Kết quả tìm kiếm

Sao phải buồn hả bác, passat là dòng nổi tiếng rồi, nhưng ở Việt Nam giá hơi cao, 2018 mà giá hạt rẻ thì xúc ngon

CỤ suy đoán lung tung rồi Nanocovax lởm quá, trong lúc nước sôi lửa bỏng, ai dám quyết. Thằng Nano này còn thuê cả sư thầy cúng cầu mong đc duyệt, thì đủ biết bộ sậu chúng nó cũng ko khác thằng VA đâu Ở Việt Nam đúng là buồn, từ Tinh Thần Bất Diệt tới đủ các loại, toàn lươn lẹo, bảo sao ngành sx...

100% là thằng quản lí của cụ có vấn đề, thường có 2 lí do: 1. Chuyên môn thằng đó ko có, nên ko thể thúc được nhân viên. hoặc 2. Năng lực quản lí có vấn đề, có thể nó làm tốt hơn cũng chả thu được bao nhiêu, nên hời hợt Còn cụ là chủ thì chỉ quan tâm là hàng tháng thu được bao nhiêu, làm được...

Passat đi ngon, cánh cửa passat đóng phầm phập, nghe chắc hơn cả bmw. Chi phí rẻ, mỗi tội thay đồ phải đợi

Đệch, cụ tag kiểu gì ra tên E thế, giật cả mình :))

Nói thì dễ, chứ phải là thủ đô, tp lớn, chứ Hà Nam đói vêu mồm, nghe tiếng có dự án thì các đồng chí chả mừng quá, có dự án lại đc thổi giá bds lên, nên ko thu hồi nhanh như cụ nói đâu

"thuần phong mỹ tục là được" sai rồi cụ, Ảnh xúc phạm tinh thần bất diệt, láu cá, thuê 1 cơ số các cụ bưng bô để chửi người ko thích xe Vin. E thấy đây là cái sai lớn nhất của Ảnh. E cũng đi BMW, E cũng quan tâm các SP chất xám cao như oto, nhưng tạo ra 1 cái xe nửa nạc nửa mỡ, Fadil thì mua lại...

E thích cách tranh luận của cụ, luôn có logic, chứ ko thần thánh hóa mọi chuyện. Tiếc là ko thể voka nhiều hơn 1 lần. Vđề là ngoài TQ, thì Indo, Malay là 2 nơi có nhiều đối thủ lớn, cơ sở hạ tầng xây dựng quá bài bản rồi, đâu cần phải qua VN để cạnh tranh với HP

Cụ cũng nổ ko kém, mới doanh thu 1 năm mà đếm cua trong hang, giống như đổi đời luôn rồi. Thằng chủ nó vốn ko to, tay ko bao trùm thì cty nó đầu tư, chỉ 1 cơn sóng là sập, còn nó tay to thì đền 10 tỷ cũng chỉ là muỗi nếu vốn to và thị trường đủ tiềm năng để gọi vốn đáo sổ. Mấy con khủng long như...

Samarco là liên doanh của BHP và Vale, 2 thằng này nếu nó là con kiến thì HPG chỉ ở tầm phân tử. 5 tỷ USD với 2 thằng kia, nếu thị trường tiềm năng thì chỉ là muỗi. Cụ nghĩ coi đào mỏ, luyện quặng sắt vê viên (Iron Pellet) mà còn bị phá sản trong khi thị trường có dấu hiệu đứt gãy như này ->...

E ko nghĩ HPG may mắn, đó là kết quả cả 1 quá trình, tuy nhiên về dài hạn còn nhiều điều để nói, hiện tại doanh thu kia chỉ là hệ quả cục bộ của đứt gãy chuỗi cung và dư âm của chính sách Donald Trump

Sấm của cụ, nghe mãnh liệt, quen quen với 1 thương hiệu Việt nào đó ;))

Vâng, Samarco Mineracao SA, Brazil to gấp ối lần HPG, còn đang đệ đơn phá sản. Ngành thép này khoai lắm, đợt này để coi HPG chuyển đổi ntn để sau cơn COVID còn trường tồn. Trước thấy chém làm container giờ im rồi. Truyền thống của các bố VN là đẩy giá CP lên đỉnh rồi thoái vốn, các cụ đang tung...

"Thì có lẽ sẽ không bao h có 1 đoàn tàu cao tốc như thế nối TQ và VN. " Cua gắt thế A. Ko có Tàu thì có đầy nguồn khác. Vđề của VN chính là lợi ích nhóm, phe phái, quan liêu, trình độ quản lí dốt nát. Chính vì vậy sẽ ko tận dụng được hiệu quả của bất cứ nguồn lực nào.

Có oánh thêm mảng đường sắt và sân vận động Mỹ Đình nữa ko cụ ?

Mấy E gái dịp này hay nhắn E E đụ 2 mũi rồi, vẫn thích đc A chích riêng, thế là ntn hở cụ ;))

Bác đánh giá rất thực tế, ở VN Toy đánh vào tâm lí khù khờ người tiêu dùng, lừa bịp bao năm với toàn thùng tôn rỗng tuếch, 10 năm đổ lại đây, người trẻ có nhiều tài chính, cơ hội hơn khiến Toy mất kha khá thị phần

=)) ............................

Đẳng cấp phụ thuộc người trong xe, còn chiếc áo ko làm nên sư thầy cụ ơi Đi BMW mà xuống xe vung tiền như rác, lịch sự, thì đẳng cấp hơn đi Maybach mà xuống xe nổ như bong bóng, chi tiêu như bố thí

Sim số đẹp, lan var, sao dân chơi toàn tay nhìn chán thế các cụ nhể, hay tiền nhiều quá người ta lại thích quay về hình ảnh giản dị chất phác :))