Kết quả tìm kiếm

E cũng góp tí ạ! Đố các bác biết ở đâu:69: http://i252.photobucket.com/albums/hh15/xuancam_bucket/IMG_0146.jpg http://i252.photobucket.com/albums/hh15/xuancam_bucket/IMG_0138.jpg http://i252.photobucket.com/albums/hh15/xuancam_bucket/ha%20long%20bay/Viettri.jpg

Bác cãi hay đấy! Có lý! Có lý(l):69:

xe đó 620k mà đầy căng bình là đc rồi các bác. E nghĩ 1 là do xe bác mới, bác cứ đi hết 1 vạn đi đã rồi tính. Con đó AT nên ăn hơn MT nhiều bác ợ. Ông bạn e đi đường trường đã ~9L roài. Xe bác mới, chân tay chưa chuẩn, chạy trong thành phố, điều hòa nữa hết tầm đó cũng ko có gì đâu ợ:69:

Chỉ vì mưu sinh các bác ạ

Cái này e cũng gặp rồi bác, cứ để yên thế, cài số tiến( thêm số phụ thì tốt) tiến từ từ là ok. Cùng lắm là đi giàn nhíp, đằng nào thùng cũng hỏng mà.:69:

Đèn sương mù cũng có đắt lắm đâu bác! (k)

Đúng là Nga Ngố các bác nhi?

Sao chưa thấy kia Foter đâu nhỉ?(k). Tầm tiền đấy lấy hẳn xe mới mà chạy đi bác. Đỡ lăn tăn

(k):38:Thần tượng của em đây. Xinh quá các bác nhỉ?

ĐÚng đấy! Bác xem lại cái giắc xem, đi lâu nó bị ôxi hóa đấy! Vệ sinh sạch là lại ngon. Xe e cũng thê mờ:69:

Theo em thì tùy xe bác ợ. Em học C, mỗi thầy 1 kiểu dạy. Nhưng em thấy chuẩn nhất vẫn là: lúc bắt đầu đạp thì nhấc cả chân, đặt mũi chân vào côn rồi ép xuống sau đó kê gót lên sàn, sau đó bắt đầu nhả từ từ đến lúc bám. Đấy là ý kiến của em thôi nhé!:)