Kết quả tìm kiếm

Em kiếm được cái này cụ xem thêm nhé. Của cụ cái CCA cũng tốt hơn em. Cụ dài hơn thì ok nhưng em cao hơn 1,5cm; thế mới bủa mợ. Đáng lẽ ra phải là cái LB2 hoặc LB3 thì hợp. Tối về em xem lại thông số của em nó rồi post lại cụ nhé. Chả biết cái giỏ của em có hạ thấp hay nâng cái gài lên được...

Cụ Bụp ời, có người cùng đoàn xe em này cụ. Phải em em cũng nhường cụ ạ, không thì cụ với em phải mất thêm cả nửa tiếng nữa chứ chả chơi.

Mời các cụ tham khảo: Cái này trên VNExpress lâu rồi nhưng hữu ích http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2007/03/3b9f401b/ Đoạn này là lượm lặt ở chỗ khác CCA, CA, AH và RC là các tiêu chuẩn mà hầu hết các công ty sử dụng acqui để đánh giá sản lượng và công suất của acqui. CCA (Cold...

Mời các cụ vào nhận xe nhé. Cái biển thì em ghi lại rồi (3xx-x143) Ảnh này do em chụp, em ở tít đằng xa, E72 zoom digital 5x không đủ nét ợ. Sáng thứ 2 đầu tuần (1/8), khoảng 10 phút kém 8 giờ, trên đường Nguyễn Ngọc Nại, Thanh Xuân, Hà Nội các cụ nhé. Các cụ có ném ném nhẹ nhẹ thôi ạ.

Cảm ơn cụ, Cái của em thì nó lại ngắn như cái cũ, nhưng lại cao hơn 1cm; thế mới ức; Mấy lại em xem lại thì của em chỉ 55AH thôi; mà em đồ là ít có khả năng cái 55AH nó lại cao hơn cái 68AH của cụ. Cụ nào có cái cầm tay chính hãng Atlas cho em xin em check cái thì tốt quá. Em xem lại cái chính...

Dư lày mà nhiều cụ mở miệng là chửi xxx Thanh Hóa. Chã có tội còn bắn cho thành có tội; có tội bị phạt lại chửi.

Thanks cụ, Phải cuối tuần em mới vào gara được, cụ cho em thêm ít thông tin để em yên tâm cụ nhớ.

Chả nhẽ atlas của em là hàng nhái; của cụ có quai xách không ợ, atlas của em có cái quai xách.

Em hỏi cụ xe của cụ mua được lâu chưa ạ; 1 năm hay hơn. Em cũng vừa thay atlas như cụ nhưng hôm nào phải vào gara làm lại cái bộ vít giữ acqui; atlas cao hơn cái cũ 1cm

Kính các cụ mấy đường link xem cho vui. Xem rồi nhớ comment thêm các cụ nhé. http://www.youtube.com/watch?v=5YJzpaz0tmw&feature=player_embedded (cái này em CDX nhà iem là chịu) http://www.youtube.com/watch?v=6YK7wpw_pXg&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=-64XzNYh5eI&NR=1...

Cụ thử làm phép so sánh xxx Thanh Hóa với xxx Hà Nội giúp em phát. Các cụ thích thì cứ nói chứ cái đường qua Thanh Hóa nó có được chính phủ cho mở rộng hay làm đường mới đâu. Nó nhỏ như con đường làng, không hạn chế tốc độ, không cấm vượt các cụ mà tương phải xe khách các cụ lại chửi chúng nó là...

Bác Dongkijot tiêu tiền anh em hợp lý nhé. Hiểu theo cách của mình thì đến lúc nào mới chuẩn không cần chỉnh được; chỉnh liên tục là cái chắc. Muốn bắt trộm cần phải biết thằng trộm nó sẽ làm gì. Muốn ăn trộm lại cần biết thằng chủ nhà nó có thói quen như thế nào. Cháu chả có ý gì cả nhưng cố...

Đang băn khoăn không biết cái cảm biến ánh sáng ở chỗ nào trên táp lô. Hóa ra là nó, ke ke; mấy hôm trời nắng cứ dựng tấm che nắng lên là vợ hai em lại bật đèn. Vậy ra nó là 2 trong một: cảm biến ánh sáng + đèn báo khóa xe (sáng) và kích hoạt chế độ báo trộm (nháy).

Iêm cũng bị một lần; duy nhất một lần; em được bảo là do đọng nước điều hòa; trước đó mấy hôm em có thay lọc gió điều hòa; em cũng chả thèm đi kiểm tra lại vì từ chả bị lại lần nào.

Đề nghị cụ Đông kháng cáo và tiếp tục sự nghiệp còn dang dở. Em nói thực là cái vụ kiện này nó hơi tốn time và hơi gây lãng phí cho xã hội dưng mà cái vụ xử kiểu nào cũng được, áp cái gì do ta là đếch thể chịu được. Lần tới cụ phải hỏi tòa xem nếu cụ không phải là Công dân Hà nội thì có bị phạt...

9/10 comment là chả quan trọng và chả cần quan tâm đến dép lê, dép quai hậu hay giày cả ở đây (6 trang rồi, nóng phết) và eXpress. Có một comment bên đó rất đáng quan tâm, mời các cụ bình loạn. http://vnexpress.net/comment/2011/06/3bafc8bd/?p=3 Thảm trải sàn thiết kế không đúng tiêu chuẩn còn bị...

Cụ có chỉnh hay không chỉnh cũng không cải thiện được là bao đặc biệt trong tình hình giao thông ở Việt Nam mật độ phương tiện ken dày như nêm; hai xe ô tô cách nhau đủ gương không chạm. Tây nó chỉnh vì khoảng rộng, lệch vài độ là quan sát được thêm cả một làn đường. Theo ngu ý của me tốc độ di...

Vốt cụ, các ÔNG ấy vẫn còn để cho dân lối thoát Xe đạp, xe máy rẽ trái thì theo cụ mensay. Ô tô rẽ phải em vừa đi sáng qua, rẽ qua lối đăng kiểm bãi xe ngọc khánh (Thanks các cụ OF là em có nghía được bài tương tự trước nên sáng qua có chút chú ý, tránh voi chả xấu mặt nào). Em để ý chỗ ngã ba...

Em có cảm giác là các cụ "ác cảm" Hoa Thanh Quế quá. 98% các cụ bị bắt là "cố tình" phạm luật; 98% lỗi là quá tốc độ và/hoặc cấm vượt. Đường qua Thanh Hóa có kém đông so với nơi khác đâu nhưng lại chả rộng bằng chỗ nào, không cấm vượt làm sao đảm bảo an toàn cho các cụ, rồi mà xe tải lấn làn thì...

Tự dưng cụ ra đó làm gì, sao không ở nhà cho nó lành