Kết quả tìm kiếm

Nhìn nó ko cứng cáp như đời cũ.Em chỉ khoái options nội thất của nó thôi.

Đã order 1 cái có than hoạt tính bên ebay.Chắc cuối tuần hàng về,mất gần 500k.Hiện đang dùng em motorcraft chợ trời 200k mới mua hôm qua.

Chắc phải dùng lọc đô hộ carbon may ra mới hết mùi khi lấy gió ngoài.Em vừa order bên ebay 1 cái xong.Để hôm nào hàng về trát thử xem có hết mùi khi bị xẻ bùa xả khói không.:).Em đang định chế cái lọc của DH Daikin vào mất cái chắn bụi đô hộ cho Escape.:).Sắp rước thêm vợ nên lôi Escape ra...

Các bác lên án người ta như vậy là không đúng.Ai mà chẳng ngại trong TH này.Thứ nhất nếu họ chết trên xe khi chở đên BV thì rất xúi quẩy.Hơn nữa ở VN khi chở đến BV nhiều người nghĩ ngay là họ gây tai nạn.Hồi trước có lần em chở 1 bà chị tai nạn vào viện,lúc sau người nhà họ đến ,ông anh của họ...

Em đề nghị otofun thành lập đội bắt các chú CA,XXX,Dân phòng làm sai pháp luật. Giờ phải có luật dân thấy quan làm sai là có quyền bắt về xử lý.

Các bác cư bô chợ trời làm cái đo điện rửa có đèn pin.200K rẻ ,đẹp mà hiệu quả.Dùng cái cơ chán lắm.Hoặc 450K cái đo của Michelin.Nhưng cũng ki đẹp Hương cái 200K đâu.

Làm gì mà khổ thế.Bác cứ ra đại lý màmaf mặc cả,kiểu gì chẳng có chiết khấu.Hồi tôi mua cũng đòi discount 50 củ cho em Escape.

Em hồi đầu cũng ủng hộ xăng E5 này cho 2 bánh và 4 bánh của em.Nhưng sau 1 năm em thấy E5 này ko phù hợp cho lắm.Với con 2 bánh cũ Xăng E5 này chạy êm nhưng rất yếu,sau đổ em nó chạy chục lần thấy máy kêu to hơn bt nên em dừng.Con 4 bánh chạy cũng tốt nhưng em thấy cùng lượng xăng đó 95 và 92 đi...

Cũng đang định làm thêm con này làm vợ 4.Các bác cho hỏi BMW có hay bị lỗi vặt gì không?Nếu ngon sẽ quất em nó cuối năm.

Ghớm các cụ cứ dọa,theo em xe này đắt như X6 thì chi phí khác cũng như X6.Tháng TB 3k km tức 360l xăng, TB 12l/100km. mobil 1 sau 5k,nói chung chắc 10 triệu / tháng là nuôi em nó khỏe đẹp,thoải mái.Chừ khi bị mất cắp,tai nạn thì tốn,nếu bh thì cũng đỡ lo.

Con này nhìn ngoài cũng đẹp và chất nhưng hợp cho ai 40 trở lên.10 năm nữa sẽ làm 1 con đèo con đi học..Su nên đưa mấy con côn thể thaoo giống hayate ấn độ về VN cạnh tranh với wave,exciter.Su bỏ thị trường VN nên giờ hối tiếc

Xem ở thông tin của Xe,bác cứ google nha:) .0.9 là rã máy tứ chi kèm thay lọc dầu.Thông tin TG nó rõ ràng lắm lo đoán mò như thợ Vn,muốn Xe các bác hỏng nhanh,tràn dầu,hỏng lọc gió nên đổ 1l,vì 1l được nhiều tiền Hương.Cho bác cái link tham khảo...

THEO THÔNG SỐ KỸ THUẠT SH CHI 0.8L THÔI,0.9 RÃ MÁY.CÁC BÁC THỢ MUỐN Bán chai 1l nên tư vấn linh tình.Các bác nên cận thận.

Hôm nay sau khi đi được 1500km em SHVN2012,một lần thay dầu chính hãng lúc 500km mình đã chuyển qua Motul Scooter LE,máy đi êm ngọt và bốc hơn hẳn.Theo như chỉ định VN thì 2000-2300 km thay nhưng đọc mấy trang nước ngoài bọn nó toàn 4k km mới thay,đúng như hướng dẫn của Honda VN.Mình nghĩ đó...

Các bác có ai có thông số lượng dầu hộp số em này là bn NL,90 hay 120ml nhỉ.

Cái này ở hãng có bán không hả các bác.Ở HN mua ở đâu ,giá rổ thế nào để cháu lắp với.

Không bao giờ tin vào quảng cáo (đó chỉ là đk lý tưởng khi xe để ở showroom). Chứ ở VN do khí hậu,các tiệm rửa xe dùng omo với nước rửa chén xe nếu ko bọc nylon sẽ đầy vết xước tròn tròn và phai độ bóng trong vòng 1 năm.Xe hơi còn bị nữa là xe máy.Do đó thường phải đánh bóng xe 1-2 năm/lần.

Cụ Hiền thế.Phải em á em chỉ cho chúng nó 10K thôi.Hàng còn đầy ra bọn nó cứ giả vờ hết.Các bác ko mua bọn nó chẳng gọi lại lẹ.

Em chạy 2010 XLT chạy thấy tốt,đầm êm,khỏe chỉ ghét quả điều hòa.Đợt tới nếu Mondeo mới về mà ổn là em múc.Chạy Mondeo 2005 hồi trước nên rất khoái dòng này.Còn gầm cao chắc kiếm em nào có điều hòa 2 khoang,chứ đèo gấu và gia đình,người lái lạnh cóng người sau kêu nóng là ko ổn tý nào.

4 Bánh xe sang còn ít người phủ nano mà các bác đây thích phủ nano làm gì.Thực chất đây chỉ là dạng đánh bóng và phủ lớp caanabue lên xe để chống bám bụi và đọng nước.Cái này tác dụng 6 tháng là nó bay đi lớp bảo vệ đó.Các bác tự đánh thì mua wax nano có caảnebua về tự đánh.Nhưng xe dán nylon...