Kết quả tìm kiếm

Nhà cháu chả bị chuột cắn mà giờ cũng phun yếu lắm.

Xe em còn tự mở cốp cơ. Chỉ cần móc ngón tay vào cái lẫy trên sàn chỗ thẳng đầu gối trái xuống.

Nhìn bên ngoài rất đẹp nhưng em chưa được ngồi. Chị em mà chạy con này chuẩn luôn.

Bán được tầm 700 là đẹp. Cu em em vừa lấy con như của cụ chủ nhưng sedan. 680tr

Cụ chủ ngâm cứu con này xem LG 42LV3400. PICO đang bán 13.590.000

Em đính chính tí. Đoạn này là Đặng Tiến Đông ra Tây Sơn. Loại lái xe này giờ nhiều lắm. Buồn cho cái logo OF thôi. @Loong Phoong: Đánh giá thấp tư duy của cụ. Thực tế chứng minh cách đi này không nhanh hơn tí nào vì gặp xe ngược chiều là phải tìm chỗ rúc rồi gây ùn tắc cho mình và mọi người.

Trước ta mơ giống tây, giờ chỉ mong được như ở trỏng mà cũng khó.

Ngon lành. Ép sát vào bên cổng rồi oánh hết lái là vào luôn.

Mời thông gia một ly cho hạ hỏa nhỉ. Mừng quá. Nhà có 3 anh em siêu nhân, một thằng có vợ rôi còn hai thằng định mai kia cho sang Lào tìm vợ.

Có nhìn ạ. Phương án đấy để giảm xung đột do rẽ trái đấy ạ. Chỉ cho quay đầu tại một số điểm tức là không được quay đầu lung tung chứ không có nghĩa là không cho rẽ phải nhé. Nếu xưa nay đọc hiểu của cụ vẫn bình thường thì là em sai ạ.

Rẽ phải không gây xung đột nặng nề như rẽ trái cụ ạ.

Em hay đi đường Giải Phóng, Lê Duẩn thì thấy thế này. Nếu phân làn mà để nhiều điểm mở (Giải Phóng) thì phản tác dụng vì khi đó xung đột giao thông tại các điểm mở tăng cao hơn do các xe chuyển hướng hoặc quay đầu. Đoạn Lê Duẩn cũng rất đông, ô tô hầu như chỉ đi được 1 làn nhưng tốc độ lưu thông...

Toàn dân đâm vào cột chứ cái cột không đâm dân đâu nhé. "Lóe" mãi mới được cái sáng kiến các ông cứ dèm.

Cái này hay này. Nhỡ có lụt bà con đi lại bằng xuồng cũng an toàn hơn.

Cái món "túi khí bung gây choáng chạy tiếp gây tai nạn tiếp" nghe như được gà bài ấy nhỉ.

Chém cha cái kiếp lấy chồng chung Kẻ đắp chăn bông kẻ lạnh lùng Kẻ được hít hà mùi hôi nách Kẻ buồn đưa mũi hít lung tung.

Đường này rộng nhưng nhiều điểm mở, giao cắt, ô tô xe máy đi cứ gọi là giống chuối xoắn kép DNA. Từ ngày phân làn em tự động cộng thêm vào lộ trình 10 phút (cái này em mượn của VOV giao thông, tí em trả).

Bao giờ quỹ đất dành cho giao thông cả động và tĩnh đạt tỉ lệ chuẩn mà vẫn tắc thì hãy quy trách nhiệm cho 2B , 4B hay ý thức. Đường xá quá thiếu và xấu sao chả tắc. Chui từ trong ngõ ra gặp đoàn xe cắn đuôi nhau không sang được đường mà con sắp muộn học thì đành tặc lưới đi trái chứ biết sao...

Mỗi lần dừng thay nước làm mát em toàn lôi bạt ra chùm cho xe.

600k một lít hay thế nào hở cụ?