Dạ em bán xe roài, đi mazda thấy cũng đuối đuối nên lên bim roài. Hình đây ạ, hệ thống điện 12V mạnh mẽ, hai động cơ, điều khiển từ xa, có nhạc xập xình theo xe, kết nối iphone, ipod,..... b-)
Cụ gọi lại hỏi đi M6 2003 và 2004 thì Head unit ko khác nhau. Chắc cụ nói ko rõ. Nói rõ hơn thì cụ phải bẩu là hội Mazda 6 giới thiệu sang để độ thêm AUX. Còn về nguyên lý độ thì con nào chả như nhau.
Giật thì có thể do nhiều nguyên nhân nhưng chủ yếu là do việc truyền động từ động cơ đến 4 bánh, như vậy có thể do dâu cu roa trùng khi ko đủ vòng tua ở số cao ko đủ lực kéo nên giật. Thứ 2 là bộ côn, có thể do đã mòn hoặc bàn ép tì ko đủ lực nên ở số cao sẽ bị giật do côn bị trượt.
Thợ phán...
Hết 2014 đến nơi rồi mà vẫn còn tin hot. Đúng là bây giờ chả biết tin vào cái giề, son sắt như cụ Wa và Sơn chống rỉ cũng có ngày phải nói lời chia tay.
Hic cụ có link bài Đắng lòng với Xót xa chưa để em gửi. Bộ vành đó em vẫn rất thích nhưng do hoàn cảnh ép buộc phải ra đi. [-O<
Mà đợt này phong trào bán cả xe lên cao hay sao ý, em mới thấy nhà Moe lại đăng tin tuyển chồng cho vợ 2.