Kết quả tìm kiếm

Quả thật là em cũng ít khi note lại các quán ăn dọc đường , em có thói quen không đặt trước quán ăn cũng như khách sạn . Di chuyển kiểu tùy hứng rất khó fix nơi ăn chốn nghỉ cố định , em cứ tiện đâu ăn đấy , đến giờ ăn cứ quan sát dọc hai bên đường các quán ăn cơm xe tải . Quán nào đông xe đỗ là...

NGÀY 01 HÀ NỘI - ĐỒNG HỚI ( 500 KM ) Sáng xuất phát từ Hà Nội lúc 6h30 , ăn sáng cà phê xong cũng phải gần 7h mới leo lên vành đai 3 được , cung đường từ HN vào Quảng Bình thì cũng không có gì đặc biệt , cứ túc tắc lái tuân thủ biển báo tốc độ là ổn Đến Bỉm Sơn Thanh Hóa thì nghỉ giải lao...

Dông dài tý , với mỗi cuộc đi chơi dài ngày việc chăm lo cho sức khỏe là việc rất quan trọng , Ngoài 50 tuổi thì việc trong người bệnh nọ tật kia là điều khó tránh khỏi , may gấu nhà em làm bên Y tế nên việc này để gấu chịu trách nhiệm , Ngoài các loại thuốc thường ngày cho các cá nhân ( huyết...

Cụ đạp thế cũng căng chân đấy ạ , em chỉ đạp đến Đồng Hới là phải nghỉ rồi he he

He he vâng em mới qua đầu 5 được dăm năm thôi ạ , Cũng cố gắng chạy được chuyến nào hay chuyến đó , sức khỏe chả nói trước được cụ à

70 thì chắc em ngồi ghế sau cho con cháu nó lái thôi , 7X là nhóm các lão ham chơi sinh các năm 197xxx...

Em lượt qua chút về phương tiện di chuyển , vẫn con la già BT50 đã theo em từ năm 2016 đến giờ . Theo thói quen trước mỗi chuyến đi bao giờ em cũng phải đưa nó tới gara thay dầu cân chỉnh thước lái bảo dưỡng phanh lốp ..cái này phải cám ơn lão Vuong Ha nó làm mình tự tin hơn rất nhiều trên cả...

Tại sao lại nửa Việt mà không phải cả Việt , lúc còn đi làm không thể bố trí nghỉ được quá 10 ngày nên các địa điểm trong vòng 10 ngày cũng lê la hết cả rồi ( em chỉ tính tự lái xe thôi nhá ) Bài này chỉ mang tính chất kể chuyện , em nhớ gì kể đó già rồi chóng quên nên có gì sai sai rất mong...

Thêm vài năm nữa cho đủ 55 sẽ thuận lợi hơn , về sớm nghỉ ngơi hưởng thụ thành quả chứ để đến lúc mắt mờ gối mỏi rồi thì chán lắm ...Về cụ cứ nuôi Chứng với luyện Cổ thì cũng vui lại nhẹ đầu he he

Trong hoàn cảnh này em thấy TP nên dồn tiền vào làm nốt cái đường VD 2.5 đi có lẽ hay hơn , Kéo 1 phát từ Tây Hồ tây xuống qua Giải Phóng cũng giảm tải được rất nhiều cho trục Ngã Tư Sở - Láng

Nói chung em ủng hộ cứ thiệt hại trên 1 tỏi là pằng ..éo lói nhiều cũng éo cần thu hồi , éo cần khắc phục cái mịa gì hết cứ pằng cho trăm thằng xem chả sợ vãi C ....

Công nhận lời khuyên rất chí lý he he

Với kẻ thù Vạn Kiếp mà tay bắt mặt mừng như gặp cố nhân thì chỉ có thể là vi.ệt gian thôi Hố hố thằng đàn ông đàng hoàng của cụ nó đâu có làm chính trị được ...trên thớt này có muôn hình vạn trạng thể loại người ..cũng không hiếm bọn tầu nô đâu cụ ..chém cho vui qua mùa covid thôi

Vâng vùng Quan Nhân Nhân Chính Thanh xuân đang là vùng nguy cơ cao nên chắc chính quyền áp dụng kiểu giết nhầm hơn bỏ sót he he .

Có mà hỗ vào mắt .Doanh nghiệp FDI lo cho bản thân mình còn chả xong ,nhân viên FDI còn vướng vùng xanh vùng đỏ chả được đi làm , các vendor phải tự xoay xở với lịch giao hàng của mình thôi .Không giao được thì phải thông báo trước và gắng chịu phạt

Sang học cảnh sát Mỹ...cảnh sát đường phố ông nào cũng to như con tượng nhìn đã ngán .. lơ mơ ăn dùi cui ngay

Chủ thớt cũng góp phần vào cái sự tấp nập đó đấy ạ..bớt 1 cái xe ra đường là bớt đi phần nào sự tấp nập

Đã đến nước này thắc mắc là táng ngay cái báng súng vào mồm.Chống đối bắn chết vài đứa chả ngoan như cún..

Hơn nhau ở cái tầm nhìn. ...

Chính quyền địa phương nơi họ vạ vật sao không nắm đươc tình trạng này để có phương án hỗ trợ à...Chính phủ cam kết không để dân đói cơ mà