Kết quả tìm kiếm

Nói dân trí thấp lại tự ái.

cồn một yếu tố nữa giúp ng Ấn giỏi trong quản lý môi trường đa quốc gia, nhiều tầng lớp: hãy nhìn vào xã hội Ấn bây giờ phân mảnh như vậy. Nên những ng Ấn kiệt xuất đều phải quen với các thức làm việc, giao tiếp, quản lý với môi trường đa văn hoá, nhiều tầng lớp: đó chính là môi trường các công...

tại sao lại CEO Ấn: vì đội này tiết kiệm, giỏi cut cost, báo cáo đẹp để buff giá cổ phiếu. chủ các công ty niêm yết họ mong như vậy. Nhưng với thế giới hiện nay như vậy chỉ là vắt sữa bò tới khi con bò giá rồi vứt đi. chứ CEO Ấn ko mấy ng chấp nhận cho đầu tư nghiên cứu, hay làm cái gì khác...

Em học nhanh nhất là thời đi cùng các chuyên gia hãng sang commisioning hệ thống. Sau đí tự tin đi nước ngoài dù tiếng Anh vẫn gà vịt lắm. Ở đó vài năm tối về tự trau dồi nên giờ cũng tàm tạm. chứ bảo học gạo thì em chịu

Xe cụ có bị quá đăng kiểm đi thử qua chốt Hàng Bông-Cửa Nam buổi tối nó cũng báo cụ nhé. Đây là một trong những chốt ứng dụng đầu tiên.

Em biết ngay kiểu gì cũng có ý kiến ntn. không chính chủ thì cứ ghim biển lại, rồi các bot AI nó tự báo cho các đồng chí Công An giao thông tại các ngã tư ra tóm. Vào xử lý ko nộp phạt chính chủ xe thì thu giữ luôn cho nhanh.

Sao ko giã phủ đầu như Isr làm với Iran nhỉ? Hay anh 34 đưa lên để “người khác” làm hộ?

Nếu tính đến chất phố như anh tác giả thì lúc đó Đông Anh thuộc Vĩnh Phúc, còn Thanh Trì xưa thuộc Thường Tín Hà Tây cụ ạ. nói sao nói mảng ăn chơi : ăn ngon, tinh, chơi đẹp hay thì trai Hà Nội vẫn có bản sắc.

Mấy thằng tây cứ giả ngu hoặc lều báo mượn giọng tây thôi. công ty em làm trước đây kỹ thuật, 100% nước ngoài nên ko có chấm mút gì. Chỉ có lương. ấy vậy mà ai cũng có nhà, em nào trẻ vào cty cố gắng tầm 7-8 năm cũng có hết.

Dân Hn ko chịu làm lãnh đạo (hoặc ko làm nổi) nhưng hay đi chửi dân tỉnh ngồi lên đầu lên cổ mình :)

Hạ tầng của Thái Lan được Mỹ xây từ thời chiến tranh nên họ gần như ko mất vốn đoạn này. Sau bao nhiêu năm họ cũng thêm vài cái skyline thôi. Còn lâu mới có đường sắt cao tốc xuyên quốc gia. VN mình giữ đà phát triển thì chắc chắn sẽ vượt Thái Lan. Nhưng cái cần hơn là cải thiện chất lượng sống...

Ui cụ kết luận hay thật. Xin lỗi nếu em có đụng chạm ;))

Đi cao tốc thì em hay bị mấy xe sau vượt ẩu kiểu tạt đầu, và sau khi vượt họ lại dí sát tiếp đít xe trên để nhăm nhe vượt tiếp: - Xe limousine - Xe con: Mazza CX5, xe Vin các loại - xe SUV: Ford Everest, Fortuner, LC Prado còn các loại ôm làn trái: i10, Vios, và xe Cont. Xe bán tải thì thuộc...

Có khảo sát hết rồi cụ nhé. Theo Bộ Công thương, có 8 vị trí tiềm năng tại 5 tỉnh phù hợp để xây dựng nhà máy điện hạt nhân, bao gồm: 1. Thôn Vĩnh Trường, xã Phước Dinh, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận. 2. Thôn Thái An, xã Vĩnh Hải, huyện Ninh Hải, tỉnh Ninh Thuận. 3. Thôn Lộ Diêu, xã Hoài Mỹ...

Thông tin em ko tiện chia sẻ. Chứ công việc em liên quan đến gần hết các nhà máy điện (than, khí, thuỷ, phong) trừ mỗi solar thôi cụ ạ.

Có mỗi MD2 thôi cụ nhé. Còn VA2 và VT4 đều dùng turbine của Toshiba.

Cụ phản biện bằng việc lôi Fukushima ra là chưa chuẩn. Vì sau sự cố nhiều nước vẫn xây đều. cụ bảo xưa nghèo nhưng từ lúc còn nghèo hơn ta vẫn có ý kiến phải xây. Chẳng qua là tầm nhìn lãnh dạo chưa tới năm 2016 là huỷ hẳn dự án mới là đáng tiếc. Phá nát quy hoạch điện, quy hoạch quốc gia vì...

Bởi vậy dân trí mới là quan trọng nhất. xưa mấy ông QH cũng ậm ậm ừ ừ chả hiểu mô tê gì nên mới bỏ cái điện hạt nhân. em đi làm thi thoảng có liên quan đến phóng xạ nhưng làm đúng, chuẩn thì chả có gì sợ. Chưa kể bản thân thiết bị nó thiết kế cực kỳ an toàn rồi. Thế nhưng mấy lão già viện...

Mỹ là nơi tiêu thụ sử dụng xe hơi nhiều nhất thế giới. Và xe Đức ko có thị trường ở Mỹ là các cụ hiểu rồi.

Em đốt khá nhiều tiền cho kilocode thử cái lập trình cho ARM ko chạy đc cụ ah.