Kết quả tìm kiếm

Ra kia long biên nhé. Bên đó chuẩn

Cái gì nó khó hoặc quan trọng như dây cam hay cảm biến hãy vào hãng. Còn đâu lên mạng mà tìm hiểu ga ra nào uy tín ấy, lắp phải chân máy giởm thì cũng nhục bạn à. Họng hút có cảm biến đấy đừng lau ngoài cái đó. Cao su chân máy đâu tầm 500k, cao su chân số tầm 650k nhé

Nó có hai cái cao su chân máy hai bên, ngoài là thép bên trong có cao su giảm chấn (hình như bên lái gọi là cao su chân số). Nhìn ngoài không biết được bạn à, nhưng nếu xe chạy khoang 4 đến 5 năm rồi thì thay, tháo ra cao su nó cứng rồi còn nứt nữa vì trong khoang máy cực nóng bao năm trời nó bị...

LÊn đây thì 80 đén 90 % khuyên cụ mua xe nhập, em mà co 500t em quất con nhập khoảng 450T còn lại 50t để làm gì thì làm...

Không cần hỏi bác à, vì những cái đó lâu ngày chưa làm phải làm thôi. Ngoài ko làm đc họng hút vì nó có con cảm biến ở đó, nếu làm ở ngoài ko riset đc cảm biến là bạn mất tiền oan con cảm biến đó (đâu đó con cảm biến hơn 1 triệu thì phải). Lọc xăng trong hãng cũng rẻ hơn nhé 260k thì phải, bugi...

Nếu như cụ nói chỉ cần 10 k tiền lạt nhựa buộc chặt lại từng đốt là ok. Thế mà mấy bác cứ bảo em bổ máy.@-@

Cụ vào hãng nhé, vệ sinh họng ga nó có con cảm biến, phải tháo cảm biến ra mới vs dc, chạm vào nó là phải cài đặt lại bên ngoài ko làm dc. Thay bu gi 50k 1 cái, lọc xăng 260k 1 cái, công thay lọc xăng đâu 300. Công thay honggj hút hơn 200. Vs điều hoà nữa là ok.

Mình thay rồi giảm 90% cụ à

Hôm trước sang toyota họ bảo tiếng lạch cạch do máy yếu. Xe mới còn bị nữa là xe moning. Họ bảo cái này ko sửa dc vì xe chấm bé, dưới 2 chấm hầu như bị hết. Chỉ có cách làm cho các phần khác tốt lên cho máy đỡ tải, mình đã vs dàn nóng, dàn lạnh thay dầu lốc điều hoà, thay bugi, vs họng hút, thay...

Em ở Bắc Ninh cụ à

Chân máy hết 1t4 1 đôi cả công cụ nhé

Vấn đề ì máy còn có phần của bục bô xe nữa, kia moning rất hay bục bô, nếu bục bô tiếng kêu xe to và cảm giác xe bị rồ máy lên mà ko bốc nghe rất xót ruột. Cái nữa là vệ sinh chân ga dây ga cho mượt, nếu để lâu ko vệ sinh chân ga xe gít hơn và khi đạp chân sẽ ko đều và khi đạp được nó xẽ bị sâu...

Vệ sinh bugi nếu bu gi lâu rồi thì thay, vệ sinh họng hút, súc rửa kim phun và thay lọc xăng. Làm xong xe bốc lại tưởng bị oà ga ^_^

Xin lỗi mọi người vì phải đi có việc gấp hơn 10h tối mới về ạ. Mình sẽ kể tiếp. Cái bực ở đây là mình đã quá vội vàng rồi nhưng mang xe ra hãng sửa thợ lại không giỏi, giá như ở Hn thì ra Long Biên ngay. Mang ra hãng chục lần thì chục lần thợ hỏi anh thay cái gì. Ko biết nhảy lên xe đi thử và...

Hôm nay mình chính thức nhẹ người với vợ 2 và thấy bõ công sức mình bỏ ra tìm hiểu trên mạng và ghiên cứu các phương án của các cụ trên otofun để sửa bệnh volang rung bần bật và bệnh ì ga khi tăng tốc và bị kêu cạch cạch. Kể ra rất trường kỳ và rất ức chế nên mình sẽ kể lại chi tiết cho bác nào...

Cụ nói chuẩn người có 1 tỷ mua 200 có 200 đòi mua 1 tỷ.

Em ở Bn cơ, nói thật thay đồ lặt vặt thì thay ở hãn đc, thợ ở hãng bn thì chán thôi rồi. Bacs hãy lên google tra những từ cần thiết vd như " thay dầu máy kia otofun" thì sẽ có thư cần tìm. Thứ 2 nữa hãy lân la tìm hiểu trên mạng và hỏi những ng hiểu về xe họ sẽ trả lời. Còn vào gara thì ko nêm...

Vào hãng bạn nhé.

Chân số có đắt ko cụ, có phải bổ hộp số ko

Nhưng em cảm thấy khi nó kêu máy ì cụ à