Kết quả tìm kiếm

Cụ ngâm VNĐ là dại rồi, mua USD gửi saving bên Mỹ mới chuẩn :D

Còn một loạt nhà máy của EVN, PVN hay nhà nước quản lý để cung cấp điện với giá "nhà nước" mà cụ. Ví dụ EVN cứ huy động thủy điện bán thì giá chẳng rẻ không. Như em khả năng sẽ phải huy động từ các nguồn mới như điện khí, điện mặt trời, ... chứ điện than cũng đâu dễ được cấp phép nữa. Thế nên...

Sao nó lại thiết kế cánh quạt ở dưới khoang khách nhỉ, em nghĩ cánh quạt phải ở phía trên mới dễ cân bằng, lại an toàn hơn chứ?

Lag đơ là do hệ thống dựng lên chưa vận hành trơn tru như ngày trước, chắc còn vài cấu hình chưa chuẩn. Em nghĩ không phải do lỗi data, à mà nếu tính cấu hình cũng là data thì OK :D

Em chưa hiểu ý cụ lắm, nghĩa là em không mua được hay không bán được điện nhỉ?

VND giao dịch được rồi mà cụ. Chưa có là chưa có cái gì :D

Thì các cụ cứ mua của EVN giá các bậc thang thấp trước đi, hết quota thì sang mua của em :D Hoặc khả năng EVN quá tải thì các cụ cũng sẽ phải mua của em nếu không muốn bị cắt điện :D

Đấy em cứ tính giá bán lẻ điện 3.5-4k cho người dùng cuối. Các cụ tính xem em mua từ nhà máy giá bao nhiêu thì lời nào :))

Em thấy bảo giá than đang đắt, nhiệt điện chạy dầu, khí còn đắt hơn nữa, thủy điện thì không còn nên không tính, nên mức giá mua 2k hơi ít, em tăng lên 2.5-3 cho các NĐT có động lực. Mức 3k / số là em tính cho cả ĐMT có lưu trữ, chắc với xu thế panel và pin giảm khá nhiều mấy năm qua và sắp tới...

Chính xác là em tính mua điện nhà máy giá 2.5-3, bán lẻ tầm 3.5-4 đến người tiêu dùng cuối. Thực tế thì điện sinh hoạt bậc cao đã ở mức gần đó rồi. Điều chỉnh giá sắp tới nữa là đạt ngưỡng 3.5.

Thế là thằng hacker làm ăn thiếu chuyên nghiệp hay cẩu thả hay sao mà để các chuyên gia mình mất nhiều thời gian thế nhỉ? Em tưởng hacker ngon thì chỉ cần gửi key và phần mềm giải chạy là xong chứ :D

Nói tự hào về cái xe thì hơi quá, xe có phải em làm ra đâu, chỉ bỏ tiền mua thôi. Cụ thích thì cũng mua được như em. Thế nên bảo em tự hào thì hơi lố :D Còn trình lái xe thì mới đáng tự hào. Em chỉ cuối tuần mới phượt thôi, nhưng đi là toàn đi xa 3-400km lên Tây Bắc phượt. Vừa rồi em đi xuyên...

À không hẳn là nhà nước không được làm, làm cũng được nhưng với tư cách người chơi bình thường trên thị trường thôi, không phải gánh trách nhiệm chính trị gì, chỉ thuần túy lo làm lợi cho đồng vốn nhà nước bỏ ra thôi. Coi như EVN với nhiệm vụ chính trị làm đến đây thôi. Phần công suất mới phát...

Vâng, cái này hiển nhiên rồi cụ. Em đi toàn vượt xe khách nhưng ngày chạy 1000km đường QL1 như họ thì chịu :D

Em nghĩ EVN không nên đầu tư thêm nữa. Thay vào đó nhà nước nên khuyến khích tư nhân tham gia xây dựng hệ thống truyền tải, phân phối mới. Ở đó giá điện sẽ đúng là giá thị trường dựa vào cung cầu thực. Người dùng sẽ mua điện của cả hai, nhà nước (EVN) và tư nhân.

Không ai nuôi chó thì lấy đâu ra chó để ... ăn :D

Quen bắt nạt xe khác rồi mà cụ, nay mới bị thua xe xăng, hỏi kỹ hóa ra là thua thằng anh cùng cha khác mẹ :))

Tết nhất đường vắng mà, sao bằng ngày thường được. Còn đen gặp chỗ đông thì chắc cũng có thể :D Còn cái đoạn mô tả mặt như muốn đánh nhau của cụ ấy, em cũng có đọc rồi, lúc đó còn chưa biết xe điện là gì nhưng vẫn nhớ rõ. Sau khi đi rồi em nhớ lại cái ông viết đúng là chém gió, đi VF8 gì mà từ...

Không biết phong cách ngồi xổm có phải truyền thống của VN không, dạo này mất dần rồi :D

Sạc lâu thì đúng chứ đi ngoại tỉnh có phải tranh với ai đâu :))