Kết quả tìm kiếm

Anh lấy bản 2.0, chạy ngon. Tennis anh vẫn chiến đều.

Lởm lắm. Iem đang muốn đổi sang bọn khác mà chưa có thời gian làm đây.

Em cũng 77 đây. Điểm danh phát. Năm vừa rồi đúng là đại họa, em không muốn nhắc tới nữa. Cũng may, cuối năm cũng vớt vát được chút ạ.

Chào ông em vntennis Lâu lắm không gặp nhau nhỉ?

Cụ chuột bạch đi, nếu tốt ra tết em cũng làm phát.

Xe em 2 loa taplo hơi bị dè. Các cụ có bị không?

Cụ đạp ga không quá 3000 v/ph là được. Rung máy thì không lo, xe em êm ru mà.

Cụ định đua à? Lúc lái thử xe em cũng thấy như vậy nhưng em nghĩ đó là do chế độ chuyển số của xe đặt như vậy.

Được đào tạo mà sao lại thế nhỉ? Mấy chú thợ không biết đã đành, mấy ông bán dầu cũng không biết, mấy ông quản lý cũng không biết luôn. Mình đọc nhãn đằng sau nó ghi rõ là gasoline mà vẫn cứ cãi là cho máy dầu. Mình về vào trang web của hãng dầu total để tìm hiểu thì thấy nó ghi rất rõ ràng...

Dear các cụ, Theo em, máy xe bền ngoài việc do nhà chế tạo hoặc sản xuất thì còn do người sử dụng. Chúng ta có giữ gìn không? Bảo dưỡng đúng thời hạn không... Ngoài ra, theo em thì dầu máy cũng rất rất quan trọng. Xe em hôm đi bảo dưỡng 1000km ở Kia Bạch Đằng thì chú thợ chỉ đổ đến non vạch...

Có thể độ thêm ông xả. Làm 2 ống cho ngầu nhưng mình bận quá, chưa đi làm được. Các cụ nâng xe lên sẽ nhìn thấy chỗ lắp thêm ống xả nữa.

Xem catalogue rồi so sánh cụ ạ, phần động cơ thì em tìm thông tin trên internet.

Theo em cụ nên lấy xe 2.0; Thêm có 50-60 triệu nhưng động cơ NU đời mới hơn, hao xăng như động cơ 1.6 Gamma, xe đi khỏe hơn, các thiết bị an toàn đầy đủ hơn. Trước đây em cũng định lấy 1.6 vì vợ cũ cũng 1.6 nhưng có ông em tư vấn nên lấy 2.0, sau khi nghiên cứu thấy đúng 2.0 hợp lý hơn, em đã...

Cụ làm chưa? Em cũng muốn độ, 2 ống xả cho hoành. Chia sẻ em ít kinh nghiệm?

Mình k sản xuất nên k rõ xuất sứ, chỉ là tin đồn. Chất lượng phụ thuộc vào chế độ bảo hành, Cerato 3 năm, không giới hạn km, chạy thoải con gà mái.

Nhựa nhiều như vios taxi :-)

Nhiều người nói về Elantra quá làm mình tò mò. Sáng nay ra showroom xem tận mắt, không thể tin được, nội thất quá xấu và nhìn rẻ tiền, chả có cửa gì so với Cerato, loa lởm, taplo xấu, vô lăng không nhiều tính năng như Cerato, ghế sau hẹp hơn cerato, cảm giác lái cũng chẳng có gì đặc biệt. Ngoại...

Nhiều người nói về Elantra quá làm mình tò mò. Sáng nay ra showroom xem tận mắt, không thể tin được, nội thất quá xấu và nhìn rẻ tiền, chả có cửa gì so với Cerato, loa lởm, taplo xấu, vô lăng không nhiều tính năng như Cerato, ghế sau hẹp hơn cerato, cảm giác lái cũng chẳng có gì đặc biệt. Ngoại...

Trước đây em đi xe số MT, đi trong phố hơi vất vả tí nhưng đi đường trường rất sướng, cái cảm giác đạp ga lấy đà, cắt côn, nhấn thêm 1 số nữa rồi từ từ nhả côn, xe khớp số mới, đạp ga với số mới và xe lao vút đi... thực sự rất phê, kiểu như mình hoàn toàn chinh phục và điều khiển cái xe. Đi quen...

Tuỳ cụ thôi.