Kết quả tìm kiếm

Đây chắc chắn là thiết bị cần được quan tâm nhiều thiết trên xe ô tô vào mùa nắng. Bởi trong những ngày hè, khi nhiệt độ lên cao, chủ xe thường sử dụng điều hòa với công suất tối đa để tận hưởng cảm giác mát mẻ. Chính điều này đã gia tăng áp lực lên hệ thống làm mát và có thể khiến các bộ phận...

Thiếu ga lạnh dẫn đến giảm độ lạnh là 1 trong số các vấn đề thường gặp nhất đối với máy lạnh trên ô tô, điều hòa ô tô. Bạn cũng gặp phải vấn đề này, nhưng thường phát hiện khá muộn, khi độ lạnh trong xe đã giảm đi rõ rệt mới mang đi sửa chữa và tốn kém rất nhiều ? Một vài kinh nghiệm nhỏ giúp...

Ngoài chế độ làm lạnh thì máy lạnh còn có thể độ gió thổi. Khi chuyển sang chế độ này, đợi một lúc không thấy điều hòa chạy. Quạt máy lạnh mà chúng ta nói ở đây là quạt dàn lạnh. Ngoài chức năng làm lạnh thì máy lạnh ô tô còn chế độ gió thổi. Khi chuyển qua chế độ này, đợi một thời gian không...

Độ nhạy tốt nghĩa là xe sẽ cho phản ứng ngay lập tức khi người lái nhấn phanh. Độ nhanh là khía cạnh chỉ mức độ lực dùng để nhấn chân phanh sẽ cho ảnh hưởng đến cách thức mà phanh hoạt động. Điều này có nghĩa là khi người lái nhấn chân phanh nhẹ thì xe sẽ dừng từ từ và nếu nhấn mạnh thì xe sẽ...

Nếu phải đối mặt với vùng ngập nước, việc đầu tiên là phải xác định mức nước và tính toán khả năng vượt qua vùng ngập nước của chiếc xe mà bạn đang lái. Nếu nước ngập không quá 20cm hoặc không quá cạnh dưới cánh cửa thì yên tâm xe có thể di chuyển qua một cách an toàn. Nếu không chắc chắn thì...

Bảo dưỡng định kỳ được hiểu là những công việc cần phải thực hiện kiểm tra, thay thế hoặc điều chỉnh lại sau một thời gian hoạt động nhất định của xe mà nó được quy định bởi các nhà sản xuất xe ô tô. Tác dụng của việc bảo dưỡng định kỳ xe rất thiết thực, cụ thể nó giúp: – Lái xe an toàn, tự...

Mùa hè với thời tiết nóng nực, khó chịu nên việc chăm sóc, bảo vệ thế nào cho xế yêu luôn trong trạng thái tốt nhất phục vụ nhu cầu đi lại của chính mình. Không phải ai cũng có cách chăm sóc lốp ô tô đúng cách, nhất là vào mùa hè. Việc để xe có lốp quá căng, hay độ hao mòn quá nhiều,… có thể...

Hệ thống điện trên ô tô là một trong những hệ thống rất quan trọng của một chiếc xe. Hệ thống điện chỉ chiếm khoảng 20% nhưng được ví như “hệ thần kinh” của cả chiếc xe, đảm bảo khả năng hoạt động và điều khiển đến 80% các hệ thống khác trên xe. Dây điện được ví như “dây thần kinh” của toàn bộ...

Nên mua bọc vô lăng loại nào? Khi mua bọc vô lăng xe ô tô cần chú ý những điều gì? Vô lăng xe ô tô là một bộ phận quan trọng, không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến sự vận hành an toàn, mà còn quyết định tính thẩm mỹ và giá trị của một chiếc xe. Vô lăng xe được xem là nơi “tập trung quyền lực” giúp...

