Kết quả tìm kiếm

đúng là châu trấu đá voi, em thấy bác xe tải vẫn vit bình thường các cụ nhẩy:-"

cụ bản lĩnh thế, nhung lần sau phải bắt xxx xin lỗi nữa nhé

bác may rồi, em moi bac volka nhe

Xtrail giá xtrail, chác nisan việt nam định nhập xe cũ về bán hạ giá:-h

Đương nhiên là pajero sp rồi. bác cứ chạy thử biết ngay:)

Em là em Vodka cho for everest~o)

may cho bác đấy em mà là XXX thì em chém bác luôn

o:-)Ở Việt nam mình chắc không ai biết về xe lên bịp được, đã lỗi thì ở đâu chẳng giống nhau. Toy Việt Nam coi thương khách hàng quá

ở đâu cũng có người tốt người không cụ a kể cả XXX cũng thế, chắc tại sáng này cụ ra ngõ gặp bà con nhà xxx

bác tốt bụng thất, cho em hoi thêm camera bac sử dụng là loại nào thế

hôm nay em đi , xx bố trí 1 xe kiamoning bắn trước khi đến trạm soát vé cầu giẽ, ngay sau biển địa phận hà nam. Em cũng không hiểu đoạn này cho phép 80 mà xx vẫn sử dụng máy sấy tóc. Các bác đi cẩn thận nhé. Em không biết đăng ảnh nên không đưa ảnh lên được có bác nào hướng dẫn em cái.

cụ cho em hoi ngu cái, mấy bác bị chặn lại là vượt phải hay chạy quá tốc độ, bác có biết xx bắn trên xe hay đặt máy cố định, máy hôm nữa em cũng có việc qua đường này.

Cảm ơn cụ thông tin rất mới, hôm rồi em đi đoạn đó vẫn chưa bắn. em chưa đủ km để tạo bài, nên nhờ các cụ giúp em thông tin này với. Tối chủ nhật vừa rồi em đi từ phúc yên về hà nội theo quốc lộ 2 qua cầu vượt honda vietnam thì thấy xxx bắt nhiều xe quá không biết là bắt vượt phải hay bắn đêm??

cám ơn cụ đã bỏ sung kinh nghiệm đi đường 5, kính cụ 1 ly

nguy hiểm thật có bình chữa cháy trong hầm mà không lấy được ra, nếu không sử dụng được thì có cũng như không rồi, may mà chỉ cháy xe máy, nếu cháy cái gì to hơn thì không biết thế nào.

em cũng là lái mới, xem ra đi xe côn khó quá, chắc em chỉ dám ngồi xe ga thôi

em phục cụ quá hẹp thế mà cu vẫn vào được, kính cụ 1 ly, nhung xe 4,5 và xe 5 m lùi vào thì phải khác nhau chứ làm sao kho nhu nhau duoc

Em không hiểu ý bác muồn gì lùi vào chuồng hay lùi để đỗ vào khoảng chống giữa hai xe nối đuôi nhau, cá nhân em khi lùi vào hai xe đỗ lối đuôi nhau có khoảng chống đủ để đỗ xe thì cứ tiến thằng song song, sau đó lùi vào.

Theo kinh nghiệm của em trước khi quay đầu phải quan sát trước xem có cái ổ nào không sau đó là nhìn 3 gương để quay đầu xe, trường hợp quay đầu khi làn đường có nhiều phương tiện đang di truyển thì phải nhòm xung quanh nữa vì có chỗ nhìn gương không rõ.

cám ơn cụ đông và gấu nhà cụ nhé thông tin cụ cung cấp rất bổ ích để anh em tham khảo