Kết quả tìm kiếm

nhìn chung em thấy ở đây cứ như là công viên ấy :v cụ nào thích ồn ào náo nhiệt thì k nên đến đây, còn thích thanh bình, cây xanh thì đây là lựa chọn hợp lý. Còn về xa thì em thấy cũng hơi xa thôi, ai có ô tô thì k lo. Mà còn thấy bảo có dự án của Vin ngay cạnh đấy, k biết bao h triển khai đây.

mô tả như vậy thì cũng k rõ lắm. nhưng cụ có thể xem lại bơm xăng, trc xe em bị 1 lần, giống như kiểu hụt hơi ấy. đạp ga lúc dc lúc không. Cụ thử kiểm tra lại xem thế nào?

Vâng, cụ cứ để em thử xem có đúng là hỏng dây k đã, rồi có gì em ới cụ nhé :D

à em hiểu ý cụ rồi, tức là dây loa nó bị gãy, đứt dây đồng ở bên trong. Giờ phải đấu dây thẳng test xem đúng không? từ "ngậm" chuyên ngành quá mãi em không hiểu :) Làm cuộn này chắc sẽ ngon lành trở lại. Cảm ơn các cụ nhé.

Vâng, xe em bản thiếu, 2 loa sau lắp thêm. Em chưa biết dây ngậm là dây gì? Cụ giải thích giúp được không?

E check loa theo link này, dùng quả pin kiểm tra kêu loẹt xoẹt, đo trở kháng. Nếu như theo hướng dẫn này thì là loa bình thường rồi??? Vậy theo ý cụ là check ntn rồi vẫn có thể loa hỏng ạ?

Cụ ơi, em đo trở kháng và thử loa bằng pin 9V tại vị trí dây ở đầu CD. THử loa OK, đo trở kháng 8-9 Ohm. Như vậy là dây k sao rồi cụ? Cụ xem giúp với ạ.

Chào các cụ, Xe em âm thanh đang bình thường, 1 ngày đẹp giời nó lại giở chứng. Nhớ các cụ xem giúp là nó bị bệnh gì à. 2 loa sau không nghe thấy tiếng => em lấy quả pin 9V quẹt vào 2 đầu dây của loa vẫn thấy kêu xoẹt xoẹt, đo trờ kháng thì là 8-9 Ohm. Chứng tỏ là loa k hỏng. em đấu 2 loa sau...

Xe em mua từ đầu a, gập gương bằng tay (k có chỉnh điện), nhưng mà lại có sấy. Chẳng nhẽ xe e phiên bản limited chăng -))

e thấy cái này chả quan trọng, bác k quá kĩ tính thì kệ nó, chả sao cả.

cụ phải public luôn cả giá để ae biết chứ

Xe nhà em 1.1 đời 2009 có sấy gương chiếu hậu, chắc chắn luôn a. Em bấm nút sấy 1 lúc rồi sờ tay vào gương chiếu hậu nóng ran nhé. Không các cụ lại bảo có nút mà k có sấy.

Nhà nhìn thì rất đẹp, nhưng em chưa chắc ở đã thấy thích vì cảm giác hơi bị bí ạ.

Hôm trc có 1 lần em đi, đến gần hết đường (đoạn ngã tư rẽ sang Hưng Yên chỗ Cầu Cao) thì thấy có mấy anh xxx đứng ngay đấy. Giật hết cả mình tưởng bắn tốc độ thì đi. May quá hóa ra chỉ bắt xe máy vs mũ bảo hiểm thì phải. Hú vía.

Theo như e hóng hớt dc thì máy dầu chạy đường trường rất bốc, còn đường đô thị thì ngược lại a.

Theo em lý do rất đơn giản: Bên châu Âu đường dài to rộng, ít khi phải đi nhích nhích từng tí 1 nên họ đi máy dầu là chuẩn nhất Ở VN thì hay tắc đường, 30 phút đi dc mấy trăm mét thì đi máy xăng sẽ là chuẩn hơn a.

Em thấy câu của cụ chuẩn quá, bây giờ đấu giá xong là sẽ có kết quả điều tra

Mình quá già rồi. chẹp

Em nhớ có 1 số đoạn là làn dành cho rẽ trái với quay đầu, đi vào đấy bị bắt. Chứ ở đây hình như k có biển phân làn thì phải.

xe cụ đẹp vậy mà chưa gì đã thủng 1 lỗ đèn rồi. thằng nào ghen ăn tức ở vậy k biết