Kết quả tìm kiếm

Máy cày nhà cụ trong phố cứ đấm số 2 là nó ư ử nó lết chạ tốn hơn bật điều hoà ngủ trưa là mấy. Toàn tập ĐLTL thì 5 lít Bia hơi HN là đủ để Ếch em tung tăng 100 cột điện còn Máy cày phại thêm vài vại ná. :))

Cụ tài trợ cho em cái lọc gió máy mới tinh để em giật giải được hông? Đổi lại cụ được quyền dán logo Phutungford quanh xe em suốt cuộc thi. Em mà thua thì cụ ráng chịu! :))

Đi phố em lạy cụ. Cứ 2 vòng ĐLTL chưa biết Ế hay Ếch ăn đâu ná. :))

Lày lày. Nói lắm toá. Điên tiết em bắt lão thi Ế Vợ vs Ếch bi chừ. Lão nào thua phải 100% đúng bằng số lít xe thắng cuộc xơi đấy nhá! Xăng cân Dầu luôn ná!!!:)) 5 lít Bia đấy. Coi chừng!

Em đi thong thả HCM road thì một bình được 740 cột điện xe đủ vợ con và full điều hoà ợ. Còn 1 mềnh 1 ngựa đi đón lão 7 và Sồn làng ở Danang đợt trước thì được có 600 thoai.

Sáng mai em mới biết có phải đi saigon trong ngày mai ko cụ ạ. Nếu ko phải đi em sẽ hóng hớt với các cụ.

Hố hố. Vui roài. Vứn đề là sáng mai em mới biết có phải đi Saigon ko. Nếu bận thì một buổi nào đó trong tuần tới cũng được nhé cụ.

Hê hê. Em rất mong được góp vui với nhà Ỉn nhân dịp sinh nhật nên cũng hay la liếm bên đó ạ. :) Thắng thua nó chỉ là Fun cho thêm phần rôm rả thôi cụ ạ! Cũng như nhiều cụ Ỉn đua Mâm Xôi Vàng ấy! Em sẵn sàng đưa xe em mời các cụ tét thử cho nó càng Fun hơn nếu các cụ khoái! Hay là đổi...

Tháo cực ắc quy ra. Để khoảng 30s rồi lắp lại. Nổ máy nếu thấy ga răng ti cà giựt, thậm chí chết máy nếu không đạp ga thì là chuẩn đã reset được ECU về trạng thái xuất xưởng. Sau đó trong vòng 200km (ko nhất thiết phải chạy liên tục) cụ "dạy" nó theo 1 trong 2 phong cách: 1- Tiết kiệm: cứ...

Ù nhể. Các bác check xong vỗ đùi cát đẹt, nhà Ếch xong cmnr, thía là mình thắng!:))

Haizza, Em hóng hớt rằng có thể các bác Ỉn sẽ đích thân test bằng XLS trước để tìm ra yếu điểm của mình.~X( Nhà mình mượn được Ỉn V để tương kế tựu kế không ợ???;)

Cụ nói đúng. Tuy nhiên, kiểm soát chân ga mới quan trọng. Em không biết Ỉn thế nào chứ Ếch thì việc sang số ở vòng tua nào nó không hoàn toàn cố định mà kết hợp rất nhiều thứ. Ford nói rằng chủ xe có thể "dạy" cho cái ECU rằng mình muốn nó sang số như nào! Ngôn ngữ hoa mỹ của Ford gọi đó...

Nếu ai đổi ngang cho em một ẻm Ếch XLT mới cứng bao ra biển thì em mới đổi ợ. Không bán! :))

Vưng ợ. Sẽ dành hết sức lực để lên đồng vào Chủ Nhật tới. :))

Ái A2!!! Sao không ăn thua. Giải to lắm đấy! Đôi lốp và gạt mưa đấy.

Cụ yên tâm ự. Em hiểu Vợ 2 em lắm. Khởi động kỹ, mơn trớn nhẹ nhàng thì nàng dịu dàng thỏ thẻ mút tay e lệ. Đạp hùng hục thì nàng cáu tiết ôm cả xách xăng dốc ngược rồi chồm lên nhảy ngay ợ! :))

Em thấy hơi ngược ạ. Sang số sớm mới là hay cho chuyện tiết kiệm xăng chứ cụ.

Dạ vụ giờ giấc này do anh Vê Ku set ạ.

Hơ hơ. Xấu hổ toá! :))

Máy Ếch đến giờ cũng chỉ AT 4 cấp. 2.3 146HP. Công nghệ Duratec VCT thì Ỉn cũng VVTi kém gì đâu!