Kết quả tìm kiếm

chuẩn rồi cụ, đúng ý em

Quan trọng là an toàn, đèn halogen này có đủ sáng để cụ chạy ko thôi. Tiền mua cặp này cũng gần bằng cặp xenon hay led rồi, mà lại tốn điện hơn

Lắp kit thì nó là phần cứng xử lý riêng biệt, sẽ ổn định hơn cài ép AA lên mazda connect cụ ah. Cài AA cứ 1 thời gian là ko kết nối được do app AA trên đt cập nhật liên tục, phải cài bản mới mới dùng tiếp được

E nói bên trên là sẽ mất root+tweak còn gì. Nếu cụ tháo màn trước khi up thì sẽ ko mất công làm 2 lần Cụ ở đâu?

Nếu cụ muốn dùng Android Auto thì root màn là chạy được, còn nếu dùng CarPlay thì cụ lắp kit Carplay Có bị mất root và tweak cụ nhé. Fw mới nhất là 70.00.352. Nếu cụ ko lắp Carplay thì ko cần up fw 70

Xe hạng B thì xe nào cũng ồn như nhau thôi cụ

Lệch như nào hả cụ? Cụ có ảnh ko?

Cụ vào mục Cài đặt, chọn tab HUD rồi bật lên nhé

i-eloop (hệ thống tái tạo năng lượng phanh) mà cụ, có phải i-stop đâu

Cắm máy xóa lỗi là hết cụ ah

Auto là để xe tự động chọn mức nhiệt độ và mức quạt phù hợp Dual là để tắt/bật chức năng nhiệt độ độc lập của ghế lái và ghế phụ

Họ để mức điều hòa lạnh nhất để test cho dễ ấy mà cụ Còn mỗi xe có mức tự động chỉnh nhiệt khác nhau, nếu cụ để Auto mà ko vừa ý thì ấn tăng mức gió lên, chứ cứ phụ thuộc vào cái Auto của xe làm gì để khổ

Cụ ở đâu?

Cx5 2014 dùng màn Caska, ko phải màn mazda connect nên ko dùng tổ hợp phím ấy được cụ nhé

Bridgestone Turanza T005A mới ra cụ nhé, êm, đỡ ồn

hud của e nó nhỏ, chỉ dùng để báo tốc độ, nhiệt độ máy, điện bình, mở cửa thôi

Ý e là HUD ngoài ấy, xe e bản thấp cũng ko có HUD theo xe

Cụ nào lắp HUD mà tháo connector thì HUD sẽ luôn báo capo chưa đóng cụ ah

M6 2018 và 2019 là 1 form, giống y hệt nhau. Chỉ có bản 2020 mới ra thì cải tiến hơn chút, có thể gọi là facelift

Chỉ nhận diện được xe oto đằng trước cụ nhé. Cái áo mà xe phanh được thì lại là nguy hiểm, vì đi ngoài đường nhiều khi cành cây trước mặt hoặc con chuồn chuồn bay qua mà nó cũng phanh thì dễ dồn toa lắm