Kết quả tìm kiếm

Em không phải xxx nhưng mà em cũng ăn cái quyết định như xxx, gọi là anh em cùng nhà.

Em nghĩ với cái tình huống nhanh và bất ngờ thì mọi xử lý đều mang tính phản xạ và bản năng của mình thôi, làm gì có thời gian mà nghĩ trái hay phải. Sau phản xạ là phải trông chờ vào may mắn thôi ạ. Em thì thì luôn quan niệm là đón đuôi chứ không bao giờ đón đầu

Em thấy mấy anh công vụ này từ mình làm khổ cái thân mình, chức năng nhiệm vụ trong tay thì cứ hiên ngang đứng mà kiểm soát, họ chạy đúng thì là mình làm tốt nhiệm vụ, họ chạy hơn thì có bị bắt cũng đáng, đúng lỗi thì cả làng vui vẻ cả. Khổ thân quá

Xe cụ nào đỗ hiên ngang quá. Em đang định gọi xe đến kéo thì nhìn thấy cái chữ đầu xe nên tạm tha he he he

Em cũng đang tập thói quen này, cứ rẽ bên nào em xinh nhan bên đó. Nói thật chứ như mình đi sau xe khác, không có cái xinh nhan thì có đến Khổng Minh cũng chả biết nó sẽ rẽ hướng nào để mà tránh

Em nghĩ cái này là thói xấu của dân ta, ích kỷ và cố chấp. Nhường nhau tý thì có thiệt hơn gì đâu các cụ nhỉ

Em thích câu này của cụ, từ ngày có F1, đi đâu cũng tuân thủ luật lệ để cho F1 nhìn vào mà quen dần với việc sống và làm việc theo pháp luật. Chứ mình chở nó mà vượt đèn đỏ thì nó sẽ thấy rằng đèn đỏ chả cần dừng lại đâu vì bố có dừng lại đâu, dẫn đến nhiều hệ lụy lắm cụ nhỉ

Em nghĩ cụ nào có biên bản này cứ gửi thằng cho đại biểu quốc hội tỉnh đó, kiểu gì cũng có lúc họp quốc hội sẽ có người phải giải trình. Em là em vẫn tin vào đa số các đại biểu của chúng ta

Tốc độ này thì quá giới hạn cho phép là chắc. Kiểu gì chả có lỗi. Mà giờ kiểm tra khéo còn lòi ra đầy lỗi, nào là xe không đăng ký, bằng chưa có, đi sai tốc độ, bảo hiểm bảo hung,......Nhà nghe đâu còn có hình ảnh trưởng đoàn dẫn còn cho phép đoàn phượt vượt lên cơ. Nhà chắc cũng do số các cụ...

Quyền kiểm soát là chức năng nhiệm vụ, công khai thế em tán thành, tội gì cứ núp với cả nấp rồi lại mang tiếng cho con cháu sau này. Càng công khai có khi lại có lợi cho các cụ nhà mình vì nhìn thấy rõ nên không chủ quan

Cụ nói đúng ý em, cái thằng lái kiểu tinh vi là xe chở cụ lớn, nói cho cùng thì cũng vẫn chỉ là thằng lái xe ăn lương mà thôi. Chả có cái cơ quan bộ phận nào làm việc vào thứ 7 Cn mà phải công cán như thế kia

Căn bản là em tưởng những xe đấy là phải làm gương, phải chấp hành luật pháp nhất nên hỏi cho chắc ăn ạ. Giờ em đã rõ là đỗ như thế đảm bảo "Đúng"

Các cụ cũng tinh ý ra phết, đọc cmt của các cụ mới thấy quả ảnh vô tình trở thành quá hiểm trở \m/

Khi tham gia giao thông nhiều khi gặp tình huống mình chưa rõ đúng sai, nên em mở topic này chi các cụ có tình huống chưa hiểu rõ cùng đưa lên đây thảo luận chontheem phần vững vàng kiến thức. Em xin mở màn, chiều qua đỗ đèn đỏ thì gặp cảnh này, theo các cụ thì đỗ thế này đúng hay sai ạ ?

Lúc nào cũng nhăm nhe mục tiêu quốc gia trở thành nước sản xuất ô tô mà hễ cứ động đến xe có tử 4 bánh trở lên là y như rằng bắt đóng đủ thứ tiền. Không tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển xe thì lấy đâu ra nhu cầu mua xe.

Chuẩn luôn cụ ơi, mà cái này theo em hiểu không phải phí bảo trì đường bộ mà phí sử dụng đường bộ. Nói nôm na là các cụ mà có 4 bánh thì phải nộp tiền sử dụng đường để đi và nộp tiền để sửa đường khi đường hỏng trong quá trình mình sử dụng. Kiểu đi thuê nhà thì các cụ phải trả tiền thuê hàng...

Các cụ cho em hỏi là có gara nào kiểm tra xe như đăng kiểm làm không ? ý của em là cho xe vào gara đấy kiểm tra các thông số trước, chỉnh cho chuẩn để khi đăng kiểm không còn các lỗi đấy nữa

Em nghe nói là từ 3/2015 thu phí đường bộ với xe 4 bánh cở người, đâu đó 180k/tháng. Không biết cái này là như nào nữa ? Có cụ nào khai sáng cho em 1 cái, chứ đang định làm 1 em bốn bánh mà thấy lắm lạo phí quá

Hôm nay đi Bắc Giang gặp 1 cụ cho cả gia đình đi chơi, sao mà cái tiện lợi của oa gông thần thánh nó ghê gớm nhỉ

Bắt quả tang chân dài đi spa trên đường Nguyễn Cao