Kết quả tìm kiếm

Cụ này nói chuẩn ạ. Làm việc lâu dài, tin tưởng nhau mà để mà ký được thỏa thuận liên kết không hề đơn giản. Do đó mỗi bên bảo hiểm chỉ liên kết với một số gara thôi. Nếu cụ không chọn đúng gara liên kết, cụ chọn những gara lạ mà bên BH họ chưa từng hợp tác cùng bao giờ thì đương nhiên sẽ khó...

Tỷ lệ phí 1,63% chưa gồm VAT cụ ạ. Nhưng hơi tiếc là bên em không mở rộng điều khoản mới thay cũ nên sơn sửa thì không sao nhưng thay thế bộ phận sẽ bị tính khấu hao cụ ah

Ôi Miu-rết, niềm mơ ước nhỏ nhoi của em đây mà!!! Em này định giá 418tr. Tỷ lệ phí 1.25% chưa VAT. Đủ 3 điều khoản ạ.

Đăng kiểm của cụ sắp hết hạn thì cụ phải đi làm lại luôn. Xe chạy dù có bảo hiểm mà hết hạn đăng kiểm khi xảy ra sự cố thì không bên bảo hiểm nào đền được cho cụ đâu ạ. Còn mua BH thì mua theo tên cũ trên đăng ký và đăng ký người thụ hưởng là cụ ( như vậy mỗi lần đi làm BH cụ phải quay lại chỗ...

Xe của cụ định giá 835tr. Mua BH đầy đủ 3 điều khoản:Lựa chọn gara, thủy kích, thay thế vật tư không khấu hao. Tỷ lệ phí 1,25% chưa VAT. Phí thực thu là 9,8 củ ạ.

Cụ không cần phong bì cho bên nào đâu. Bảo hiểm không có thông lệ đó. Một tuần duyệt giá xong là cũng khá OK rồi (với cỡ tổn thất như xe của cụ). Nếu cụ cần xe để đi như vậy thì thường xuyên giục giã họ và hỏi cho rõ tiến độ sửa đến đâu,nguyên nhân vì sao mà bị chậm trễ.

Cụ có thể mua bổ sung điều khoản lựa chọn gara và đóng phí bổ sung. Từ những lần sửa sau, cụ sẽ được làm tại gara do cụ chọn. Còn việc cấp đổi giấy chứng nhận thì rất đơn giản. Cụ show ra hợp đồng mua bán công chứng, điền giấy yêu cầu và liên hệ hotline với người ký trên Giấy chứng nhận bảo hiểm...

Trường hợp này cụ nên thương thảo với bên bảo hiểm để được thay thế mới ( nếu không được thì phải chọn gara chính hãng uy tín, CÓ BẢO HÀNH vì nếu không thì sau khi cụ ký vào biên bản nghiệm thu xe là gara hết trách nhiệm. Tốt nhất là nên theo phương án thay thế mới ( nếu cụ biết nguồn nhập cabin...

Xe cũ nhưng đã sang tên cho cụ thì nên liên hệ công ty bảo hiểm ( liên hệ hotline rồi tìm gặp người ký trên Giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS)để họ cấp đổi GCNBH cho cụ ( dịch vụ này là đương nhiên và không mất phí gì đâu cụ nhé )

PTI và PVI cũng khá OK cụ ạ. Riêng với em thì xe cụ phải ghẻ đâu ạ. Nếu ở HN cụ ủng hộ BIC em nhé :)

Muốn bảo hiểm nhanh gọn thì cứ đưa xe vào các gara chính hãng có liên kết cụ ah

Em nhận BH cho tất cả các loại xe ạ. Miễn là còn niên hạn nhỏ hơn hoặc bằng 20 năm :D

Hóa ra mấy cái logo em lấy sáng nay là lấy phút chót cơ ah. Về đến nhà mở topic lên đã thấy hết sạch sành sanh rồi ^^

Bên em vẫn làm Healthcare cụ ạ.

Theo em được biết thì hiện nay Bộ tài chính áp dụng cho mỗi doanh nghiệp bảo hiểm một mức phí, dựa vào kết quả kinh doanh của nghiệp vụ xe cơ giới các năm gần đây của doanh nghiệp. Đa phần là tăng phí nhưng mức tăng khác nhau.

Sao phải đến tận nơi cho mất thời gian. Cụ alo thông tin cho bọn em thì trong ngày là có bảo hiểm mang đến tận nơi cho cụ :)

Em bán qua cả trung gian và bán trực tiếp đây này các cụ/mợ. Ở chỗ em thì mua bảo hiểm qua kênh bán hàng nào cũng vậy thôi. Việc giải quyết hồ sơ bồi thường đều do Phòng giám định bồi thường của bọn em làm trực tiếp với khách hàng mà. Cụ/ mợ nào có nhu cầu thì cứ yên tâm mà mua nhé :)

Hình như có mỗi bọn BIC bọn em là trung thành với 4 gói ABCD năm này qua năm khác, ko thấy thay đổi chính sách. Nhưng mà cái được là không bắt buộc trẻ con phải mua kèm với bố mẹ đâu các cụ ạ.

Đầu tháng 5 là Bộ tài chính sẽ ra một bộ quy tắc chung cho bảo hiểm vật chất ô tô và tất cả các Bảo phải sử dung chung phải không các cụ ???

Riêng cái tiêu chí đầu tiên, cụ đã loại được 1 cơ số Bảo rồi ợ. Chưa kể tiêu chí số 3 &4 chắc không cụ bảo hiểm nào dám nhận đủ cả 4 tiêu chí :D Em nghĩ bộ chứng từ của Bảo Phi nhân thọ là để thanh toán chi phí y tế thực tế nên nó phải đầy đủ, từ chỉ định của bác sỹ đến hóa đơn đều phải ký cá...