Kết quả tìm kiếm

Quan trọng vận hành và không gian nội thất thôi cụ ạ. Cái mít em đang tính nếu xấu quá thì em lắp thêm hộc đựng lốp giả vào đó cho thẩm mỹ. Lên mạng xem thấy họ lắp vào nhìn đỡ hẳn.

Vâng em cũng tính lấy San, đang xem có cách nào độ cho cái Mít nó bớt xấu không. Nội thất thì rất ok rồi, rộng rãi, thoải mái và đủ tiện nghi. Chỉ có quả phanh tay điện tử ko hiểu sao họ bố trí phía sau vô lăng hơi bất tiện, dễ quên.

Vâng lúc đầu em cũng tính CX8 rẻ hơn chút, lại xe Nhật vận hành chi phí hợp lý bền bỉ hơn. Nhưng ngồi lên lái xe cứng mà ko có cảm giác lái lắm. Kiểu đánh lái mà ko có cảm giác bánh xe ấy.

Em mới đi lái thử CX8 và Santafe 2025 thì cảm giác lái, ngồi và không gian thằng Santafe hơn hẳn luôn. Kể cả độ bốc cũng hơn mặc dù cùng máy 2.5 như nhau. San bị mỗi cái đít đèn để thấp quá, nhất là quả đèn xi nhan. còn lại ok hết.

Cảm ơn cụ, máy này dùng nhẹ, màn đẹp, to và phím gõ rất êm sướng. Cụ nào lấy về làm việc hoặc hay mang đi mang lại quá tuyệt vời.

Nó là cái gì đó tự nhiên trong người, mình không kiểm soát được. Em thi thoảng bị vậy, hôm nào bị là y rằng mất ngủ luôn.

Đi phố thì em thấy gọn gàng, cũng ok. Nhưng đi đường trường cảm giác hơi bé. Nhìn em EVEREST lực hơn nhiều thật.

Nhà e là vợ em bắt kiêng tất

GLC em thấy nó chật quá, con này phân khúc chỉ như CX5 hay Tucson. Tất nhiên cảm giác lái và độ êm thì chắc tiền nào của đó.

Em thì lại cứ có việc gì nhỏ hay to đều suy nghĩ nhiều. Nghĩ nhiều là lại mất ngủ, chán thế.

Ặc 281 em đã sợ mạnh quá rồi mà cụ còn chơi 405HP. Nhưng xe điện em thấy toàn mã lực cao cả.

Vâng Em cảm ơn cụ ạ.

Thế là giảm mỗi 30% tiền biển, được 6 tr à các cụ? Bao giờ chính thức có hiệu lực các cụ nhỉ?

Em đang cố bám trụ, mà tình hình này có khi sắp thất nghiệp rồi các cụ ạ. Em hóng thớt này để biết thủ tục, quy định đi làm cái trợ cấp thất nghiệp. Được đồng nào hay đồng ấy.

Cảm ơn cụ, để em đi lái thử xem sao.

Turbo liệu có mạnh quá ko cụ? em thấy mã lực từ 19x lên tận 281.

Vâng cảm ơn cụ, em ngó nghiêng bản Presstige thấy cũng ổn. Nội thất ko bóng loáng quá nhưng ko đến nỗi èo ọt. Chê mỗi cái đít xấu ko thể tả.

Vâng, cụ khuyên vậy làm em cũng thấy nghiêng nghiêng San rồi.

Cốp em thấy San mới 25 và CX 8 cũng ngang ngang nhau thôi, khi gập ghế cảm giác San còn rộng hơn.

Nay em vừa chạy thử San nhưng chưa chạy CX8. Nội thất và độ rộng rãi của San khá ok, cảm giác lái cũng tốt. Xe khá bốc so với xác nặng của nó. Tuy nhiên giá chênh nhau cũng kha khá các cụ ạ.