Kết quả tìm kiếm

Em thay ở 16 Phạm Hùng có 2,5L bảo nhân viên sao ít thể nhân viên nói để em rút que thăm cho bác thấy đủ dầu, lần sau thay cả lọc dầu thì hết 2,8L. Thay bằng nào tính tiền bằng đó (58.000đ x 2,5L), các cụ chơi xịn mua can, em nghĩ can hay thùng cũng giống nhau nếu cùng hãng, cùng thông số.

Hầm Kim Liên đoạn ngắn cụ có thể đi như vậy được, còn nếu xuống dốc dài (kiểu xuống đèo) thì phải về số L (1) hay 2. Tại sao như vậy vì đi số cao cụ sẽ phải dùng phanh nhiều má phanh sẽ rất nóng và có khi mất tác dụng. Xuống dốc (dốc đèo) kinh nghiệm là lên số nào xuống số đó, dùng động cơ để...

Cụ mua xe cho cụ, hay mua xe cho chúng em ?. Cụ hỏi trên này khác gì đẽo cày giữa đường, mỗi người 1 ý.

Đấy đúng là bệnh xe tôi đã gặp và đã làm, chỉ khác là thợ tháo chữ U ra và nắn xuống.

Em xin mạo muội kết luận như sau: Tóm lại là chủ thớt là thợ sửa xe chứ ko phải chủ xe, gặp bệnh khó mò lên hỏi trên mạng (được cái học hỏi tốt).

@ cụ Mars: Tôi dự là xe cụ bị giống xe tôi (morning 2010 kêu cọt kẹt khi xóc và khi vào cua), nếu bị giống xe tôi là do chốt cửa. Cụ mở cánh ra, để ý phần thân xe có chốt (không phải ở cánh) đó là một chữ U bằng thép được bắt 2 vít ( tháo 2 vít này tương đối khó, có khi phải dùng tuocnovit đóng)...

Cụ này chuẩn

Xe bạn có những cái đời 2010 không có (màn hình), nhưng lại không có những thứ đời 2010 có (điều hòa tự động, vè đuôi). Về máy 2010 khác với 2009 (cấu tạo khác nhau) vì bạn không chụp máy nên không biết nó khác với 2010, 2009 không?. Mình nghĩ lắp màn hình thêm chắc là dễ hơn lắp hệ thống điều...

Cho xe vào thì nhanh nhưng đợi đến lượt sửa thì lâu, cụ ah

Chuẩn, xe tôi thay H4 chạy rất thích, nhưng cụ cần lưu ý khi thay chỉnh lại pha cho xuống thấp một chút thì rất tốt.

Tôi vừa sơn lại xe (BH Liberty) đầu tiên định làm KIA Phạm Hùng nhưng chuyển về thanh trì nên thôi, sau đó BH giới thiệu vaò Toyota Mỹ Đình nhưng ngại lâu (khoảng 2-3tuan gì đó)nên chuyển sang làm Gara ngoài (BH cung thanh toán hết, tuy nhiên mình phải ứng trước tiền). Tôi thấy Gara ngoài (tôi...

@ Cun: Cụ Tháo lọc gió KMN2010 bằng cách mở cốp phụ, bên mặt trong cốp có 2 chốt nhựa hình vuông đẩy xuống (đẩy xuống, sau đó lại đẩy nhẹ lên chỉ cần lựa một chút để lấy chốt nhựa ra thôi, có thể tháo hẳn chốt ra hoặc chỉ cần cậy ra để mở cốp hết tầm) để cậy chốt nhựa ra như vậy thì cốp mở rộng...

Đi trong Hà Nội tốt nhất là lấy gió trong, lấy gió ngoài không tốt, còn nếu chạy chỗ ít bụi thì lấy gió ngoài. Nhiệt độ ngoài trời mà 35 độ trở lên thì nên lấy gió trong thì xe nhanh mát hơn

9000 mà chưa tháo lọc gió vệ sinh thì điều hòa mát làm sao được, khi tháo ra cụ mới thấy nó bẩn như thế nào, kể cả lấy gió trong. Cụ lưu ý khi hạ cốp xuống hết thì nhìn thấy hộp lọc gió, bên dưới tròn, bên trên là hình vuông, cụ lấy tay sờ vò cạnh ngoài bên phải của hình vuông có lấy bật lẫy...

Vấn đề này đã nêu trên diễn đàn rồi, cụ Hardtop cũng đã trả lời rồi, trên mục tư vấn Hỗ trợ kỹ thuật online cho HYUNDAI/KIA (F4) do cụ đổ xăng A95

@ Morkm: Cụ Tháo lọc gió bằng cách mở cốp phụ, bên mặt trong cốp có 2 chốt nhựa hình vuông đẩy xuống (hoặc lên tôi không nhớ chính xác, chỉ cần lựa một chút thôi) để cậy chốt nhựa ra như vậy thì cốp mở rộng hết xuống bạn sẽ nhìn thấy sau cốp là lọc gió điều hòa lấy ra và xì sạch là điều hóa...

Không cần vào hãng, em cũng dự đoán được là xe cụ đang đổ xăng A95. Cụ đi hết bình đổ A92 vào lại bình thường thôi, không có gì lo lắng cả.

Báo cáo cụ xe em KM2010 ra KIA 16 Phạm Hùng (bây giờ chuyển tạm về Thanh Trì rồi) bảo dưỡng, thay dầu, lọc dầu, hỏi thợ có phải thay gì nữa không (lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa ...) thợ nói chưa cần thay vì còn tốt. Tất cả chi phí cho thay dầu, lọc dầu, kiểm tra xe hết khoảng 300 gì đó.

Em cũng vào bảo dưỡng ở KIA 16 Pham Hung, đúng như các cụ nói, toàn lấy nước trong xô đổ vào làm mát và rửa kính. Rút kinh nghiệm làn sau vào (thay dầu và lọc dầu) em đổ trước nước rửa kính chuẩn và nước tinh khiết làm mát đủ vạch để khỏi bận tâm. Còn dịch vụ xịt lọc gió, bơm lốp, đổ nước làm...