Hà nội phố hẹp người đông nên các cụ đi từ tốn , cùng lắm thì va chạm tí chứ trong Vinh đường thông hè thoáng 2 bánh và 4 bánh đều phi tít mù . Gì chứ 60km/h là ban ngày còn tối tối á 80-100km/h cũng có vãi khiếp . Chẳng thế mà có điểm tuần vài vụ va chạm , nhẹ thì xây xát chút , nặng thì cấp...
Xác định chạy sau thì cần chuẩn bị tinh thần phanh và giữ khoảng cách an toàn . Nhiều khi gặp chú nào loi choi là em cho vượt và chịu lùi lại với khoảng cách an toàn . Chẳng đi đâu mà vội các cụ nhỉ .
Dân Việt mình quá tài luôn , toàn thấy dạng háng cả mà lại trong phố nữa chứ . Không nhầm thì em chưa nhìn thấy vụ tai nạn nào mà bọn Tây dạng háng hết dù có nát bét xe .
Nhìn hình thì lốp chưa nổ , đường HCM giờ cũng nhiều đoạn xuống cấp đi xóc kinh , chắc cụ ấy phi nhanh quá gặp ổ gà mất lái nên lao sang trái đúng lúc gặp xe tải .
Ôi mấy ông này chạy hợp đồng Mer Sprin này chạy thì mát ga thôi rồi . Thấy các ông ấy dí sát mông là phải tránh cho lành . Tội nghiệp các nạn nhân , xin chia buồn cùng các gia đình .
Ăn nhằm gì , cụ xe nhỏ bị đè là chuyện thường , bọn xe khách còn đè nhau , khủng long với khủng long thằng nào yếu vía thì né .Chẳng thế mà trên thế giới không có nơi nào tai nạn xe khách như cơm bữa như ở VN .
Trường hợp này là cụ phải rà phanh rồi nhìn bên cạnh xem thế nào chứ em thấy cụ cũng cố chen lên để đi thì xác xuất va chạm là cao , cũng may là cụ đi chậm không bị dính chân ga nên kịp dừng lại .
Em thích nhất kiểu đi xe như cụ chủ , làn ngoài cùng chỉ để vượt , vượt xong về làn trong để xe khác muốn vượt thì vượt . Kiểu đi xe như cụ em thấy khá là hiếm .