Kết quả tìm kiếm

P/S: Hơ hơ! Em viết trả lời cho pác dài dòng, hơn đầy đủ vậy mà MOD bảo em phải... dài thêm tý nữa mới cho post! Chính vì vậy mà pác mới đọc được cái nội dung lài đới!

Hu hu! Sử dụng fax bằng máy tính chỉ thỉnh thoảng dùng chơi chơi thì được, chứ sử dụng hàng ngày đến tổn thọ mất thôi! Em mấy hôm nay máy fax bị hỏng, phải dùng máy tính, điên hết cả cái đầu đây ợ!:102:

Nếu Mợ ở HN thì qua Hai Bà Trưng đi! Bình khô hàng Attlas thì lởm lém, đừng dùng cái đó, Mợ có thể dùng DELKO ấy. Còn bình ướt cũng không tệ đến mức trào dung dịch ra ngoài đâu Mợ, có thể dùng Đồng Nai hoặc GS chất lượng tương đối ổn. Bình khô nó có cái gọi là "Mắt thần", lúc tốt thì xanh, sắp...

Xéc măng hay còn gọi là Vòng găng: Cọng đầu tiên là Cọng chịu nhiệt; Cọng thứ 2 mới gọi là Cọng hơi (Ở 1 số động cơ thì có thể có 2 cọng hơi: Cọng số 2 và số 3); Cọng số 3 (hoặc 4) mới gọi là Cọng dầu. Còn bạc ắc piston (còn gọi là bạc đầu nhỏ): Liên kết ắc piston với Tay biên cơ pác ợ!(c)

Hê hê! Cái này cũng chưa chuẩn! "Góc đánh lửa" là do cấu tạo của Bugi, thông thường Bugi có 1 chấu, nhưng có những loại 2 chấu, 3 chấu thậm chí 4 chấu-Giúp tăng cường hiệu quả của tia lửa điện khi đốt nhiên liệu ->Tăng hiệu suất của động cơ! Còn Bạch kim chỉ là 1 trong những nguyên liệu để cấu...

1. Nếu bugi bị ướt toàn nhớt thì nguyên nhân là: Bị mòn bạc ở piston nên nhớt vào buồng đốt, hay bị mòn vòng bi >>> Hay thì có hay, nhưng em chưa phục câu này đâu nhá! Nguyên nhân này phần lớn do Xéc măng dầu bị hỏng (mòn), do thời gian hoạt động lâu, Piston, Xi lanh, Xéc măng... đều bị...

Hì hì! Em cài TP thì toàn báo lỗi (mà bộ này cần Key mà pác, đâu có free), em dùng Vista Mizer công nhận cũng ngon thật, nhưng chỉ được 3x7=21 ngày thôi cụ ợ! Nó thì không làm sao, nhưng phần mềm khác thì như rùa bò (Em hay dùng X1 để tìm kiếm Desktop), nên được thời gian lại phải xóa đi!

Em thì vưỡn đang dùng XP, chỉ có điều dùng lâu ngày, nhẵn mặt nhau quá đâm... hơi nhàm! Nên em muốn thay đổi giao diện tý, em dùng Office là chính thôi, cấu hình máy thì không lo lắm-đủ để cài Vista, sợ nhất là sự không ổn định của nó và chi phí... bản quyền!:^) Nếu pác khuyên em nên dùng...

Nó kìa! E71 đới cụ!

Chà chà! Chín Kụ Chín Chín Ý thì em biết theo Ý Kụ nào giờ?:21:

Em đến giờ vưỡn cứ lăn tăn tiếp tục dùng XP hay cài Vista (Bản quyền thì giá cả thế nào Cụ, Cr..k thì dùng thía nào, có ổn định không ợ?) hay chờ Windows 7 (Nghe quảng cáo có vẻ ngon lém!)

Có em cùng đường với bác, khi nào về YB pác ới em 1 tiếng nhá!

Pác yên tâm đi, 5 năm nữa cơ mà! Chưa biết ra sao ngày sau, nhưng nếu vẫn như ngày nay, thì không có gì phải lo đâu pác ạ! Trường hợp của em phức tộp hơn nhiều, nhưng em cũng vừa đổi bằng xong rồi!

Cám ơn các Cụ, các Mợ đã nhiệt tình giúp đỡ!(b)

(c)Cái này đơn giản thôi mà bác, nếu hao bình thường do sự bốc hơi, thì bác đổ thêm Nước mát đã đóng sẵn dạng lon, 20K/lon thôi mà. Nếu bác ở Hà Nội thì qua em, em... để rẻ cho!

"AE OF" ơi nhớ lấy câu này: Cướp đêm là giặc (xxx), Cướp ngày (cũng) là quan (xxx)(y)

Vẫn còn 1 vài nguyên nhân nữa pác ạ, pác kiểm tra lại xem sao nhé! 1. Dầu phanh khi cạn, pác đổ bổ sung loại không đúng với loại đang dùng, dẫn đến trương-nở cúp ben, van dầu hồi... khiến cho phanh bị bó cứng. 2. Nếu xe quá cũ, hiện tượng hệ thống phanh hoạt động không ổn định do đường dẫn dầu...

Nếu hôm qua thì em Vote +, còn hôm nay thì đang phân vân, bởi từ sáng tới giờ vào OF toàn đứt thôi! Không biết do đâu nữa??????????

Gara này trên Cung trăng- chỗ chị Hằng, thợ cả của Gara tên Cuội báo giá cho pác à?:21:

Em không rõ, bật gạt mưa lên thì nó quét cũng không sạch Mợ ạ! Mợ đã bị như vậy bao giờ chưa? Và xử lý bằng cách nào cho hết?