Kết quả tìm kiếm

Đúng là cụ đen thật,bọn đấy tốt nhất đưa tiền cho nó là xong.Chứ nó cầm chia khóa vạch vào xe mình 1 cái rồi nó chạy thì còn tốn nữa

Sao lại hết acquy được ,cụ nào bên kia bảo nó tự ngắt mà

Hê SF 2010 được cánh báo không lắp gì kìa cụ caisua

Chắc bác mua phải xăng đểu nên nó hết nhanh vậy ,không có chuyện gì đâu mọi người tiếp tục lên xe đi tiếp :))

Sách hưỡng dẫn về SF bác nên vào hội SF để hỏi xin là được

Bọn taxi lúc nào cũng loi toi.Phải huấn luyện bọn đấy lên OF đọc 1 tháng may ra mới cải thiện được

Tốc độ tối đa là 20km/h vậy muôn đí qua đấy đúng luật là phải đi tầm khoảng 10km/h .Thằng nào cắm biển đấy đỗ đi được tốc độ như thế .Hay cứ cắm cho vui vậy

Em cũng nghĩ cụ này đạp nhầm chân ga thành chân phanh,nên mới vào chuồng đẹp thế.Còn mất lái thì đâm vào cột điện rồi

Bác chủ thớt nói chuẩn không cần chỉnh.Hôm trước đi 2b do thẳng em nó đèo.ngay trước nó chưa đi 4b thì nó toàn ra giữa đường nó đi.Giờ thì thấy nó cứ sát lề bền phải nó cầy.Hê đúng là đi 4b rồi về đi 2b nó hiền hẳn đi

Chắc là cố gắng vượt đèn nhưng bị cụ già qua đường cản lại nên thế

Em thấy ý kiến của cụ là hay nhất đấy

Cái xe này vứt không ai dám lấy nên để thế.

Cầu cho linh hồn người xấu số siêu thoát

Bọn xe tải còi thì còi hơi ,chạy thì cứ chạy ầm ầm chẳng kiêng nể gì cả

Nói như bác chư thớt là Phủ Lý có biển giới hạn 40 km/h.Cụ nào đi qua đấy để ý xem có đúng thế không nhé.Em mới đi quá mà tìm mãi không thấy cái biển đấy đâu

Nhìn mờ mở chẳng hiểu gì tất ,cụ chủ thớt nói rõ ý ra đi

Đường dành riêng nên mấy ông ấy chạy không cần để ý gì cả

Chân cầu vượt Vĩnh Yên em thấy có cái biển hạn chế tốc độ 30 km/h làm hôm đi qua đấy không dám đi nhanh cứ dò dò đi

Chắc tác nghiệp ở báo khác hoặc các blog.Chư thằng em của em nó đi đường Hưng Yên về mà đến 8h mới về đến HN thì làm gì có chuyện ở đấy thoát nhanh thế.

Cái biển công trường có phải sở GTCC đặt đâu mà có hiệu lực pháp lý,nó chỉ có hiệu lực cảnh báo thôi.Chư ai cũng mang cái biển như vậy đặt lung tung thế thì loạn ah