Kết quả tìm kiếm

Em bị thích dáng ntn để đi làm hàng ngày ạ, nhưng thằng jett làm chất lượng hơi dở, cccm biết chỗ nào khá hơn ko, 2nd cũng đc, ngân sách có thể 10+ 1 ít ạ. Thx cccm!

Em có đặt Nam Vũ bộ thụt ARB - Old man emu (Strut-Sport 90022, Nitrocharger Sport 60116), hôm qua (30/3) tới lắp, chán quá các cụ ạ: Cơ sở vật chất cũ, chật hẹp, đồ đạc không có, độc 1 cái máy mở chạy điện ốc to = bắp đùi… trẻ lên 3, còn toàn cờ lê dài = gang tay… Kỹ năng, kinh nghiệm lắp đặt...

Tiền ít nhưng thích bóc tem => quan tâm dmax, colorado MT 1 cầu, có lắp thêm lót+ nắp thùng cao, bệ bước, cam hoặc cảm biến lùi, bọc ghế da CN Các cụ có giá tốt báo em với nhé!

Cháu đang định đổi lên bán tải nhưng vẫn hơi ngại khoản ghế sau+xóc, vậy các cụ đi nhiều cho cháu xin ý kiến, đi onroad xa, ít chở hàng, dòng nào (trong tầm 650 quay đầu, kể cả xe lướt) đầm, chắc lái, ngồi sau đỡ mệt nhất ạ. Cháu cám ơn nhiều!

Tiếng kêu rít của civic khi tăng tốc thôi, ko lạ, mỗi tội kêu to hơn thật các cụ ạ. Đợt này em cũng ít đi, trung bình tuần 20km chia 2 giữa và cuối tuần. Hay tại đi ít quá các cụ nhỉ :(

Em nói nhanh thôi, hôm qua đến Đích lốp 52 Cầu Giấy vá 3 miếng/ 2 lốp (dính chông cảnh sát), thợ tự cân bằng động ko phải dặn, thiệt hại 90k. Sáng nay qua Trung Spacy - 86 NKT vá 1 miếng, nhắc 2 lần thợ mới làm cân bằng, máy lởm hơn Hunter của Đích lốp, dán miếng chì bằng 502+ băng dính 2 mặt...

Các cụ tư véo giúp em giữa con ANF rẻ nhất với con FF classic AT thì nên lấy con nào? ANF thì đc thế hệ mới, tiêu chuẩn one ford gì đó, nhưng chỉ có thể mua bản thấp nhất, FF classic thế hệ cũ hơn nhưng là bản thấp nhì :D (sau Ghia) Bỏ qua kiểu dáng và số MT thì lựa con nào chất hơn ah? Cám...