Kết quả tìm kiếm

Thế là lại cho nó cao về ban đầu hả em? Hay là vẫn thấp và vẫn êm?

Hôm trước em đi ngang đường thấy 1 cụ đi SH đời trước cũng dán cái này ở tay xách, em hỏi cụ ấy cũng bảo dán ở Nguyễn Sơn chỗ gần nhà em. Nhưng gần nhà e thì ko nổi tiếng gì cả nên e muốn hỏi để có thêm lựa chọn thôi ahm. Đúng là e search lại mấy hình ảnh đó thì là người ta sơn ấy ạ. Cụ cho em...

Nhiều người cũng report như cụ nên chắc chắn là ko sai đc rồi ;). Em đi 150i trước chưa hết roda thì 2l8 đến 2l9. Giờ hết roda còn có 2l6 cơ mà :). Em tính thấp hơn 2l6 nhưng mà cứ dám nhận 2l6 cho nó đỡ phải lăn tăn ấy :)

Dán carbon kiểu này cho tay xách và ốp máy đẹp quá các cụ ơi :x Có cụ nào biết dán ở đâu ko? Hôm nay em ra số 2 CBQ thấy họ đưa cho loại cũng carbon mà chả giống, cứ kiểu gì ấy. Hay là dán lên rồi nó mới thế này nhỉ. Cũng là kiểu ô vuông caro các cụ ah... mà cái này dán vào ốp máy có sợ nóng quá...

Hôm trước hội SH 2012 OFF gọi cụ ấy cả 2 số nóng cả máy mà cũng ko thấy cụ ấy nhấc ahm :(. Làm anh em buồn hùi hụi...

Cụ ấy trả lời đây thôi cụ:

HH và TL bán khá đúng giá đấy. Sáng mình ra TL thấy bên đó 125 hơi bị nhiều và đủ màu luôn cụ nhé :x Cụ đi khảo giá đi rồi hãy mua bớt đc đồng nào hay đồng ấy cụ ahm.

May quá em toàn đi đúng như cụ nói. Thế mà lắm cụ cứ ề àh 30km / h hoặc cùng lắm là 40km/h rồi cứ thế đều gas đi hết quãng đường và bảo là tốt nhất cụ ahm :(

Vâng em sẽ nghe lời cụ ahm :( E cũng toàn thế... mà đã ngồi lên xe là phóng và chả bao giờ dưới 40 km /h nữa ý :( 1m6 kèm thêm chút guốc tầm 3 phân là tạm ok rồi cụ nhé! Cùng lắm thì ra Hà Trung gọt yên đi 1 tí thôi là ok. Có nhiều cụ bảo gọt xong đi chán này chán nọ nhưng hôm trước e đã...

Ôi, 2 - 3 phút 1 ngày để cậu ấy chạy trước khi lao ra chiến trường :(. Đúng là chỉ những người mê xe, hiểu về xe thì mới làm được điều này. Dân văn phòng chúng em cứ lên là phóng vậy có lẽ là phải chờ cụ với cụ Sơn béo mổ xẻ em nó ra và ngâm cứu rồi! Thanks cụ nhiều ahm!

Cảm ơn cụ đã giải đáp hết nhiều khúc mắc của chúng em. Em xin phép QUOTE bài cụ lên trên cho mọi người tham khảo. Nhưng cụ ơi, như thế là quyết sống chung với lũ ah. Xe cụ là đi tầm 1h liền xong rồi bị, và ngày hôm sau chắc hết phải ko ahm. Còn xe em từ khi bị là bị cho tới cả tuần sau mà vẫn ko...

Công nhận là ko nên dìm nhau làm gì. Mỗi người 1 sở thích, 1 cách tính và 1 cách nghĩ. Người nào thích mới, thích thử với cái mới và cũng ko cần phải mất nhiều tiền vẫn có xe đi ngon lành "trong tầm tiền" thì cứ thế quất em 2012. Còn cụ nào thích chắc chắn bởi 2k11 ra từ lâu và cũng nhiều người...

Kính các cụ! GIẢI ĐÁP VẤN ĐỀ TAY GAS CỨNG, GẰN VÀ MÁY KÊU TO SAU 500KM ĐÂY: Sáng sớm nay em mang xe em ra HEAD Thắng Lợi và nói rằng: Xe em mua tận bên Xuân Thủy (Mặc dù em mua ở Head Hồng Hạnh). E buộc phải chơi bài này vì cứ mang ra Head Hồng Hạnh là chỉ trực hỏi: "Xe em thay dầu chưa?" Nên...

Nhà e lại ở khu Long Biên. xa khu đó quá cụ ah.

Ngay từ lúc xuất fát xe các cụ đã vọt gấp 2 xe e bây jo rồi. :((

Theo e thì 125 cũng mái thoải rồi cụ nhé! Còn lỗi thì ko biết t.nào cụ ợ.

Cụ Sơn và các cụ ơi, giúp em vụ này với: Em xin report ngắng gọn như sau: Xe em là SH 150i bản 2012 VN mới ra. 1. Ban đầu xe em đi êm ái, máy thoát, tay gas nhẹ 1 cái là vút, và em tự đánh giá là tốt. 2. Sau 500km đi bảo dưỡng thay dầu "máy và lap" tại hãng và đi được mấy ngày => gằn...

Không anh ah. Xe của longuy222 cũng 150i và chạy được hơn 1 ngàn km rồi và cũng chỉ thay dầu hãng có 1 lần rồi còn là MA nữa mà ko sao kìa :((. Mấy xe 150 khác cũng ko sao, chỉ xe e và xe của Quang Anh thôi anh :((

Mr Oil đã xử lý cho e rồi mà chưa thấy ăn thua anh ah :((. Buồn quá :(( Vẫn chưa thấy anh em nhà ku sinh đôi lên anh nhỉ. Xe 2 anh em cậu ấy cũng bị. Rồi cả chị Minh nữa :((. Có cụ nào ở Hải Phòng cũng bị nữa cùng vào đây report và lên tiếng đi các cụ ơi :((

Vậy thì cái đó về mặt kỹ thuật coi như e ko rành. Nhưng vụ xe tự nhiên gằn và cứng tay gas, ko bốc và lướt như trước 500km là sự thực có 2 người trong hội SH cũng bị và 2, 3 người khác trên diễn đàn cũng report dải rác ở những topic khác ahm.