Kết quả tìm kiếm

Gì mà các bác cứ ào ào lên thế, biết đếch thằng nào sai đâu? Nhiều 2b, xin lỗi, đi ngu bỏ m... Cứ nhìn cái cảnh sáng sáng trên đường Giải Phóng - 2 làn ô tô, 2 làn xe máy, 1 làn thô sơ - nhưng 2b cứ chen vào đi sát rào phân cách (mà có rẽ tró đâu) rồi kinh nhất là 1 dòng 4b, 1 dòng 2b rồi lại 1...

Chả nên đuổi, cứ để cho tự nộp phạt thôi. Tuổi trẻ nên hay cậy khỏe mà cụ

Cụ cứ để nóng bình thường và lấy gió ngoài. Nhớ bật cả sấy kính sau, sẽ trong veo thôi. Kính bị mờ chẳng qua là hơi nước trong hơi thở của mình nó bám vào, bật điều hòa lên chẳng qua là để nó đẩy hết cả hơi nước đó đi thì kính trong ngay thôi ạ. Còn kính bên sườn thì chịu vậy.

Trần Bình Trọng có mấy bác (cả phụ nữ nhé) làm việc này miễn phí, so với người tưởng làm việc tốt hóa ra là xin mấy chục thì các bác thấy có nên so sánh không nhỉ?

Em thấy nếu như có cái gạt nước giống như các xe mở của hậu thì vẫn tốt hơn nhiều. Ấn nút sưởi kính sau thì nhanh cũng phải 5p tầm nhìn mới rõ được, chưa kể đâu phải chỉ có nước sạch bám lên kính hậu đâu mà nhiều khi là bụi bẩn, lá cây nó bám. Phải chi có cái cần gạt nó roẹt 1 cái là gọn, chưa...

Bác thấy vui là được rồi, còn lại thì không có gì thay đổi đâu :)

Nếu khẳng định được như thế thì có cãi được không chở các cụ? Nhà cháu có cầm lái 4b qua TH 1 lần hồi 30/4 năm ngoái, cô thương nên không bị phát nào nhưng từ đấy trở đi cháu ghét cay bọn cá vàng 36

Cái đó là mầu của nhựa đó bác. Bác đừng sơn mà dán giả da, đẹp hơn

Cháu ạ cụ! Nấc P nó đủ sức giữ con xe đỗ nguyên xi tại chỗ trên dốc 10% đấy ạ, to hơn cháu chưa test nên không nói hơn nhá. Tình huống của thớt này nêu ra 1 là hư cấu, 2 là bác tài xưa nay chỉ chạy MT nên mới đỗ xe ở nấc N nhưng không biết cái Parking Brake nó ở đâu thì mới có chuyện bị trôi...

Nói chung theo các bác "sâu" thì cứ phải NHẬP mới được. Tốt nhất là cụ chủ bán con Forte 2011 SX đi rồi mua con SLI, không còn gì phải lăn tăn cả =)) (lúc đấy mà còn kêu nữa thì hóa ra tự tay bóp rái, bà con cười thỏa thê) Thôi em đùa đấy, cụ chu thớt à lố cho bên anh Hải đi nhá

Bộ đội mà cho ra đứng đường bắt xe cho đủ chỉ tiêu thì cũng thành bộ đội cụ Ô-ba-ma ngay đấy, gớm bác em cứ tưởng bở!

Xe nhỏ thì xoay trở dễ, nhưng đi đường thì luôn bị xa khác to hơn đè đầu cưỡi cổ cướp đường. Khi cần thêm đồ đạc cũng bất tiện và không gian trong xe đương nhiên là nhỏ hẹp. Nếu em là bác, em sẽ lấy sedan, dù là hạng nhỏ thì cũng vẫn hơn.

Có thể họ mới bị túm ở đâu đó nên cẩn thận, có thể họ lần đầu ra đường cao tốc... có thể nhiều thứ. Nhưng nóng tính như bác em nghĩ là không tốt đâu. Đời người không ai nắm tay được từ sáng đến tối. Em có thằng bạn, lái lâu, hoành lắm, chém như vũ bão vì lý lịch lái xe trong sạch. Hôm trước Tết...

Khéo khi bác để quạt gió cao quá. Forte SX mà quạt gió nấc 3 thì như cối xay, tiếng hát không át được tiếng quạt đâu :)

Bây giờ vẫn thế và còn khó hơn, vì CLB Motor Hà Nội chỉ nhận người sở hữu xe 400cc trở lên. Túm lại, con đường của các bác muốn có A2 một cách đàng hoàng là thế này: Mua xe >400cc (chính chủ nhé, sang tên chuyển vùng thuế má đầy đủ nếu mua lại). Sau đó lên Trịnh Hoài Đức xin đăng ký thành viên...

Cảm ơn cụ. Không có bài này thì thế nào sáng mai nhà cháu cũng dính. Ra đường bây giờ cứ phải như đánh trận, không tìm hiểu trước tuyến đường là dính trấu!

100 củ thì bác có thể mua cc > 400 khá tươm rồi, nếu như bác biết Ai, Lúc nào và Ở đâu. Nói luôn là cháu không biết ạ :D

80NG thì bác chớ bao giờ dây vào, phần sai luôn là bác. Cái xứ mình nó thế bác ạ

Chuẩn thì cụ phải vào hãng, cái này không đùa được đâu cụ ạ. Nó là cả 1 hệ thống, không chỉe có cái túi không đâu mà còn chip, hệ dây đai bảo hiểm... Theo em biết không garage nào dám làm đâu, nếu làm thì cụ hỏi vấn đề bảo hiểm, bồi thường xem người ta dám nhận không Còn không chuẩn thì cụ mua...

Bác đừng chơi gậy golf, lôi ra dân lại tưởng đại gia hành hạ người nghèo khổ :D Em đang tìm 1 cây gậy bóng chày, món này vừa tay lắm mà công dụng thì thôi rồi :D