Kết quả tìm kiếm

Đoạn này đúng thật đi lúc đông xe rất ghê. Em đi qua mấy lần nhưng cảm giác lần nào cũng ghê ghê. Cụ Spectra chắc chưa kịp vào đúng làn thì gặp em ben kia phanh không kịp >> thơm nồng nhiệt. :77:

theo em ko kha thi lam ạ. Cụ dán = gì để mấy thằng ngứa tay ko lột nó ra. Còn lại đục ra thì cũng như nhau thôi.

Các cụ cho em hỏi, xe em Nu II đời 2001, em đã thông xục và kiểm tra két nước, quạt làm mát vẫn chạy theo 2 chế độ khi máy nóng, nhưng khi em chạy đc tầm 3 > 4km thì kim báo nhiệt độn tăng dần lên 1,5 vạch và ổn định ở mức đó. Em muốn hỏi các cụ xem như thế có bình thường hay không ? nếu không...

Gặp mấy cụ trên of chạy sidecar hôm SN OF thì chú này chỉ có nước cắm đầu lạy như tế sao :)):))

Hị hị, mai các cụ đổi qua xe chạy điện or năng lượng mặt trời nhá, anh em nhà petro đói như ngan ngay ấy mà :)):)):))

Thì cụ phải làm cái đơn + cầm cái hộ khẩu lên ủy ban phường nơi cư trú xác nhận cụ là còn của mẹ cụ :21: Rồi khi XXX hỏi cụ chìa ra để XXX xác nhận cụ đúng là con của mẹ cụ. Trường hợp mà khi xác nhận cụ không đúng là con của mẹ cụ thì.... thôi em chả dám nói típ :)):))

Xe em hôm nay đi tự nhiên có tiếng kêu lạch tạch, mở nắp capo lên thì nghe tiếng kêu phát ra từ khu vực dây curoa. Em tắt máy đi và sờ vào sợi dây curoa thì thấy có chỗ bị mẻ. Em muốn hỏi các cụ là xe Leganza thì thay dây loại nào là tốt và giá thành rơi vào bao nhiêu ạ. Thanks các cụ nhiều ạ.

ui, em làm ở gara chỗ ông bạn tại NB( tổng thiệt hại hết 100k + 75k tiền lọ dầu trợ lưc mới ). Còn vụ dột thì em chịu, chưa gặp bao giờ :p

hôm trước con xe què của em cũng bị thế, thay dầu, ép lại tuy ô trợ lực lái, ko hết, cuối cùng lôi ra vệ sinh lại cái bơm, kết quả thật trên sự mong đợi. Nguyên nhân do cái bơm sử dụng lâu ngày, cặn bám làm nghẹt đường dầu >> nặng. (b)

Gặp biển báo này các cụ of nhà mình đi như nào?? :)):))

Thanks cụ, em xả E rồi nhưng ko hết. Kiểm tra lại thì ra do cốc dầu có cặn, nó làm bẩn bơm, em lôi ra oánh rửa kĩ bơm lại ok rồi ạ.(c)

Xe leganza của em bị phòi dầu ở cái tuy ô. em đem đi ép lại và thay dầu, bệnh đâu chả hết, giờ cái phần trợ lực lái của em gần như không còn, xin các cụ chỉ giùm em là nó bị tại nguyên nhân gì nữa ạ.( ngoài ép lại và thay dầu thì em chưa cho làm thêm gì khác ạ ).

tay đó sài chung với dòng madaz, cụ hỏi dòng madaz là ok. vừa khít khịt luôn.

Em up lại hình cẳng mới cho cụ chủ thớt.

Xe đẹp quá cụ ạ, nhưng mẫu hơi lởm :p:p vote cụ nhé.:69:

Quạt gió ko có tác dụng, két nước bị tắc >> nước ko hồi đc >> nóng và sôi. Tốt nhất cụ cho em nó vào gara check lại cho chắc ăn.

Ảnh cụ chộp = mồm nét quá, mà máy cụ chụp có zoom lên mấy xxx đc ko cụ :)):))

Úi giời, bắn vít lên nóc cái 1 là ok. còn ko thì bác bắn vít vào kính lái á ( cho chuẩn chỗ cũ )

Ảnh quá đẹp, đông vui quá cơ các cụ ạ, iem ở xa ko có điều kiện về tham dự cứ gọi là tiếc hùi hụi.

Đang lái xe trên đoạn đường này: 62 (49 lái chính và 13 lái phụ) hoangthanhnb, 5491, alex_win, AQ., BimBim335, calibrationwater, capstan76, Carrmax, chiu chiu cz, CivicAT_2.0, coltplus, CVB, Drifter, dunghtbt, Duong Tien Dung, duyson_bacsy, ExciterNo1, ferrari360, fesantafe, free-man F.E, GARU...