Kết quả tìm kiếm

Chào toàn thể các cụ. Vào 2 ngày 29 và 30 tháng 7 vừa rồi, câu lạc bộ Colorado ( CVC) đã tổ chức lễ sinh nhật lần thứ 2 vô cùng hoàng tráng và ý nghĩa. Thay mặt đội hóng, em post ảnh và tường thuật sơ bộ để các cụ đc biết. Em ko post face vì lưu ở đây sau này các cụ cần tìm sẽ nhanh hơn, tiện...

Cụ có ốp cua lốp đời 2015 ko??

Giá trị thể hiện qua doanh số. WT chạy đầy đường, mà giá có rẻ đâu, đương nhiên nó phải ưu điểm hơn rồi.

Trung ương thì nó đã đề máy là hãng cụ à, còn hàng địa phương nó sẽ đề máy như kiểu rebelusa, hongda, lusahaka...

Z1000 bán đi bán lại đầy chợ PKL. Điều đó đủ hiểu nó hấp dẫn và cũng nhanh chán như thế nào. CB thì đc cái sang chảnh, đứng đắn, bền bỉ, thế nên nó cũng kén người chơi. Cụ chủ có tính điềm đạm thì nên chạy CB.

Giá sập nguồn, đầy kích thích, mỗi tội công nghệ, trang bị của em này nghèo quá so với các hãng khác. Em dự chắc sắp ra vòng đời mới nên đẩy hàng tồn kho.

TQ cũng tùy loại TQ nhé các cụ, honda, hay Su vẫn có hàng sản xuất TQ bình thường, nhưng nó có tiêu chuẩn chất lượng đi kèm, nên hàng bán ra ngon lành cành đào. Đơn cử như em SCR của TQ ấy, ngon vãi, sau rồi honda việt mới nhập dây truyền để ra đời em Lead vậy. Thế nên em BX này em nghĩ ko chơi...

Lâu ko vào thăm cụ chủ, hôm rồi đến thấy nhà cửa khang trang hẳn ra, chúc cụ luôn giữ đc sự cẩn thận hằng ngày.

Hết tiền đi bắt anh em tắm trắng

Dù có áp thuế khác thì giá vẫn phải giảm thôi, đó là quy luật của cuộc chơi rồi .

Nói gì thì nói, xe giảm giá là nhờ anh TH , trước đây có bao giờ VIos giảm giá đâu?? cụ nào mua đc vios thì vênh mặt lắm, tự tin xe mềnh hàng xịn, ko mất giá, và nhìn Cruze, Cerato, hay city bằng ánh mắt " thương hại " . Ai ngờ theo thị trường nó tụt gần 80 củ, ngã sấp mặt. Hii em fun tí, nhưng...

giờ đường xá đẹp rồi, khang trang hơn, to rộng hơn. Nhớ cái thời khu tam giác, ăn chơm bụi có 2k, công nhận rẻ thật, lại còn đc ăn chịu nữa. Nhìn sang khu A thấy các đại gia chén cơm hịn mà thèm nhỏ rãi.

Chiều nay em đi từ Hải Dương lên cũng gặp các cdv HP đi, đông lắm. Cờ quạt rợp trời, đốt pháo sáng nữa, mù mịt cả. KHí thế tưng bừng lắm.

http://autoexpress.vn/nhung-diem-moi-tren-mazda-3-2017-nang-cap-vua-ra-mat-khach-viet-3045.htm Có giá rồi các cụ. Kể ra cũng căng. Sedan thì 690, còn hatchback thì 715.

BÌnh thường lò xo nén lại như vậy có bền ko cụ? Chứ em nghĩ tình trạng nén liên tục nó làm mỏi lò xo nhanh lắm.

Chủ đề của cụ là gì ạ?

Cụ nói ko chuẩn lắm. Thứ nhất là lâu dài thì lọc vẫn phải thay, dù cụ có làm hãng hay tự làm. Thứ hai là hãng chém lắp cái lọc gió này cao gấp 3 lần mua thêm và tự lắp. Thứ 3 là để lắp cái lọc điều hòa này cụ phải tháo khá nhiều ốc vít, nó ko nằm trong gói bảo dưỡng định kỳ như xịt lọc động cơ...

Em vừa bay VJ chiều nay, chuyến 14h35, cũng bị delay đến 15h40. Nói chung là VJ thường bị trễ tầm 1h hoặc hơn tùy từng khung giờ đẹp hay xấu. Kinh nghiệm của em là nếu ko quá bận việc thì cứ đi chuyến sớm và về chuyến tối.

Vì điều kiện tài chính nên mới phải làm mái tôn, ko thì người ta đổ trần rồi. Các cụ tư vấn làm sao rẻ mới hợp lý chứ. Em nghĩ nhẹ nhàng nhất là cụ đầu tư bộ phun nước lên mái, đảm bảo đỡ nóng ngay. Tuy nhiên tôn sẽ nhanh rỉ và hỏng.

Em nghĩ chắc chắn sẽ giảm. Nó không khác gì con đường của xe máy ngày xưa. Trước con dream việt nó 39 củ, sau xe tầu có ya với su tràn vào, nó tụt xuống 18 củ như bây giờ ngay. Xe Ấn, xe Thái nó tràn vào thì ko giảm có bán cho ma. Chính sách bảo hộ cũng ko duy trì mãi đc vì nó liên quan đến các...