Kết quả tìm kiếm

Các cụ mua xe về là cứ thế phóng tít chứ chẳng chịu bỏ thời gian ra nghiên cứu cái quyển hướng dẫn sd,trong đấy có hết ạ

em vào đọc,cũng thấy cụ rất tận tâm vs Sh2012,lập thớt để mọi người biết nhiều hơn và xem giá cả mua,làm thế nào để xe đẹp,em rất tán thành,nhưng những điều e đọc được ở đây thì e cũng dám khẳng định là đã có cụ đang sd xe Sh2012 đã từng nói như vậy và chắc là cụ chưa đọc đc những dòng đấy,còn...

nên bán đi rồi mua Sh2012 :X

chẳng biết hn đi song song vs Sh2012 tai em bị ù hay sao mà nó gào khóc kinh thế @@

cứ như đinh đóng cột ý cụ ạ ,xe cụ SH2012 thì e ko biết,chứ xe e đời cũ là cứ táng 1 lít @@ còn motul mà 4000km thay thì chả khác gì nước sông TÔ LỊCHHHHHHHHH nhé :))

cụ cứ thay motul scooter đi nhé,chai 1 lít ý,180k thì phải

Tính tiện dụng so với các xe của Nhật nhé,cụ kia đọc thiếu àh @@ nói chung tầm 70.80tr thì mua chứ 123tr hơi chát,tính cả thuế vs đk vào cũng tầm hơn 130tr rồi hic nhưng mà có con này mà lượn lờ cũng thích :X

nếu cụ ý có ý đồ thì còn có nhiều con su hào khác chứ ko riêng gì con su hào 150i của cụ đâu ạ :))

ngày trước xem mấy cái xe xì pót cũng có chữ honda phía sau yên xe màu đỏ mà các cụ,hay là mấy cụ ý tô vào =))

đờ cờ mờ,nhìn chai dầu hãng chả khác léo gì chai nước mắm @@ ngày trc e mua xe đc km hẳn mấy lần thay dầu free,nhưng e toàn chơi dầu ngoài

xe nào lắp chả đc mà phải quan tâm đến xe gì và đời nào,nhập hay việt hả cụ,thế theo cụ là ý đồ gì ạ,để e còn chuẩn bị :))

mỗi lần thay hết 180k,xe số h thay dầu cũng hết hơn lít rồi,đi 2000km thay 1 lần là vừa mà cụ,tốt cho máy

up luôn cả cái mũ bảo hiểm cụ nhé :))

dù sao vá trong cũng tốt hơn cụ ạ,vành thì lúc tháo máy bảo ngta lót miếng vải vào cho đỡ xước vành,thế có khi xe cụ đang bị ra hơi ở vết vá ngoài rồi,mà lọc gió thì mua loại nào tốt tốt tí cụ ạ,

1500km hoặc 2000km cụ ạ,e thì cứ 2000km 1 lần

lên xì pót luôn chứ ko thì xấu lắm @@,có lẽ sắp tới Honda VN sẽ ra mắt phiên bản xì pót đấy

cụ lên Phố Huế mà ngắm đi,tầm tiền ý AB thái là ngon rồi :X

4000km thay lọc gió hả cụ @@ em thì đi lâu lâu mới kt bơm thôi,cũng chẳng biết là thiếu 1 chút hơi thì nó tròng trành :(

quan trọng là cái lưới tản nhiệt làm cho cái xe nó khoẻ và đẹp hơn,ông Honda lại cho nó xuống dưới gầm xe :(

Quan trọng là cái chỗ tản nhiệt nó làm cho xe nhìn trông khoẻ và cứng cáp hơn,ví dụ như oto ý,nhiều xe còn độ lưới tản nhiệt nhìn cho đẹp,đằng này ông hòn đá cắt phéng nó đi ở xe Sh2012,nhìn nó chẳng khác gì cái xe AB ngoài cái tem Sh dán vào @@ dù sao e cũng mong các cụ đừng cãi nhau nữa,cũng...