Kết quả tìm kiếm

Kinh nghiệm của bản thân em là đừng sắm nhiều phụ kiện làm gì. Dần dần cũng bỏ hết thôi :D, hồi em đi MTB cũng mua đủ thứ gắn hết lên, dc một thời gian nhìn rối mắt là tháo hết, đến cả cái chân chống em cũng tháo luôn. Cứ để thế nhìn mới sexy ;))

đi làm mà đi road em thấy sao sao ấy :D

tưởng gần chỗ em :D chỗ em chạy PVĐ lên chỗ cụ hơn 10km cơ.

yên tâm mà đi cụ ơi vì có hỏng cái j nặng thì nó cũng tìm cách đổ lỗi cho người dùng, kể cả là xe của nó bán ra. Cách khắc phục chỉ là tạm bợ, xe vision gấu e mua mới 3tháng mà để qua đêm hết điện mang đi đòi đổi acquy thì nó ko chịu chỉ sạc cho thôi, kêu nó kiểm tra hệ thống điện xem có bị chập...

nước rửa bát, omo,... Còn dầu tra xích thì cụ ra hàng xe đạp mua có loại riêng. Sang thì Finish line bình dân thì Wolf. Vệ sinh xích thì tháo ra rửa dầu hỏa là tối ưu nhất, chứ đừng mua mấy bộ dụng cụ vê sinh xích theo em là phí tiền. P/s. Xích xe cụ nếu chưa có masterlink thì mua 1cái gắn vào...

cụ ở đâu thế?

cụ seach Ohlins Đại hoàng gia.

ko biết là mợ hay cụ nhỉ. 1m42 thì em nghĩ đi xe bánh 24" thôi ;)). Chứ size S xe kia dành cho những người trên 1m60 mới hợp. Size nhỏ hơn nữa là SX thì chiều cao cũng phải từ 1m50. chả biết còn size nào nhỏ hơn SX nữa ko.

Đi cự ly ngắn trên dưới 50km như em ở SG thì chả mang gì cả, nước thì có chai 500ml uống hết lại ghé tạp hóa mua :D. Xe em trộm vía đi mãi chưa bị thủng săm bao giờ nên lơ là cái khoản săm dự phòng :P.

xe nặng đạp nặng đi chậm nhưng chắc cụ ak. Đúng với tiêu chí rèn luyện sức khỏe :D cùng một quãng đường như nhau nhưng MTB tốn nhiều calo hơn Road, như vậy chả phải tốt sao :))

300km cụ đi liền 10h thì ngang VĐV chuyên nghiệp rồi đấy.

bán rẻ cho em đê :)). Đùa thôi cụ cứ đạp đi sẽ quen thôi, quan trọng thằng người chứ xe nào mà chẳng đc :D

lâu ngày ko đạp mà phang 50km thì cụ sung quá :)). Còn tốc trung bình thì tùy từng người, nhưng đa số ở mức trên dưới 30km với MTB. Max speed lên 5x là bình thường.

hao như cụ chủ nói thì ko thể gọi là "đương nhiên" đc. Nó cứ loanh quanh 50km/lít mới hợp lý.

Đạp lâu, đạp nhiều khi đó sẽ quen là hết đau thôi. :D

tùy từng loại nhớt sẽ có số km khác nhau đó cụ. Nhớt thông thường thì nsx khuyên nên thay sau 1000-1500km, một số loại nhớt tổng hợp đắt tiền có thể 4-5000km mới phải thay cơ.

Thích em nào hốt em đó. Lên đây hỏi cũng như không cụ ơi, người đi Janus thì khen Ja còn ng đi Vision thì khen Vi. Cái quan trọng nhất là giá chênh giữa hai xe đang rất cao. Bản thấp nhất của Ja đang bán 27tr trong khi đó Vi rẻ nhất cũng 34tr.

lốp cobra skin nó vậy đó cụ :))

hình ảnh mờ quá, nhưng em thấy ko phải đồ nhái đâu :D

phuộc đơ theo em đi thành phố với off đường đẹp là chuẩn đấy. Đỡ tốn kém, bền chắc :D