Em đi trên đường vành đai 3 trên cao cũng hay bị kiểu xe sau bật đèn pha rọi thẳng vào xe mình dù đang chạy 70-80 rồi. Hôm nào cú em né cho vượt rồi ép sau rọi thẳng xenon cho chừa :D
HÌnh như đường vành đai 3 trên cao và đoạn Pháp Vân Cầu Giẽ đang lắp thêm camera để phạt nguội. Em thấy gần đây công nhân của Biển Bạc (chuyên về camera) thi công ở 2 đường này khá tấp nập.
Cụ làm cái khiển vo lăng ở đâu vậy? Em cũng đang hóng vụ này mà lăn tăn không biết lắp cái này thì việc đi lại dây dợ có lằng nhằng không, sợ ảnh hưởng đến hệ thống điện, túi khí tay lái ...
Vâng để đợt tới em sẽ vào hãng chuột bạch thử xem chất lượng thế nào. Hôm trước bảo dưỡng ở KIA giải phóng em có ngó qua mấy cái phòng sơn tút nhìn có vẻ cũng khá chuyên nghiệp.
Cảm ơn bác tuanprado về bài viết rất bổ ích. Đúng là "Tư thế Dự lệnh của chân phanh là vô cùng quan trọng, giúp người lái tranh thủ từng phần trăm giây."
Em cũng lăn tăn vụ vào hãng KIA sơn lại thì chất lượng so với sơn cũ thế nào? Cụ nào có kinh nghiệm vụ này chia sẻ thì tốt quá.
Còn về xước xát khi lái xe thì cũng khó tránh khỏi, nhiều khi cố tránh mà thằng khác nó vẫn cứ đâm vào :)
Cái này như em thì hay nhìn qua gương xuống bánh sau để căn trước, sau đó kết hợp với để thẳng lái cho 2 bánh song song với lề đường thì căn sẽ chuẩn hơn.
Công nhận trường hợp như cụ chủ khá hy hữu mà xxx vẫn tóm được. Bình thường nếu đỗ xe trên đường mà nổ máy thì đều ngồi trong xe cả vì nhỡ đâu xuống xe thằng khác nó nhảy vào rồi rồ ga chạy thẳng thì toi :D
Em cũng đang quan tâm đến cá bảo hiểm liên kết PTI và MSB, phí có vẻ ổn nhưng hơi lăn tăn lúc có sự cố xảy ra thì không biết có gặp kiểu cha chung không ai khóc không :)
Xe em cũng bị xước mấy vết, ban đầu nhìn hơi tức mắt muốn đi làm lại ngay nhưng 1 thời gian lại quen :). Nếu không quá quan trọng hình thức bác cứ để kệ nó một thời gian có xước sát gì thêm làm 1 thể.
Cụ nào đã đi cả nexen và hancook rồi cho em xin ít đánh giá về ưu và nhược điểm của từng loại với. Em cũng đang định thay lốp mà băn khoăn giữa 2 loại này.