Kết quả tìm kiếm

Sao cụ bảo ông ấy nói lung tung

Vấn đề này chủ tịch phường ra quyết định xử phạt được rồi, chỉ cần có văn bản quy định thôi. Như khu em, sau khi cắm biểm cấm đỗ, dân cứ alo, gửi ảnh là XX phường có mặt, mấy ảnh cũng năng đi tuần hơn, an ninh trật tự cũng ổn hơn.

Nhà CC, khu đô thị cũng giống như phạm vi doanh nghiệp, nhà dân. Nếu có hành vi xâm phạm thì cần báo chính quyền đến xử lý. Còn cư dân, nhân viên (doanh nghiệp) vi phạm quy chế, quy định đã được thông qua và đồng thuận thì ban quản lý, ban lãnh đạo có quyền xử phạt (trong khuôn khổ pháp luật).

Vâng cụ, Ở ta đang trong quá trình hoàn thiện các quy định, chế tài nên trong nhiều lĩnh vực đang còn rối và vướng.

Việc này không khó, vấn đề là các bên có ngồi lại hay không? Vân đề “đỗ láo” đang gây bức xúc trong dư luận, bảo vệ quyền lợi của cư dân các khu đô thị là hoàn toàn xứng đáng. Việc cần làm là hiệp hội BĐS đồng thuận gửi đề xuất lên trên (kiến nghị, tham mưu…) -> sẽ có chỉ đạo để xây dựng hệ...

Vấn đề là có quy định cho việc này không? Có thì vô tư, không có nó kiện cho sml (ở Tây thì rất rõ ràng nên chắc chắn có quy định.) Ở ta chỉ cần có quy định, cho phép khoá, gọi pô lít đến phạt thì đảm bảo sẽ khôbg ai cãi. Mà pô lít phường khoái mấy vụ phạt này lắm, khoái hơn đi thu biển hiệu để...

Trước em mở thớt hỏi về tính pháp lý của vấn đề này bì gạch đá túi bụi và bị gán cho hành vi hay đỗ láo, may cũng có nhiều cụ vào nói lý lẽ. Em cũng đã từng nói họ (mấy DN BĐS) thừa sức kiến nghị để xây dựng các quy định hợp lý. Tuy nhiên khi nhìn bao cáo thu chi của Vin về phí bồi hoàn thù thấy...

Vụ này thấy hơi lạ,

Họ tính Nồng độ cồn trong máu (BAC), áp dụng thì tuỳ bang. Em đã gặp một lần kt nồng độ cồn rồi: chốt kiểm tra có xe test máu luôn, nếu thổi thấy lên sẽ vào test, đây là căn cứ để xử phạt.

Bên kia họ làm lâu rồi, máy có nhận diện khuôn mặt, nên không thay đc. Hết 6 tháng mới đc tha. Bên đó các xe có mức độ nguy hiểm cao: xe tải hạng nặng, xe khách trên 30 chỗ, hay bằng mới họ áp dụng mức 0 với nồng độ cồn.

Bên Thái cũng có một clip như vậy, https://youtube.com/shorts/rDWJ2h4JqP8?feature=share

Có cấm cụ ạh, ở nhiều DN cũng cấm. Không rượu bia trong giờ làm việc. Có cậu em làm CA huyện Chương Mỹ mấy lần bị “đánh úp” rồi, hôm trước 1g sáng người trên bộ về kêu tất cả trực ban ra thổ. (Chắc đang cần giảm biên chế)

Làm như Úc hay hơn, ông nào đã bị phạt nồng động cồn ở mức 2 trở lên họ lắp máy thổi kết nối với xe. Trước khi khởi động, phải thổi, không có cồn mới nổ máy, có thì chịu. Lần đầu phạt 1,4k đô Úc, làn 2,3,4 lần lượt là 7, 14 và 21K.

Mình mua xe 7 năm, chạy 4,5 vạn. Chủ yếu là về quê, đi chơi gần: còn lại hàng ngày đi bus, xe đạp. Nhiều khi sợ để lâu xe hư xách lên đại lộ Thăng Long làm 1 vòng. Trước đó xác định k mua xe, đi đâu thì gọi, nhưng có lần bé con dei cấp cứu, gọi mãi k đc xe, thế là … mua xe để garage

Em cũng bị, có lần nó đi du lịch Nhựt post ảnh, em bảo mày có tiền dei chơi mà tao hỏi lại bảo không có, sống thê k thấy nhục sao?. Sau lần đó nó trách em (khi mấy anh em, bạn bè ngồi chung bàn), em bổ luôn lúc mày cần tao cũng phải đi xoay giúp mày, mấy năm méo trả, muốn trách thì nhìn lại bản...

Đang hóng đến ngày thăm nuôi

Cầu LB dư lày, bức ảnh kia nhiều nguồn chú thích là đường dẫn lên cầu

Fanpage đường lên đỉnh Olympia đăng ảnh này. Nó là đường dẫ lên cầu thôi, khả năng cỗ Ngọc Lâm

Tầm năm đó đang cong mông đạp xe thấy có con DD đỏ vọt qua, mình thầm nhủ không biết bao giờ mới có tiền sắm cái như này. Đến giờ thấy tây nó đạp xe (đường xá sạch, đẹp) mình lại mơ được cong mông như họ.

Mấy đợt TC ở Thượng Hải, em bay TH, ở KS bên bè đông (khu phố cũ, tiện đi chơi), đi tàu điện ngầm nên tiện lắm.