VDC là cân bằng điện tử. Khi bác vào cua chẳng hạn, bánh phía trong luôn quay chậm hơn bánh phía ngoài nên mặc dù đã có vi sai, nếu tốc độ cao và cua gắt sẽ thấy xe bị lạng, và nếu cực gắt là lật xe do có hiện tượng trượt bánh -> mất lái và tăng độ ly tâm. Vậy nên bộ phận cân bằng điện tử sẽ kết...