Kết quả tìm kiếm

vn chưa thấy em Lac nào màu đỏ bocdo nhỉ , nhìn em này fe^ phải biết

CD bình thường vào khoảng 320kbs còn nhạc trong USB thì tùy theo chất lượng mình tạo ra thường là 128kbs Dàn âm thanh của bác chỉ có CD tức là chắc chỉ hỗ trợ đến 2.0(stereo) nên nghe CD và USB không khác nhau,mà CD có khi thỉnh thoảng còn bị vấp Còn nếu hệ thống âm thanh của bác mà là dàn âm...

:)) 24usd bác mua được cả tai nghe chứ nói gì đến adapter chuyển 3.5 sang 2.5 , cái này hình như có 15 hay 20K vnd gì đấy

mazda3 mà đi , forte hay yaris cái gì :^)

cứ làm cái máy nghe nhạc có màn hình có phải sướng hơn không,cắm vào loa của xe cũng dễ lại không cồng kềnh , bây h mấy ai dùng CD hay DVD nữa . E toàn copy nhạc vào điện thoại rồi cắm vào đường AUX của xe nghe , sao phải CD hay DVD cho nó cồng kềnh ra nhỉ

Chẹp , bác ngoan cố quá , ô tô nó sưởi bằng nước giải nhiệt từ ô tô thật mà. Mà dàn điều hòa khác dàn làm mát máy của o tô nhé , chắc bác nhầm ở chỗ này

đấy cái dàn trong tap lô là cái dàn sưởi của xe đấy , còn cái dàn ngoài là dàn lạnh thì phải . Nhiều bác nhầm khái niệm dàn nóng và dàn lạnh. Dàn nóng là để làm mát chứ không phải để làm lạnh và ngược lại , dàn lạnh để làm nóng chứ không làm mát. Trong xe ô tô...

hình như bác Mell nhầm , hệ thống sưởi của oto nó dùng nước giải nhiệt của động cơ đấy bác , nó có một cái ống dẫn nước đã đi qua máy vào một cái dàn ở gần taplo đấy bác. Cái dàn phía trong mặt taplo chính là cái dàn để tỏa nhiệt từ nước làm mát động cơ vào trong khoang xe. Để chỉnh độ nóng lạnh...

em ko đi cả hai con này ,nhưng e thấy Lac hơn . Dáng forte nửa mùa quá , nhìn một lần là chán

cụ này điêu , getz e cũng đi rồi , nó chẳng hơn là mấy đâu mà , ngồi trong xe getz mà đóng hết kính thì hét lên bên ngoài mới nghe thấy , mà hầu như xe nào chẳng thế :))

- Thứ nhất là bluetooth thì bác hạn chế dùng thôi,nghe gọi thì hãy dùng chứ dùng để nghe nhạc thì hại người lắm,nó là dạng sóng ngắn , đâm xuyên mạnh nên có thể tác động đến cả ADN đấy bác ah , cái này WHO nó cảnh báo rồi đấy,nên hầu như chẳng có hãng nào sản xuất tai nghe nhạc bluetooth cả -...

:) cái máy điện thoại của e cũng tự quay số bằng giọng nói được rồi , cần gì dùng option của xe

:^) be careful about your "ví tiền"

e cũng chẳng biết thế nào , bác hàng xóm đối diện nhà e là cshs cũng được mua trung cư đóng tiền kiểu này , thấy bảo tầng 6 100m mà chưa đến 1 tỷ, để hôm nào e hỏi lại xem là trung cư nào, có khi lại là trung cư của bác cũng nên :)

hehe , nếu mà càng tiếc đồng tiền thì càng phải chọn xe cho hợp lý chứ , tại sao xác định là chỉ đi 5 năm rồi bán lại sao không mua các loại xe gọi là xe cỏ mà đi , chi phí nó rẻ hơn ,xăng ít hơn mà lại toàn mua cái xe đắt gấp rưỡi , gấp đôi làm gì mà nó lại cùng phân khúc? Muốn bán đi ít lỗ hơn...

chẳng cần hỏi ai nữa đâu bác ah , có lẽ 100% các ý kiến là không nên đổi :)

Thử nghiệm chỉ trong điều kiện tiêu chuẩn cốt để đánh giá động cơ làm việc thôi bác ah , còn thực tế bao giờ cũng khác xa mà

mong các bác lượng thứ nhưng e chưa hoàn toàn đồng ý với ai cả ah :) vấn đề em hỏi chỉ đơn thuần là dung tích xi lanh và tiêu hao nhiên liệu , e không muốn nói đến so sánh giữa trọng lượng xe , kiểu xe hay các yếu tố khác , các bác cứ coi các yếu tố khác là như nhau đi ah cho nó dễ hiểu ý e

các bác toàn làm cho bọn đăng kí đăng kiểm tiêu cực , xe mình cũ hay bị gì gì đấy thì mới phải mất thêm tiền chứ , đây xe mới đi dk mà cũng thế thì bảo sao nó hành các bác khác

cái vụ tăng giá này thấy mỗi mấy bác sale nói , chứ có thấy gì đâu , hình như có quyết định là không tăng thuế rồi bác ah . Nhưng tỉ giá $ bây h với mấy tháng nữa thì chẳng biết đâu mà lần :^)