Kết quả tìm kiếm

camaro có nhiều loại giá từ 22k => 50k..... 3.6 V6 máy Opel của đức SX...loại này chất lượng tệ.. xe này chỉ đc cái vỏ..ngoài ra chả có cái gì cả 6.2 V8 L3..loại này động cơ rất tốt..mạnh mẽ và bền bỉ..cho cảm giác tăng tốc tốt..khi chạy đường thẳng nhưng vào cua khá kém..handling tồi..nhưng có...

camaro ZL1 bên mỹ còn chưa mua đc sao VN đã có vậy zoi...~X( chiếc này bên em giá khởi điểm ước tính đã là 50K rồi ạ..theo như e đọc thuế VN thì ko thể rẻ như vậy được.. Chiếc Camaro SS fulloption cũng phải rơi vào tầm 45 50k ạ...:o)

Gm thì chỉ có v8 cam in block la hàng gm usa hoặc canada xịn thôi. Thíet kế của mỹ. Loại camaro 3.6 hàng dởm các cụ đừng có dây vào. Máy của opel đức thiết kế. Cụ hỏi 10 thằng chơi xe muscle 10 thằng trả lời là pieace of ****. Động cơ này rất ồn. Ăn dầu... Piston slap.... Cụ bulldog thích...

GM USA chứ có Phải hàng hàn quốc đâu mà lỗi cụ... cụ đợi 2012 chơi Chevy ZL1 580HP..6.2... tụi em chạy Chevy Z06..vừa chạy vừa phá mà cũng không hỏng nè...:o) GM buid best Truck + sport car..

cái đấy thì e chịu..tùy theo sở thích mỗi người thôi.. xe cụ có ghế massage ko..xe e cũng ko có..thế mà hôm e ngó con premium lại có..

cái đấy là vẻ đẹp của xe Tải Mỹ cụ ạ..cụ lên bất kì cái Tải Mỹ nào số AT nó cũng làm như thế... @anwm : xe cụ là bản base đúng ko ạ... option Navi..ko có power running board.. ko có Magnetic ride control..ko có cả vô lăng điện nữa...., cảnh báo điểm mù..slide blide zone alert, ko có ghế...

thế cụ có bao h chạy nhanh ko ạ..hay chỉ chạy dề dề.....:P....có bao h vào cua ở tốc độ cao ko ??? nếu và về chạy nhé..C máy lớn chạy thích hơn E vì xe nó nhẹ..nên 1 là bốc hơn 2 handling tốt hơn. Bên vn có thể là default option của nhà sx nên ko thay đổi đc. Nhưng bên e là mua xe rồi mua...

rảnh rảnh post lên hầu các cụ ném gạch.......

Cayenne Khung cũng chắc nhưng nó vẫn là Unibody..mà vì đã là unibody nên dù có làm tốt ntn nó vẫn có giới hạn của nó. Escalade là Body On Frame..mọi người gọi nó là Truck Bases... bác nhìn xuống gầm..nó có 2 khung sắt hộp chạy dọc xe..xong rồi cái vỏ xe lắp lên trên..Escalade cabin có thể tháo...

nó nói có phần đúng... kém an toàn cho người đâm phải nó.. lí do e mua chiếc này vì hom e ra các dealer bán xe..e đến 1 cái dealer..e thấy 1 cái escalade đâm nát bét đầu. e đọc lịch sử của nó..người lái xe Acura là 1 kid..vượt đèn đỏ đâm trực diện vào chiếc escalade... người cầm lái chiếc...

hôm nay e đọc đc cái này em thấy buồn cười quá... ko hiểu người viết bài báo này đã bao h làm viêc trong ngành ô tô chưa. Đã bao h thử hỏi những công nghệ mà GM đã phát minh để áp dụng vào xe của họ chưa... 1 : ai đưa night Vision đầu tiên vào xe 2: ai đưa OBD2 thành chuẩn cho các hãng khác học...

cụ nào định mua Escalade thì đợi đến 2012 nhé..nó ra bản facelift.. sẽ thêm vài đồ chơi..và pô sau nó khác đó ạ..

GM V6 mọi người gọi là Piece of Junk cụ ạ.. ko ai mua GM V6 cả..ngày xưa có loại 3800 thì tuơng đối tốt...còn 99% các loại V6 hay I4 còn lại...cái thì leak oil..cái thỉ Ăn dầu.. GM chỉ làm Medium Duty Truck là OK...heavy Duty Truck..V8 tuyệt vời..... Diesel Heavy Duty...xe Quân sự, luxury...

máy 3.6 thì chắc là pentastar zong máy mercedes..loại này bên em hiếm lắm.. còn Hemi V8 5.7 hay 6/1 thì nó tu xăng kinh khủng luôn..nhưng cực kì khỏe và bền bỉ... hơn nữa máy Hemi có tiếng nổ rất đặc biệt..GM truck nghe cũng ko thích bằng .... chỉ cần nó chạy qua 1 cái là biết ngay Hemi Sound...

từ đời 2007 đổ xuống thôi cụ..từ đời 2008 up loại nào mà có chữ Flex Fule là có Active Managerment fuel hết :P máy đều Vortec 6.2 như nhau mà đến đầu 2009 thì ra platinium version..chỉ hơn nội thất và ngoại thất thôi còn động cơ vấn thế ăn ít hay ăn nhiều còn phụ thuộc vào vận tốc trung bình nữa...

Jeep máy Hemi..dòng này Offroad tốt nhưng đi xóc lắm..vì nó thiết kế để đi địa hình như kiểu Hummer í.. mỗi xe có cái hay của nó..và phục vụ từng đối tượng khách hàng và từng mục đích sd của nó. Ko thể nói cái nào hay hơn cái nào...trừ khi so cùng 1 phân khúc thị trường. Ko thể so escalade vs...

e chạy trong thành phố..thì vận tốc trung bình cũng tầm 30 => 40 km .h thôi..tắc đường..dừng đèn đỏ mà...nhưng các bác phải nhớ là khi dừng đèn đỏ nổ chết thì lúc đó xe ăn 100L/0km vì nó có di chuyển đâu. Lúc đấy người ta phải tính theo kiểu máy nổ..bao nhiêu L xăng 1 h. xe em RWD nên tốn ít hơn...

e chạy đều tầm 50km.h... thì mức tiêu hao nhiên liệu bình quân là như vậy. nội ngoại thành hỗn hợp nếu chạy đều tầm 100km.h ngoại thành thì nó còn có 9.5L e nghĩ như vậy là quá tốt cho 1 chiếc xe tải medium Duty rồi.

thế bác có cần ghi cụ thể ko thì để em tính đổ xăng rồi em gửi bác..... Cadillac ăn ít xăng vì nó là Hi-Tech car. Vs Active Fuel Managerment..ngắt xi lanh tuần hoàn..bác ko biết lúc nào nó chạy 4 hay 8 động cơ.. cái duy nhất có thẻ nhìn là màn hinh Instant Economy... tất cả các hãng xe khác đều...