Kết quả tìm kiếm

E có bản 2.0 2010 form mới nhập Đài. Chạy cao tốc HN-HP độc có 7,5l. Máy số vẫn zin mà thay 90% dàn gầm phía trc năm ngoái. H bán 300 xong cũng ko biết mua xe j. Có bác nào có xe nhỏ nhỏ đổi vs e ko ạ

150 ok cụ chủ để e nhé. E mua về đi phố chứ Camry e đi oải quá r

E đi Cam nó quen r nên cứ thích Cam lâu lâu lên cao tốc nó yên tâm. Chứ thực sự Cam đi trong phố oải lắm. Tốn nữa. Mang Cam chạy phố là ko hợp lý. Cảm nhận của cụ là chuẩn cụ ạ

Đúng là nvay cụ ạ. Xe LD nó cứ lỏng lẻo khó tả lắm. Khả năng cao do công nghệ lắp ráp của mình thủ công quá nên độ chính xác ko cao.

Trong phố 2.0 nó bốc ga đầu nhưng ăn ít hơn hẳn 2.4 cụ ạ. Vì e chạy Cam LE 2 năm trc khi mua 2.0. Còn ra cao tốc thì lên 120 vs 2.0 vẫn nhẹ nhàng và vững chãi đạp ga vẫn lên như thường cái hộp số 4 cấp trên con 2.0 nó lạ kì lắm. Khác hẳn chạy 2.4 LD nó bồng bềnh kiểu j khó tả lấm cụ ạ

E đi 80% time gian trong phố. Và đặc biệt e chạy Cam LE 2 năm trời và sau khi chạy 2.0 thì sự khác biệt là ko quá lớn và 2.0 đặc biết phù hợp chạy trong phố đỡ hao hơn 2.4 rất rất nhiều, cái này bất kì ai từng sở hữu cả 2 dòng sẽ hiểu đc. Còn ng nào chỉ nghe nói vs đọc thông số mà phán thì ko...

Cụ ấy khen xe LD thì hiểu trình cụ ấy ở tầm nào r mà cụ.

E tính để đi ra tết bán cụ ạ. Tầm dưới 300tr r thì muốn nó cũng ko tụt hơn đc nữa. Để đi tết xong e đăng bán cụ ạ

Thì mình phải theo thị trường chứ cụ. Năm ngoái ngta tranh nhau mua thì mình ko bán. Năm nay cả thị trường đi xuống thì mình cũng phải xuống theo thôi. E đặc biệt biết ng biết ta ko bao h ngáo giá

Cụ lại phán bậy r. Trc khi mua con này e đã chạy Cam LE 2007 nhưng đi nc ngoài nên phải bán. Nhưng khi vè thì lại tìm Camry để mua, nhưng sở dĩ chọn 2.0 vì xăng nó đỡ hơn 2.4 kha khá nếu chỉ đi quanh quanh nội đô. Và tính e đặc biệt nói ko vs xe LD cụ nhé. E cũng dân sửa chữa nên riêng vs Toyota...

Khiếp cụ thần thánh con xe của cụ quá. Camry 2010 nhập Đài của e thay full dàn gầm năm ngoái năm nay đang thèm bán 290tr chưa biết có đc ko đây mà con xe gần 20 tuổi bán 260tr thì hơi ảo cụ ạ.

Cụ ko bán cho ai trả giá này thì sau này hối hận ko kịp đâu. Salon nó trả ko quá 450tr đâu. Mà chính xác M3 màu này h salon nhập vào tầm 420-430 bà bán ra tầm 460 thôi. Cụ đang ngáo nặng r e góp ý chân thành vs cụ là nvay

e nghĩ cụ chủ nên bọc lại nội thất thì sẽ dễ bán hơn chứ để như này ko ai dám mua đâu cụ ạ. Nó loè loẹt quá. Phong cách này bọn Ấn đụ vs Pakistan nó khoái lắm đây nhưng ng Việt mình thì ko thic đâu

Xe cụ chủ còn cứng quá. Nhưng giá cụ rao e hơi hãi. Năm 2021 trc tết 10 ngày e bán 1 con như này màu đỏ chạy chuẩn 8v8 205tr cũng biển HP luôn cho ng quen. Cụ mua 217tr thì khiếp quá

Morning đời này nó thế cụ ơi. Dàn ống nước dẫn vào thân máy nó còn làm bằng nhựa cứng cơ cụ ạ sau 7-8 vạn nó giòn nó nứt làm e tí nằm đg 1 lần, cụm mobin chập chờn lúc thì bt lúc đang đi chết hẳn máy luôn ko cựa quậy j làm e nằm đg 2 lần nữa mà rõ là xe có nhõn 8 vạn thôi. Nhưng nó chỉ hỏng mấy...

China thì e lấy của mấy thằng Tàu nói tiếng Việt lơ lớ ở cửa khẩu phía bên nước bạn đồ cực rẻ. Rẻ bằng 1/2 chợ trời báo giá gara. Nhưng e vẫn ko tin đội ấy. Vì sang đến Balan cầm những đồ TQ xuất sang đấy nó cũng khác bọt lắm chưa nói j hàng OEM. Cầm lên cái chất thép cái chất cao su nó khác bọt...

Như thước lái Venza đồng hạng Q5 đi. Hàng ko có sẵn, nhập từ Nhật về cũng chỉ 28tr cả công trong hãng. Nhưng Q5 e đoán nó phải 60-80tr chứ ko thể thấp hơn đc

Phân khúc như Camry nó tương đương A6 r đó cụ. Mà A6 đồ nói chung đắt gấp rưỡi Q5 theo như e từng biết.

Còn e nói luôn e ko tưởng. Mà e nắm giá cực chắc. Tất cả các loại hàng luôn. E mua hàng toyota từ cả châu âu và Mĩ luôn. E khẳng định vs cụ ko bao h có chuyện đồ Audi mà lại rẻ ngang vs rẻ hơn đồ toyota đc. Ít nhất phải gấp đôi tới gấp 3 chưa tính công

Thế thì cụ so thử đồ Audi chính hãng xem nó có gấp 3 đồ toyota ko cụ. Còn đồ ngoài nếu cụ mua hàng OEM của những hãng lớn nó có bằng 70% giá hãng ko. Còn Toyota nó cũng có hàng After Market. Kể cả ship từ Mĩ về nó cũng chỉ bằng 1/2-1/3 giá hãng. Và đặc biệt công thay thế đồ xe Audi bao h cũng...