Kết quả tìm kiếm

e đang mún 1 e xế độp, tất nhiên là tiền càng ít càng hay, nhu cầu của e như sau: - e cao 1m75 - e muốn khi đạp dạng thong dong, k qúa sức mà có thể đạt tốc độ tầm 25-30km/h có đc k ạ? hay để đạt tốc đọ này fai mướt mồ hôi mới đc, - giảm sóc tốt, e có xem mấy cái xe rồi thấy giảm sóc như đồ...

e chưa đi sửa mẹt bao giờ, nhưng nghe giang hồ nói định kì bảo dưỡng ở km khoảng 2-3 vạn gì đó toàn mười mấy củ, e thực chẳng hiểu họ la,f cái gì mà đắt thế nhỉ, hum rồi ông anh họ có con e250 đi đc hơn 2 năm bảo dưởng ở km đâu 2-3 v gì đấy nói thế, nhờ mấy cụ hay đi sửa chữa và mấy cụ nhà chính...

đêm hôm lọ mọ ngâm cứu cbi cho hành trình sắp tới đi 2 nước trong khu vực, nhờ các cụ chỉ giáo giúp mấy vấn đề. e xin thanks trước nhé - e định lái xe 4 bánh tự lái đi từ viẹt nam qua cửa khẩu Lao bảo sang Lào, - từ Lào e qua cửa khẩu savanakhet sang Thái, - từ Thái e qua của khẩu sát với...

tình hình là mấy e mẹt mới sắp ra nên bị làm hàng kinh quá, đi tới đại lý nào cũng thấy hiện tượng làm giá, và đặc biệt là đôi khi có mấy e sâu bán hàng kiểu chảnh, cụ thể là e đen đen xấu xấu làm me ni giơ gì đó bên star, vì vậy e làm bài này để các cụ nào định mua mẹt đặc biệt là GLK250 có thể...

trước tiên xin thanks các cụ chỉ giáo, chẳng là e cbi chuyển phỏm qua mẹt đi, và ai cũng biết là tiền nào thì của đó, và ai cũng biết khuyến cáo nhà sx là nên dùng A95. Có điều kinh tế khó khăn, thóc cao gạo kém, nhiều khi vùng xâu vùng xa đâu phải lúc nào cũng có A95 mà đổ đâu, trước e...

tình hình là e vừa đi đc vài ngày, giờ đang nằm trên sapa rồi. về dường xá thì đi từ nghĩa lộ lên sapa đường khá xấu, nhưng xe sedan gầm thấp đi đc, bị khoảng 2-3 chỗ mỗi đoạn khoảng 5km đường đang thi công lầy lội mấp mô tốc độ 5km/h thôi. còn lại hơn 400 km là chuẩn khỏi cần chỉnh, đỉnh điểm...

mai e đi 4 bánh tuyến đường trên, xe e gầm thấp 4 chỗ. vậy nhờ các cụ , cụ nào đang vừa mới đi lịch trình trên cho e ít thông tin về đường xá, như đường có khó đi k, có bị sạt lở núi ko? có tới mức bị kẹt tới cả ngày k?, và xe 4 chỗ sedan đi về có bị lanh tanh bành ko? thanks các cụ nhiều

trả là e lấy keo 502 gắn vào cái logo để chống mấy thằng đạo tặc thế là nó dây ra cả sơn xe lẫn lên cái logo, xin các cao thủ chỉ giáo cho cách tẩy vết keo bị lem ra, dùn hóa chất gì hay dùng dao cạo, hay đành sống chung với lũ, thanks nhiều

e bị bọn lang sói nó hành sử mất đôi nhan mang cá bên sườn, với logo trước và sau, xin hỏi có chỗ nào bán cái này k, e theo tiêu trí mua hàng mới, k chơi hàng chợ giời vì như thế là tiếp tay cho lang sói, mong các cụ ga ra ngoài báo giá giúp e, k lẽ mấy cái nhựa này lại đắt tới mức vậy ...

