Kết quả tìm kiếm

Các cụ cho e hỏi hôm e thay ắc quy xong thế là loa bên phụ tịt luôn, có cụ nào bị chết loa ấy chưa và xử lý thế nào có phải thay loa không ạ?

Cụ mua xịt bảo dưỡng cao su ấy xịt vào 2 bên cửa là lên trơn tru ngay

Làm j có chuyện không quen đường mà quá là quen luôn lỗi này do vượt ẩu nhưng bị thằng xe trên không cho vượt và cố vượt nên bị ép đánh lái tránh và dính đòn, khả năng cao hai xe tranh giành khách

Theo các cụ e bán tải kia sẽ sửa thế nào nhỉ hay cho lên thái nguyên

Cụ có 10 chiếc như vậy e nhập hẳn 450m cho cụ

Cụ ở hn ra đỗ ngọc du có đủ hết cụ ạ

Cụ kiểm tra lại phanh trước đi khả năng bị bó phanh, hoặc phanh tay trả chưa hết, cách kiểm tra có bị bó phanh ko cụ đỗ ở chõ có dốc 1 chút đưa số về n và nhả phanh tay nếu xe trôi thì ok và ngược lại

Em thấy e x6 giá 800k hát rất hay

Gầm civic 2.0 của e chạy vào đường đá dăm cứ kêu lọc cọc không biết phải thay các bộ phận gì các cụ nhỉ? Đi đường nhựa thì vẫn êm ru, các cụ nhiều kinh nghiệm thông não e phát.

Cái này nó khó lắm quan trọng là máy móc còn ngon nếu thay dầu và bảo dưỡng định kỳ

Giải pháp tốt nhất là bán số sàn và thêm tiền mua stđ

Chả có giề hay ho, chắc hết bài quảng cao

Cụ cứ ra đỗ ngọc du hoặc thanh xuân có loại cam hành trình kiêm cam lùi va gương chống chói 3 in 1 ngon bổ re, 1.2 triệu

Cứ cắt dây chế cháo này thì ngại lắm các cụ à

Cụ kiểm tra lại các giắc cắm lại đi.

Chưa cần cụ ạ xe mới cụ cứ chạy 5 vạn thì thay 1 là bugi iradium 230k 1 cái, 2 là bugi bosch 330k loại bạch kim bốn chấu không phải ngợi luôn

Thay cảm biến ở họng hút là hết ngay thôi

Led ăn ít điện lại sáng do đó ắc quy sẽ bền hơn nhiều cụ ạ

Lúc đó cụ chuyển số tay thì đổ dốc thoải mái mà.

Cụ cứ thử mua cana về đánh xem nếu ko ăn thua thì dặm lại thôi