Kết quả tìm kiếm

Tại nó lâu đời hơn, thương hiệu vững hơn. Thật tình thì Vios giữ giá cao hơn thật, nhất là dạng taxi chạy xong thanh lí vẫn có cụ mua. Nhưng mà em lại không thích nội thất của Vios lắm

Fuel Challenge thì hay rồi. Chạy đủ các dạng địa hình mà vẫn ổn, tiêu hao thì thấp hơn công bố. Nhưng mà vẫn cao hơn xe máy chứ cụ.

Lái bền thì em nghĩ đừng có lái hỗn quá thì ổn. Chứ cái dạng phóng nhanh, thắng gấp, chạy không thèm né ổ voi, ít chịu đi bảo dưỡng thì thua

Vậy thì chuẩn cái dàn sưởi rồi. Mùa này coi như là mùa đông không lạnh. Em nghe nói sắp có đợt rét đậm hơn nữa sắp về đó

Thật ra thì chênh lệch nhau không nhiều nhưng mà do City được sử dụng công nghệ mới nên các cụ cũng không phải tính toán chi li lắm. Vụ hy sinh vài tính năng thì cũng không hẳn đâu cụ.

EM đồng ý với cụ. Thêm cái khoảng mình chạy xe mà có thương hiệu hơn thì cũng cảm thấy nó sang sang hơn chút nữa.

Do nhãn chứ cụ. Giữ xe là 1 phần nhưng mà nếu đem bàn cân so sánh thì nếu cùng giá thì chắc chắn cụ sẽ chọn 1 con nổi tiếng hơn, hệ quả nó sẽ là cái nào đáng tin cậy hơn, chất lượng ít xuống hơn thì sẽ ít rớt giá hơn. Còn giữ kĩ thì là cái khác rồi. Như cụ thấy Mazda giảm giá CX5 đó, mới vài...

Chắc tuần này ra nhiều rồi đó cụ. Thường thì các cụ cố lấy vào tuần này cho nó đẹp, nghỉ tết là vi vu.

Dễ mua, dễ xài, dễ độ. Nổi quá thì khó đi, dễ bị mấy anh cá vàng chú ý nữa cụ. Cái gì cũng có lí do hết. :D

Thiết kế thì vẫn ổn. Nhất là mấy đường rãnh dọc thân xe đó cụ, thiết kế thế cụ còn đòi thêm cái gì nữa. Không liên quan nhưng mà nghe m78 em ham quá. Em cố hoài mà chẳng qua nổi m70.

Em cũng lái cả 3 rồi. Nhưng mà kết nhất là City, nhất là cách sử dụng lẫy số. Cứ như xe thể thao sang chảnh

Vâng cụ. Thành ra em cứ phân vân. Nhiều cụ cứ hỏi sao không thay nỉ bằng da ở mẫu mới này nhưng em lại thấy vậy cụng hay. Muốn bọc da lại thì dễ, còn ai muốn để nỉ thì cũng có khối cái lợi

Em lại tưởng tẩy như nhau chứ. Tẩy như thế nào hả cụ?

Cái này thì cụ nào thích ngao du, lên dốc xuống đồi thì sẽ thấy rõ hơn. Theo em thì cái này khi đi chơi xa nên bật để đảm bảo an toàn. Còn trong thành phố thì tắt cho nó rảnh.

Xài bluetooth trực tiếp cũng được nhưng mà thấy xài hàng gin vẫn thích hơn. Cảm giác nó hay hay chứ cụ

Căn bản thì giá Civic form cũ so với City thì ngang nhau thôi, không lăn tăn lắm. Nhưng mà ý cụ nói lăn tăn option là lăn tăn cái gì. Cơ bản thì City hạng B nhưng cũng trang bị nhiều tính năng của xe hạng C mà.

"Giấc mơ 2" là chuyện nhiều năm trước rồi cụ, cái thời mà Honda là bá chủ thách thức thời gian. Nhưng mà cái City thì còn chuyện dài lắm. Không biết các cụ mình lái thì có ai đi thử xuyên Việt, qua hết các địa hình coi sao không nữa.

Em nghĩ cái nào cũng ngon nhưng mà chọn con mới đi cho nó khỏe cụ ạ. Được trang bị công nghệ mới mà khỏi lo hư hỏng lặt vặt này kia do xe cũ. Dù cụ cảm thấy hơi bé nhưng mà khoảng duỗi chân cũng khỏe mà cụ.

Chưa ai khẳng định cái vụ ngon nhất phân khúc của City đâu cụ. Cái này chỉ là cảm nhận khách quan của các cụ sau khi chạy em nó thôi. Nhưng mà đáng

Dạng như cụ nói giống như thay đổi hoặc là chết phải không cụ. Thì phải bỏ ra, chịu khó chút mới được. Không dưng mà Honda được cái tiếng đâu