Cụ thử tính đến Captiva chưa?
Còn giữa Rondo và Orlando thì e vote cho Orlando. Chứ Rondo cụ chở đồ chật đấy
Đợt lâu lâu tính quất Orlando mà sau nghĩ ko cần đến 7 chỗ. Và cũng hay gập ghế chở đồ, nên e quất Escape ,)
Kính cụ hàng xóm 1 chén. Bác nhà cụ rất vui tươi và hòa đồng với tập thể.
Hồi đầu e còn ko biết bác bị bệnh. Do vẫn phăm phăm chạy thể dục. Trời rét vẫn mặc như thanh niên. Mãi sau mới biết
Bền, phải nói là bền. Hồi mới cưới, e cãi nhau với Gấu, cú lên là ném đt vào tường. Mà 9900 vs 9700 ném 3-4 lần mới hỏng ,)) còn đâu chỉ hơi nứt màn hình, dùng vẫn vô tư ,))
Giờ vì tính chất tiện lợi, e dùng Samsung, mà rơi cái đã nứt vs đơ rồi ,(
Có của nước chủ nhà lên dọn không phận và đón ạ.
VN mình trước khi có chuyên cơ cũng vậy. Ở NB là có Su22 bay vèo qua cái, xong lát sau chuyên cơ nước bạn đáp ạ. Trump hay Putin đến VN thì không phận cũng đều do mình đảm nhiệm thôi ạ. Theo như em đươc biết thì đó thuộc về chủ quyền.
Vâng, đây chính là ACU dùng ngoài cho tàu bay cụ ạ.
Tàu bay có APU, tuy nhiên đôi khi APU có trục trặc (có tàu 2-3 tháng mới khắc phục được), thì cứ khi vào vị trí đỗ là cần xe APU (cấp điện), ACU ( cấp khí lạnh) và khi khởi hành cần xe ASU (khí nóng) để khởi động động cơ.
Cái này lỗi của nvien mặt đất cụ ah. E nhớ tiếp viên VNA ko phải đếm khách sau khi khách lên tàu bay. Do vậy việc báo đủ hay chưa đủ khách là do nvien mặt đất ròi
- Đi quốc tế: An ninh ở NB thì có cả lối cho Sky Priority của VNA và các hãng do Viags phục vụ, Sky Boss của VJ, và khách Business của 1 số hãng khác nữa. Lối đi riêng cho HC Ngoại giao hay Crews như cụ nói là có làn riêng ở chỗ Xuất nhập cảnh ấy, lại là thuộc phạm trù khác ^^
- Đi Quốc nội: Em...
Vâng cụ. Biên phòng họ kiểm tra giấy tờ trước khi lên tàu, Việt Kiều cũng ko được lên cụ ah. Nhà em thì mấy chú biên phòng nghe giọng Bắc cái là thôi khỏi kiểm tra .))