Kết quả tìm kiếm

Cuối tuần này em cũng về Hải Phòng tìm mua xe bãi, cũng loanh quanh tầm 5-7 triệu, em muốn tham khảo ý kiến các cụ về việc chọn được xe gì cho phù hợp ạ. Nhu cầu của em là đạp xe thể thao là chính. Cụ nào biết thì giới thiệu cho em với. Vodka em rót sẵn rồi.

Vợ chồng cụ tình cảm thật đấy, rất nhiều hành trình rồi. Ngưỡng mộ cụ. :-bd

Chúc mừng cụ, em cũng leo được cách đây 6 tuần, chuyến đi này sẽ nhớ mãi cụ nhỉ? Leo trên đó không bị bụi bẩn như dưới sa Pa.

Cụ giới thiệu giúp mình chỗ mua xe bãi ở Hải Phòng với, thanks nhiều nhé!

Thanks bác, em đi rồi thì thấy nếu đoàn anh không vướng cháu nhỏ thì đi lên 1305 cũng đẹp lắm anh ơi!

Báo cáo các cụ em đã đi Bình Liêu về. Không may là cách đây 4-5 ngày có một nhóm nào đó đã lên sống khủng long đốt củi và sơ ý làm cỏ trên đó bị cháy. Một cán bộ biên phòng Hoành Mô đã kể lại và cho em xem clip dập lúc đêm đến gần sáng. Tiếc quá, chắc vài tháng nữa mới có thể mọc lại được như...

Tối ngày 5/11, sau chặng leo Fan xuống mình cũng thấy có ca nhạc như thế này. Không biết cụ chủ có đi cùng ngày không nhỉ? Sáng 6/11 sương mờ lắm chứ không đẹp như ngày 04,05, tuy nhiên sang bên kia đèo Ô Quy Hồ thì thời tiết đẹp và nắng nóng nữa.

Em đang định đi cung này, cụ cho em lời khuyên đi vào mùa nào để tránh mưa và em săn vé rẻ, em ở Hải Dương nên có lẽ đi từ Cát Bi cho gần. Ngoài ra em cũng xin cụ số của porter nhé. Thanks cụ.

Cụ đạp xe nửa năm rồi, lại đã quen chinh phục nhiều điểm, mốc bằng đường bộ mà nói như vậy thì các cụ nhà ta có mấy ai dám leo nữa?:-*

Ngày 3,4/12 này em cũng định đi Bình Liêu theo cung của các cụ đi trước. Muốn hỏi các cụ tvdung Loe_hờ lú , thành đông ... kinh nghiệm nhỏ này: trong trường hợp không có xe số thì xe Airblade 125 có thể đi 2 người được không ạ? Vì em nhìn ảnh các cụ chụp thấy cũng không thấy có dốc gắt lắm.

Đúng là tầm tiền 50 củ mà muốn tự tin đi trên đường, có kiểu dáng PKL và mới thì em YB125 hay Master 125 là phù hợp, shadow 150 thì thêm tầm 10 củ nữa. Em thì chưa thấy con YB150SP, có lẽ chưa có ở thị trường mình hay sao ý. Nhưng mà khi đi con CB400 rồi thì quay lại con YB125 thấy chán lắm. Nếu...

Vậy phí quá cụ nhỉ vì trên đó nhìn xa sẽ thấy rất nhiều điểm đẹp. Đúng là may rủi. Mưa như vậy sẽ vất vả hơn. Ngủ đêm ở 2800 có được ngắm sao chút nào không cụ?

Theo cụ trước, cũng tải cái ảnh hôm 5/11. Thời tiết đẹp tuyệt luôn ợ.

Không bóp côn thì xe lại chết hoặc phi đi luôn. Cái xe nó lởm và không quen nên số mấy chả biết được trừ khi nó hiện đèn mo.

Ui thế thì hoành quá, chơi cả hai à? Hay để lại cho bác Tuấn - em rể chú một em vậy?

Hôm trước qua văn phòng cứ tưởng chú lấy em CB1000 thật cơ. Con đó của ai đó chú?

Tháng 9 năm ngoái mình cũng đi hành trình thế này, tuy nhiên hôm đó Y Tý ít mây nên chiều tối về đến Sa Pa để hôm sau đi Mù Căng Chải.

Vẫn rất hay chứ cụ. Nếu có thể tự tin leo lên và leo về thì thấy chuyến đi của mình tuyệt vời thế nào, cảm giác đi những bước cuối cùng về Trạm Tôn không biết tả thế nào cả, hơn cả lúc cầm lá cờ trên đỉnh ấy. Còn nếu khám phá mà không cần mất quá nhiều sức thì đi lên bằng cáp treo và trèo xuống...

Bài viết rất hay, trẻ trung và xúc tích. Ngóng tiếp hành trình của cụ dù mình cũng vừa mới leo Fan về.

Những chủ để này thì vời cụ Lầm và cụ pain cho ý kiến để anh em đươc biết thêm với!