Lọc gió động cơ giữ vai trò khá quan trọng, nó giúp lọc sạch không khí trước khi không khí được hòa trộn với nhiên liệu đi vào buồng đốt. Nếu lọc gió bị rách thì bụi bẩn sẽ lọt qua và đi vào động cơ ảnh hưởng đến quá trình làm việc của động cơ thậm chí gây các hư tổn cho máy. Còn nếu dơ quá...

Nhiều trường hợp tai nạn ô tô đáng tiếc xảy ra do kính lái xe hay gương chiếu hậu bị nhòe mờ, giảm khả năng quan sát khi trời mưa ẩm. Mở điều hòa, dùng sấy kính hay sáp nến... là những mẹo đơn giản nhưng giúp khắc phục tình trạng mờ kính, nhòe gương ô tô một cách hiệu quả, cải thiện tầm quan...

Cũng như các bộ phận khác trên xe ô tô, Turbo cũng thường xuyên gặp phải các vấn đề hư hỏng và phiền toái không mong muốn khi sử dụng trong thời gian dài. Việc vệ sinh và bảo dưỡng động cơ turbo thường xuyên sẽ giúp xe hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của động cơ hơn rất nhiều. Nếu được...

Có nhiều nguyên nhân dẫn tới hiện tượng phanh không ăn như bàn phanh không đúng hành trình, rò rỉ đường khí hoặc dầu ở hệ thống phanh, bó piston bánh trước, hỏng bầu trợ lực hơi hoặc phớt giữa tổng trên bị hỏng, hỏng cúp pen phanh, bó hoặc đứt dây phanh tay hoặc hòn má phanh. Tùy vào từng nguyên...

Tình trạng bó phanh có thể do rất nhiều nguyên nhân khác nhau gây ra nhưng chủ yếu là do các nguyên nhân sau: không đúng hành trình bàn phanh, đều chỉnh sai phanh tay, má phanh hỏng lò xo hồi vị hoặc hỏng lò xo kéo, xe bị kẹt xy lanh bánh, hỏng xi lanh của phanh chính, khớp nối tang trống ở tay...

Phanh bị bó Tình trạng bó phanh có thể do rất nhiều nguyên nhân khác nhau gây ra nhưng chủ yếu là do các nguyên nhân sau: không đúng hành trình bàn phanh, đều chỉnh sai phanh tay, má phanh hỏng lò xo hồi vị hoặc hỏng lò xo kéo, xe bị kẹt xy lanh bánh, hỏng xi lanh của phanh chính, khớp nối tang...

C kiểm tra lại hệ thống treo xem sao, qua gara kiểm tra liền luôn c ạ

Phía sau nên dùng gương, với dùng camera lùi c ạ

Mùa hè với thời tiết nóng nực, khó chịu nên việc chăm sóc, bảo vệ thế nào cho xế yêu luôn trong trạng thái tốt nhất phục vụ nhu cầu đi lại của chính mình là điều ai cũng quan tâm. Những lưu ý dưới đây sẽ giúp bạn có cách chăm sóc ô tô vào mùa hè tốt hơn. Quan tâm chăm sóc lốp ô tô Không phải ai...

Bảo dưỡng cấp 1: 5.000km Giai đoạn này xe cần được chú trọng ở những hạng mục bảo dưỡng như: Thay dầu động cơ: Thay dầu giúp xe luôn ở trạng thái hoạt động tốt, động cơ chạy “mượt”, tăng tuổi thọ sử dụng và tránh được các hư hỏng vặt trên xe. Thêm một lưu ý là loại dầu nhớt lựa chọn cũng cần...

Bảo dưỡng kim phun máy dầu Đối với động cơ dầu, thực hiện vệ sinh kim phun buồng đốt theo trình tự các bước: Bước 1: Khởi động động cơ đến nhiệt độ hoạt động bình thường thì tắt máy. Bước 2: Kết nối máy vào hệ thống các đường cấp và đường hồi nhiên liệu của động cơ. Bước 3: Đổ dung dịch vệ...