Chào cụ. Bên em nhận xe từ 8h sáng tới 4h 30 chiều các ngày trong tuần. BK 35 và BK 20 có cấu trúc 2 lớp, BC có cấu trúc 1 lớp nhưng lớp này là lớp vật liệu có tính ổn định độ cách nhiệt tốt.
Từ 15/6/2015.
- Bên em có bảng giá mới (giảm so với trước).
- Giảm giá đặc biệt 20% khi dán toàn bộ xe.
- Giảm giá 10% khi dán từng phần.
Chi tiết được cập nhật tại trang 1
Chào bác. Em đưa 2 gói để bác lựa chọn:
- Dòng cao cấp: 4 sườn và hậu dùng loại NC 20B giá là 3 triệu - 10% = 2,7 triệu. BH 10 năm
- Dòng tiêu chuẩn: 2 sườn trước dùng BK 35, sườn sau và hậu dùng BK 20 giá là 2,1 triệu - 10% = 1,89 triệu. BH 07 năm
Chào cụ. Theo yêu cầu của cụ thì cụ nên dùng loại E 35 là phù hợp vì:
- Về cách nhiệt: Mã này cách nhiệt tương đối cao 57%
- Về phản gương: Mức độ bình thường 17%
- Về tính ổn định rất cao: Bảo hành 10 năm
- Màu tự nhiên, độ xuyên sáng tương đối cao 33%.
- Cản UV 99%
Thực ra về độ phản...
Tia cực tím thì 1 lớp cũng cản được 99% rồi nên dán 2 lớp cũng không tăng. Loại bỏ nhiệt thì dán loại có độ xuyên sáng thấp hơn hay dán 2 lớp loại có độ xuyên sáng cao cũng loại bỏ nhiệt tốt hơn. Thường thì nếu khách hàng dán 1 lớp rồi thấy vẫn sáng mà cần tối mới dán thêm lớp nữa.
Có tác dụng hơn nhưng không cần thiết, thay vì dán 2 lớp thì dán mã cùng chủng loại có độ xuyên sáng thấp hơn. Ví dụ dán 2 lớp BK 35 thì tương đương dán 1 lớp BK 20, hay dán 2 lớp NC 35 thì tương đương 1 lớp NC 20.
Vì kính lái đã dùng loại cao cấp (cản hầu hết tia hồng ngoại) rồi nên nếu dán đè thêm 20 cm thì cần loại thường (cản sáng nhiều để giảm chói tốt) là vẫn đảm bảo. Mới cả các mã dán kính lái toàn sáng mà dán thêm thì tác dụng giảm chói không bằng mấy mã tối màu hơn. :P