Kết quả tìm kiếm

Chiều nay e cũng làm một vòng giống như cụ, và thấy mua đường quá, biết thế ko lên cầu cạn chỗ Linh Đàm nữa.

Vâng, xin cám ơn bác. Mong bác chỉ đạo sát sao để các cháu không lái ô tô đi vào làn dành cho xe đạp.

tài liệu này có vẻ cũ rồi, ko update vì còn khuyến cáo là khi phanh cần nhấp nhả trong khi đó hầu hết xe du lịch đều đã có ABS

E đang dừng xe đèn đỏ trên đường Chùa bộc -> Thái Hà, dừng đúng làn đường. Thế mà một thằng xe buýt đỗ sai làn ngay bên tai trái em (nó cũng đi thẳng). Đến lúc đèn đỏ, nó rồ ga cắt đầu xe em để vượt lên, đúng lúc đó một bác (cũng già rồi) đi 2B đỗ xe bên phải em, cũng rồ ga chạy, nhưng mà để rẽ...

Dù gì thì e cũng ủng hộ TTGT, chứ e akay mấy ông xe khách trên đường này lắm.

Cháu cam đoan với cụ là nếu có tai nạn thì hôm sau vẫn có người đi ngược chiều.

Để nháy pha thì cụ kéo cái cần dưới về phía người cụ, nhả tay ra thì cái cần đó tự bật về vị trí cũ. Còn để bật pha, cụ đẩy cần đó về phía đối diện người cụ (phía taplo), nó sẽ giữ nguyên ở đó đễn khi cụ lại thò tay kéo nó ngược lại. Còn cái núm các chế độ xoay xoay đó thì là chức năng khác ...

Cần gạt phía trên là điều khiển Cruise Control, có 2 tính năng : giới hạn tốc độ (ấn dọc theo chiều dài của cần) và ga tự động (gạt lên/xuống). Ga tự động có nghĩa là nếu bác chọn chế độ này với tốc độ là 30km/h, thì xe sẽ chạy với tốc độ đó mà ko cần đạp chân ga. Cần gạt dưới mới là đèn và...

Cụ cho ngay vào xưởng đi thôi, chứ vụ điện đóm mà nước vào thì ko thể phán xuông được đâu cụ ơi, phải mang đồng hồ ra mà đo từng chân của mạch điện

E mất hớn 30p đọc tất cả các bài trong thớt này, e tự tổng kết ( tổng hợp kết quả ấy ợ) như sau : - Cụ NXP rẽ phải từ làn giữa, mặc dù không có biển phân làn mà xxx vẫn yêu cầu dừng xe và đòi phạt. - Cụ NXP cãi lý rằng không sai luật, xxx lý luận lung tung (vì có luật nào có thể áp dụng vào đây...

Đành rằng cụ NXP không có quyền yêu cầu cụ trả lời, nhưng cụ cũng nên nói ra một cách rõ ràng để cho anh em tham khảo.

Các cụ cho em thêm ý kiến về vụ này với, chẳng lẽ Mec lại tiết kiệm tí lực cho C200 ???

Cụ Lý đã nói là đánh dập đầu cơ mà, các cụ khác cứ bình tĩnh ngồi đợi, đừng manh động. Cụ Lý cũng hơn 40 cái xuân xanh rồi, không phải tuổi mang chuyện này ra đùa đâu ạ.

Em đọc trên dân trí thấy khen ngợi con đường "Cao tốc" Thăng Long (Láng - Hòa Lạc), mà trong lòng thấy vừa buồn vừa lo. Buồn vì đường cao tốc mà dân trí tham gia giao thông không cao, trách nhiệm quản lý chắc cũng không cao. Còn lo vì rằng tai nạn trên tuyến này sẽ không kém bất cứ cung đường tử...

Cụ Lý chưa pót được, e tạm dịch lên đây một số câu hot : "Chúng mày ngu thì để tao dạy chúng mày nhé, mất dạy nó quen đi" , "Tao bật đèn loạn cả lên, mắt mày mù ah"

3h đêm nay có chung kết US Open. E quyết thức xem và đợi cụ Lý. E sẽ căm men đầu tiên cho cái clip của cụ.

E đoán vụ này có uẩn khúc gì đây, nên cụ Lý mất tích từ sáng đến giờ. Đề nghị cụ nào gần nhà cụ Lý, sang thăm hỏi ngay rồi thông báo tình hình cho anh em được biết, cần trợ giúp gì thì anh em tới giúp liền. Chứ vụ hot thế này không để chìm được, trừ khi cụ Lý muốn thế (nhưng mờ em đoán cụ Lý...

Tầm 6h chiều, nhà cháu đi qua đây, thấy một em Mec (hình như E 240) biển 30U-xxx bị lật ngửa, bác tài tầm hơn 40 tuổi, đang tập tễnh đi vào vệ đường, tay cầm mobile gọi cho ai đó, trên đầu có một vết thương đang chảy máu. Tình trạng xe là gẫy trục trước, nẳm ngửa, túi khí bên lái đã bung. Cháu...

Bác chưa hiểu thì em nói cụ tỷ cho bác hiểu nhé : LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CẤM VƯỢT KHI ĐI QUA NGÃ BA (TƯ). Và từ Giải Phóng rẽ vào Tương Mai (hay như trường hợp của em là từ Láng rẽ vào Lê Văn Lương) là rẽ trái, chứ ko phải rẽ phải như bác phân tích mà bác bảo phải nhường xe bên phải. Và hơn...

Nói tóm lại là gặp pha thì nháy pha của mình + nheo mắt, qua rồi thì chửi thầm ( xxx cái thằng ngu ), deck dám chửi to vì sợ Gấu hoặc F1 nghe thấy. Mà e thấy một điều là hầu hết taxi Matiz đều bật pha, lạ thế chứ.