Kết quả tìm kiếm

Hầy, gặp cụ hiền rồi! Nếu là em thi phải thêm ít email và điện thoại cho tụi bảo hành HD 1 chặp, 350k chứ ít gì đâu! Mà chuyện dầu chảy ra thì dính cát là tất yếu, thử hỏi ông nào bị chảy dầu mà không khều ra cát hả cụ? Trong điều kiện bảo hành không nói rõ về cách sử dụng và điều kiện thay mới...

Vãi chưởng xe moto của cụ! Cụ có thể cho biết xe gì để em còn tránh :!!

Mấy chỗ sửa laptop như F87 thời gian đầu được mấy ông em như Sơn f87 chăm lo kỹ càng, thợ thuyền cũng có vẻ khá khẩm. Lâu dần thợ tay nghề lên, nhảy ra làm riêng; tuyển thợ mới vừa học vừa làm. Khi nào lắm việc quá hoặc ca khó thì các trung tâm trên cũng chuyển bơt ra cho các thợ ngoài. Trung...

Có thể là hoài niệm! Chợ rách nát, giữa ban ngày mà ko khách mua! Em dự như vậy

Em thấy đen thui và tối mò cụ ơi!!

Bức chân rung này bị quả cắt mặt hơi bị xí cụ ạ! Chưa kể tay trái dài thôi zồi. Tấm này nên bị loại! (có mỗi em nhìn ảnh, các cụ khác toàn ngắm sen và bình sen thôi ;) )

Em ngồi công ty xem ảnh các cụ, ảnh đẹp mà phải lăn chuột không dám dừng lại vì sợ làm anh chị em xunh quanh GATO không làm việc được!

Cụ định làm khảo sát để đưa ra giá cho xe ôm có tính cạnh tranh à ;) Loanh quanh như xe ga Su của em, tính ra tầm trên dưới 3l/100km (xe khác cá biệt có thể 4-4,5l/100km), tương đương khoảng 65.000đ/100km, tính già thì là 700đ/km. Cái loại xe 4-4,5l/100km chắc không làm xe ôm được, nhưng kể cả...

Ngon thế này mà cụ còn kêu! Xe đi có tỷ lý do để tốn xăng: giờ cụ đi đường đông hay kẹt xe đi chậm, không khí nóng nhưng bụi nhiều, cách cụ đi hay rồ ga để vượt, mớm phanh nhưng không giảm ga để giữ quán tính cho xe vọt,...

Chất lượng phụ tùng HD đi xuống 1 phần do cạnh tranh giảm chi phí, rút ngắn tuổi thọ và dòng đời sản phẩm,... Cái này mình cũng nên chấp nhận, vì giờ đây ai muốn đi 1 con xe cả chục năm đâu. Mua thì so sánh nọ kia, đi thì giữ lắm cũng được 5-7 năm là nhiều, đa phần sẽ sang tên đổi chủ! Chắc cụ...

Phớt lap nó dùng để chặn dầu, nên nêu thay phớt thì phải tháo dầu ra, thay xong đổ dầu mới vào. Vậy nên cụ coi lần thay phớt là thay dầu lap luôn rồi. Vụ phuộc chảy dầu là do phần ti trong hở, e rằng nếu là xe mới thì cụ đòi bảo hành hay thay cả cụm thôi. Không rõ phuộc đó nó có tháo các chi...

2010s vẫn chưa thể bằng được Japs's 1994, ta tụt hậu một thế kỷ so với Nhật cơ mà /:) Em dự là 20 năm nữa thì xây được đs cao tốc là nhanh!

Ếch y quá cụ ơi! Tks cụ

Mất 1/2 của thác lớn cụ ơi! Cái ảnh dưới cụ cắt bỏ đúng nửa ảnh phần bên phải, phần thác còn lại là của VN

Cụ thay dầu máy thế là chuẩn rồi, nếu là 3000km đầu tiên. Từ lần 2 cụ cứ đi tầm 2000km thay 1 lần là đẹp. Mình toàn thay tầm 2000km đổ lên. Xe cụ mới đi mà đã thay phớt lap thì nghĩa là đã thay luôn dầu lap rồi, cụ khỏi lo. 2 lần thay dầu máy thì thay dầu lap, tức khoảng 4000-5000km gì đó thay...

Chảy dầu do phớt lap thì cụ vào hãng/đại lý mà thay, không nhớ chính xác nhưng tầm 30k + công thay 30k thôi. Ghét nhất là nó chảy ra khiến cho xe bị bám dính đất thôi. Nếu tính ra thì đi vạn km mất thêm vài chục bạc cũng không vấn đề gì. Cụ bán xe, mua xe lỗ gấp chục lần cái khoản kia là chắc...

Đúng chất Quốc lộ 17 đi với phim Fuji! Cụ chủ núp bắn chị đội nón hay bắt thằng chạy qua ợ [-X

Các hãng dầu máy cho xe gắn máy bây giờ đa phần bán dầu có chuẩn API cao cho xe chạy vài ngàn km, nên 1000km cụ thay cũng được, nhưng lưu ý là nếu dầu có màu vẫn đẹp thì túc tắc mà thay cho khỏi phí tiền. Dầu mới sẽ đặc sánh hơn dầu cũ, màu ánh nâu đẹp. Dầu xe tháo ra có cặn mạt sắt thì cũng...

Con Hayate nhà em đi lúc đầu cũng hỏng phớt lap, thay 1 lần đi vài tháng lại thấy chảy dầu, bực mình dek thay xem thế nào. Tư tay thay dầu lap 100ml 1 lần thì thấy lượng dầu tháo ra cũng còn khá khá => dầu thấm mất cũng không nhiều. Vậy là kệ cha nó! Giờ nhà em cứ tằng tằng mà đi thôi. Rẻ, đi...

Iem đề nghị là các cụ không quảng bá giùm cho Tung của!! Các cụ chộp sao cho cái thác của VN đẹp hơn thác của nó được không ~X(