Theo quan sát của e xxx tại ngã tư Trần Phú & Điện Biên Phủ ngày chén tầm 200 xe/ngay, kể cả tài già, hay taxi dính hết. cụ thể như sau: các cụ nếu đi từ Lê Duẩn hoặc Cao Bá Quát ra tới Điện Biên Phủ thì cấm có rẽ trái nhé, rẽ là dính đó, xxx sẽ k tóm ngay đâu mà tóm khi các cụ vongf sang Trần...

e sớt gúc chẳng thấy cái văn bản pháp lý nào nói vấn đề bắt buộc đội mũ khi đi xe điện cả, chẳng nhẽ bọn nhà báo dạo này rảnh thế sao, hay dân mạng toàn teen kém hiể biết thế sao, ? bác nào có văn bản cho a e chiêm ngưỡng cái vấn đề này cái

e xin thông tin địa chỉ ga ra sửa xe bmw ở đà nẵng uy tín với, e đang dự vào andu meecedes đà nẵng k biết họ có chịu check bmw k nhỉ các cụ???? thanks

e thì e kết audi TT couper nhưng bạn e lại thích mini couperS, e xin hỏi các cụ là đi 1 trong 2 loại xe này thì nên chú ý điều gì, nó hay bị hỏng cái gì và khi đi đường trường thì cái nào hơn cái nào. Tiện đây e đang tìm mua audi TT couper loại 2 cửa, 4 chỗ, mui cứng, màu gì cũng đc, sx từ 2008...

e chưa đi chặng này bao giờ, mấy ngầy nữa e có chuyến vi vu trên xe 5 chỗ tự lái bắt đầu từ đà nẵng tới HCM 1 chiều đó thôi, nhờ các cụ cho hỏi nên dừng chơi ở đâu, e tính thế này, 2 đêm ở nha trang, 1 đêm ở mũi né, 1 đêm đà lạt, vậy còn lại thế nào, và e nên đi đường như thế nào, thanks các cụ

chẳng là cuối tuần này e đi nghệ an, đang lăn tăn quá, k biết nên đi đường hcm ko, vì giờ bắt đầu khởi hành từ hà nội của e là 17h lúc đó vào mùa này coi như là trời bắt đầu tối rồi, mà e nghe nói dạ này đoạn thanh hóa, nghệ an buổi tối hay có cái trò ném đá kính xe rồi thì cướp gì đó nên e hơi...

theo quan điểm của e, câu trả lời là tuyệt đối không ! lý do thì nhiều lắm, e sẽ giải thích với các cụ trong này sau, nhung trước tiên mời các cụ ném đá e đi đã, chắc e sẽ bị ném tơi bời cho mà xem, vì ở đây nhiều cụ hành nghề độ điếc này lắm mà , nhưng sự thật vẫn phải là sự thật cần phải nói...

vấn đề là cả năm nay e đi tìm cái túi gắn vào lưng ghế xe như kiểu ở dưới hình mà cóc chỗ nào bán các cụ ợ, thật là rõ khổ xe e sau lưng ghế nó cóc có cái túi gì để mà để đồ hay tài liệu gì sất, bùn ghê, các cụ các mợ cứ nói là kinh doanh chuyên nghiệp gì đâu cái đơn giản thiết thực kiếm mãi k...

e thấy nhiều cụ muốn độ âm thanh cho bim 3 rồi cũng như e mấy lần ra cửa hàng độ xe ở hà nội từ những cửa hàng to hay nhỏ toàn xui e đục khoét chế độ rất là lung tung, sau thời gian tự lần mò e đã đúc kết là riêng bim muốn ngon cứ phải chơi cái đồ plug and play nó mới chuyên nghiệp, dưới đây là...

e thấy cái này ở sg có cái dịch vụ này khá chuyên nghiệp chảng là e cũng đang định đi làm cái bộ mâm xe cho nó ngon lại. mà lăn tăn quá k biết ở hn chỗ nào làm chất lượng, chứ chẳng nhẽ cứ sơn vào thôi thì đơn giản quá, các cụ biết ở hn chỗ nào làm kiểu này hay làm sao bằng cách nào cho cái...

tình hình là con bim bim của e ứ có cái khe để nhé đồ , tài liệu, cặp file gì đấy ở đằng sau ghế lái hay phụ gì cả, làm e cứ phải vứt bừa bãi linh tinh các bác cho e hỏi mua cái giá gắn vào lưng ghế lái hay phụ gì đó để làm cái giá đựng kẹp file tài liệu thì ở đâu bán nhỉ, hình thù nó sao ợ...