơn nhưng bị lỗi Engine nhiều thế này thì em phát khiếp, thôi...

E cũng vào hóng, nếu lên 7c chắc cũng tính e Carens này nhưng 2.0 chứ 1.6 mà 7c thì yếu lắm. Các cụ thử review mức tiêu hao của em nó xem, so với Innova 2.0G thì thế nào các cụ nhỉ

Giá rổ thế nào cụ nhỉ, e tham khảo để còn biết

Theo em giá này chẳng đắt tí nào nếu xe thực sự còn ngon, còn nếu máy móc k0 ngon lắm nữa rồi thì đắt. Nói chung xe cũ cũng tùy

Lãnh đạo toàn xe con, xe đẹp chạy nhông nhông đầy đường lại cấm bà con đi xe máy cho xe của mình chạy được nhanh ấy mà. E nghĩ so sánh với TQ thời gian này là "đú đởn" làm sao mà so đc, hệ thống GTCC của họ đồng bộ, bà con chẳng bảo cũng đi xe Bus, đi tầu điện ngầm, đi xe điện. Khi nào VN mình...

Cháu vừa thay 1 bộ hàng xịn hãng cả bi tăng, tì là 1 giá 1 củ, dây đai cam 735k, 2 dây curoa ngoài 1.2 củ, đi cảm thấy yên tâm hẳn, đỡ khoản lo lắng cũng đáng bỏ xiền ra các cụ nhỉ

Em vừa làm chỗ bác Dương về, đồ Mitsu có vẻ xịn, vẫn nguyễn seal, vỏ, tem rõ ràng của Mitsu nhưng đồ cũng không rẻ các cụ nhỉ, rẻ hơn ngoài hãng chút thôi, e vừa thay dây đai cam 750k, bi tì cam 1.0tr, 2 dây curoa ngoài 1.2 tr, lọc xăng thấy bảo 900k, e thấy đồ đắt hơn nhiều của các cụ btek với...

Cụ nói chuẩn đới, em thấy chữ nghĩa thì bé tí tẹo, nó to oành oành ra thì bẫy được ai, bình thường em đi cũng rất cẩn thận, nhìn biển báo hiệu GT nghiêm chỉnh nhưng nó viết bằng chữ mà mắt em hơi cận nên đọc no k0 rõ lắm. Thôi, bị 1 phát lần sau e phải nhớ có chữ gì cũng đọc cho đỡ mất xiền ngu

E định qua thay mấy thứ cho gala nhà e, để e liên hệ xem, may quá gara ngày ngay Hà Đông, gần nhà e

Xe bác đẹp, giá thế là quá ổn nếu k0 ngập nước or đâm đụng gì, các cụ xem mà quyết nhanh thôi, bác là chủ thừ 2 rồi, xe đổi biển, 2003 phải T or S chứ

Cám ơn cụ đã cảnh báo, em thường đi HP về HN qua đoạn đó, buổi chiều tà, mát mát nên nhiều khi hơi mát ga, có khi cũng 100 cây chuối ấy, em trước không thấy bắn tốc độ nhg giờ đoạn đó phải đi chuẩn rồi nhưng đoạn bắn 80 xuống 40 và 20 thì đúng là khó tránh thật, đang đi nhanh mà phanh gấp kiểu...

Tình hình hôm chủ nhật vừa rồi, em có việc qua Nội Bài đón bà cụ đi thăm cô em bên Pháp về, trước toàn qua cầu vượt, quay đầu, rẽ phải luôn vào tầng 1 nhà ga Nội Bài. Đến hôm vừa rồi đi nó mới thay đổi lại, e không biết rẽ vào có 2 biển, 1 là làn xe tuyến, 2 là làn xe đón khách, e chẳng để ý kỹ...