Kết quả tìm kiếm

Chuẩn, cái gì mà cứ hay con ong chăm chỉ cũng toa hơn lão nhề =))

Thời gian hẻo lém nên mãi chưa làm được CT ui :D Mà hơn tháng đấy có đi được ko CT nhể ;)

Oạch, có tý tuổi rùi mất bao nhiêu tiền cũng quên hết cả, vẫn tưởng mềnh hên :D

Hồi đó thay chưn trước thôi lão à, chưn sau chưa bao giờ. Chủ cũ đi bi nhiu hổng bít, anh đi 7v vẫn chưa sao, hên nhể :D.

Nếu răng bị mòn rồi mà lão ý còn cố đóng nữa thì..........................mềnh té thôi CT ui, =)) =)) =))

Mềnh thay trong VMC từ hồi Hiếu Béo còn ở Xã Đàn, trộm vía vẫn ngon :D

Vật liệu phải chuẩn lão nhóe, phải là nhựa chịu mài mòn ấy. Sau khi tiện xong, mặt trong tiếp xúc với ty lái thò ra thụt vào phải được khoanh mấy vòng xoắn ốc để đọng mỡ thì mới bền ợ.

Từ hum thay chưa đi km nào thầy ợ, chỉ lắp vào đo đếm rùi báo cáo thui :D Chắc là ngon thui vì thực ra đi hay không thì máy phát vẫn thế mà. Cảm ơn thầy & thợ của thầy nhìu nhìu nha ;)

Nói thật chả nhớ zề CT ợ vì cả xe nó đã ......long xòng xọc lên rùi :D

Thước lái cơ chả có gì hỏng ngoài 2 cái bạc. Lão cứ lấy về đê, thay đôi bạc trước rôi lúc rảnh lắp vào xe ;)

Rùi mờ lão, chỗ đới bt. Nếu chỉ nhậu đi sâu vào ~1km quán Hò Béo bên trái, rượu êm đồ ngon :D

Còn cái ô tồn kho lâu phết rùi Dím ợ

Em Mận du hý được ngàn cây chuối rùi lão ợ, cam quýt củi lửa cần chỉnh chọt zề hem? SN làm lun hay phải lên Thái :D

Chiên nghịp chiên nghịp lão nhể ;)

Chuẩn ợ, thế nên nhà cháu dùng được mấy năm rùi :))

Bị ép hạ về cos 0 rùi :D

Hê hê, hơi mới chạy ngon lão nhá. Hum nay chạy Ranger thấy ỳ quá :D

@thinhquocltd: Lão làm giề mờ phải vào xưởng xa vậy ta :D

Ống xả bị muội rùi, thông rửa sạch sẽ nước mới trong được :)) :)) :))

Chết thật, hơn chín tháng mờ không rặn ra được à? Đúng là ca khó rùi, mổ thôi =))