Kết quả tìm kiếm

  1. W

    [Funland] Xây dựng trạm sạc xe điện NHT từ CQNN cần phải đảm bảo tính công cộng, tức là cho phép nhiều hãng xe dùng chung

    VN không phải là nước có ảnh hưởng trên thế giới nên không thể ra được tcvn về đầu sạc mà mình phải theo chuẩn của các thị trường chính. Tương tự Vn cũng không thể ra tiêu chuẩn cho đầu sạc điện thoại type C hay lighting hay micro usb..
  2. W

    VF8 liệu có đủ “trình” để cạnh tranh sòng phẳng với Mustang Mach-E ?

    VF chỉ đưa đầu bài, ZF sẽ thiết kế, chế tạo rồi chuyển cho VF.
  3. W

    [Funland] Xây dựng trạm sạc xe điện NHT từ CQNN cần phải đảm bảo tính công cộng, tức là cho phép nhiều hãng xe dùng chung

    Cụ cho cái địa chỉ nhà cụ lên nhé, thỉnh thoảng mọi người qua đi toilet nhờ
  4. W

    [Funland] Xây dựng trạm sạc xe điện NHT từ CQNN cần phải đảm bảo tính công cộng, tức là cho phép nhiều hãng xe dùng chung

    Bảo cụ ấy cho hàng xóm dùng chung toilet, không cần xây nữa, cứ sang nhà cụ ấy mà dùng, trả tí phí
  5. W

    [Funland] Xây dựng trạm sạc xe điện NHT từ CQNN cần phải đảm bảo tính công cộng, tức là cho phép nhiều hãng xe dùng chung

    Cụ chắc chả hiểu cái từ độc quyền là gì. Lấy ví dụ về mobile cụ vẫn chưa hiểu. Vậy lấy luôn ví dụ về gạt mưa cụ đang bán là Venus gì đó, mặc gì thương hiệu này thì chả tên tuổi gì, lần đầu em nghe nhưng nếu giờ em đặt hàng trung quốc và cũng lấy tên là Venus với mẫu mã y hệt thì theo cụ có Ok...
  6. W

    [Funland] Xây dựng trạm sạc xe điện NHT từ CQNN cần phải đảm bảo tính công cộng, tức là cho phép nhiều hãng xe dùng chung

    Cụ về bảo tụi vinaphone, viettel, mobifone chia sẻ trạm bts với Vietnamobile xem chúng nó bảo thế nào. Không muốn bỏ tiền nhưng muốn hưởng cơ. Cụ kinh doanh mà có tư tưởng lạ nhỉ
  7. W

    [Funland] Xây dựng trạm sạc xe điện NHT từ CQNN cần phải đảm bảo tính công cộng, tức là cho phép nhiều hãng xe dùng chung

    Nhà nước có chính sách hỗ trợ xây trạm sạc công cộng thì mới chia sẻ được. Còn hãng vay đầu tư cho riêng họ thì ko bắt chia sẻ dc
  8. W

    [Funland] Xây dựng trạm sạc xe điện NHT từ CQNN cần phải đảm bảo tính công cộng, tức là cho phép nhiều hãng xe dùng chung

    Cụ nên hiểu khái niệm độc quyền là thế nào trước đã. Trong hợp đồng ký với nhà nước về việc hỗ trợ vay, thuê đất.. có điều khoản phải dùng làm sạc công cộng thì mới ép được chủ đầu tư chia sẻ. Còn không có thì cứ ngồi đấy mà đợi
  9. W

    [Funland] Bình ắc-quy: Tiết kiệm quá các Cụ ơi

    Đấy là các cụ tự truyền miệng nhau. Trong sản xuất oto không có khái niệm sản xuất riêng
  10. W

    [Funland] Trung Quốc lao ngược lại phát triển xe Xăng dầu

    Thì em viết phía trên "tái sử dụng 1 phần" chính là nó đấy. Sử dụng 1 phần cho các dây chuyền đầu tư mới thì trên báo cáo tài chính nó phải thể hiện vậy đó
  11. W

    [Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

    Em cũng dính tình trạng này. App luôn báo sai giá thực tế
  12. W

    [Funland] Trung Quốc lao ngược lại phát triển xe Xăng dầu

    Biết thế rồi còn quote?
  13. W

    [Funland] Trung Quốc lao ngược lại phát triển xe Xăng dầu

    Cụ làm thì anh/em cụ có chịu tội/đền thay ko?
  14. W

    [Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

    Có mã của em đã dính sàn, chiều ko biết nó có rút chân được không đây
  15. W

    [Funland] Vin-Uni: Harvard cho người Việt

    Công nhận hơn mõm. Tôi chán tiếp chuyện với cậu rồi, hơi phí thời gian. Thế nhé
  16. W

    [Funland] Vin-Uni: Harvard cho người Việt

    Giọng giống mấy đứa chơi khăng, đánh đáo cạnh nhà tôi thế :))
  17. W

    [Funland] Vin-Uni: Harvard cho người Việt

    Thì kém thật thì biết làm sao Tội nghiệp, to đầu mà... :)) Đi đâu cũng thấy khoe, cũng thấy cược
  18. W

    [Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

    Sáng nay rung lắc ghê quá. Em bay cả trăm củ roài :(
  19. W

    [Funland] Vin-Uni: Harvard cho người Việt

    Mình không có nhu cầu với những thành phần như cậu nhé. Nghĩ cũng tội nhưng thôi kệ :)))
Top