Kết quả tìm kiếm

Mỗi xe có 1 đặc điểm riêng,Piaggio có thiết kế lấy ý tưởng từ hình ảnh con ong vò vẽ,cho nên mọi thiết kế đều mang dáng dấp của con ong,kể cả tiếng nổ máy cũng rất đặc trưng,cái ''bầu'' 2 bên hông xe,2 cái gương,và rõ nét là cái đuôi của Liberty như bụng con ong...Thiết kể của Piaggio đến 1 từ...

Vãi cả luyện

Em mới sắm cái máy quay trộm giống chìa khóa ô tô,nếu cứ gặp xxx hay j là em tác nghiệp,chả biết như nào cứ quay caí đã,sau rồi tính,em nghĩ nên như thế,chứ cãi nhau với lũ chó xxx đấy mệt lắm,chúng ní ỷ quyền hiếp mình,đấy,như vụ cụ ĐÔNG đấy,giờ chả biết thế nào,nản thật!

Đâu?Chân xoắn quẩy,tạo dáng ngọc đấy chứ,hihi

Chán đời nhỉ?Ai cho tôi niềm tin?

TP.HCM: CSGT có hành xử đúng mực? 12/09/2011 21:21 (VTC News) – Trong video, người mặc cảnh phục CSGT đã liên tục xô đẩy, khống chế người đàn ông ngã lên yên xe, xuống đất, bẻ quặt tay. Báo điện tử VTC News vừa nhận được 1 đoạn video clip của độc giả với nội dung không đồng tình với...

Vài điều góp ý khi mua xe ở tất cả các cửa hàng bán xe nhập khẩu: -Một là hỏi giấy hải quan xem có ngay ko,nếu có hay ko có khi viết giấy biên nhận phải hẹn ngày trả giấy tờ. -Hai là không bao giờ trả hết tiền xe nếu ko nhận được giấy tờ ngay,cho dù nó có nói là 1 tý nữa hay chiều nay hay ngày...

Dáng ngọc dáng ngà mà nị:)):)):)):)):))

Của đau con xót.

Bạn nên vào hãng kiểm tra lại phần ống thụt giảm xóc phía trước,dầu cổ phốt xem sao. Còn cân nặng thì mình nghĩ nó như nhau thôi.

Bạn nên đi thử 2 xe,1 nhập ,1 việt cùng 1 người bạn,2 người đổi xe cho nhau ,chốc chốc lại đổi bạn sẽ cảm nhận khác hoàn toàn. Mình tin khi đó bạn sẽ cho 10 điểm Sh nhập,còn điểm 8 hoặc 9 Sh việt. Chúc bạn vui và lái xe an toàn. Mình tin là bạn đang hối tiếc,tiếc rằng e đã muộn màng,he he

Có ai lắp cái này vào xe máy chưa nhỉ?

Rao thì rao,bao giờ giao dịch thành công mới gọi là...

Thế 2 người này định offline đấy hả?ko mời ai cafe cà pháo hả? á à,định ăn mảnh:)):)):)):)):)):))

Hình như Sh việt đỡ tốn xăng hơn Sh nhập,mình sẽ thử kiểm tra rồi sẽ có bài viết về vấn đề này.

Mình cũng ko rõ lắm dán cácbon là gì,chỉ thấy nó dầy hơn,chắc do độ dầy nên khả năng chống xước cao hơn thôi. Nếu dán ko gấp mép thì dễ bị bong ra và chắc kiểu dán này là ko tháo vỏ. Còn nếu dán gấp mép thì họ phải thảo tung cả vỏ ra rồi dán ,phần mép thừa được ngoặt vào mặt trong khoảng 1 cm ...

Vấn đề nếu đã có 4 bánh rồi ý chứ.Chả nhẽ lại làm 2 con 4 bánh à? Tóm lại nếu bỏ ra 350 triệu mua con sờ pây si thì em cũng xin vái làm sư phụ vì mức độ hoang phí.

Sao biết là mợ,tưởng là cậu chứ?;))

Bạn nên đi thử 2 xe,1 nhập ,1 việt cùng 1 người bạn,2 người đổi xe cho nhau ,chốc chốc lại đổi bạn sẽ cảm nhận khác hoàn toàn. Mình tin khi đó bạn sẽ cho 10 điểm Sh nhập,còn điểm 8 hoặc 9 Sh việt. Chúc bạn vui và lái xe an toàn.

Vấn đề ko nằm ở chỗ độ vọt mà là độ êm của ga. Toàn bộ hệ thống giảm xóc,thụt trước sau và độ êm ga,khi vít ga thì sẽ có sự khác nhau.Còn vọt thì 150 vọt thì như nhau,khác nhau là sự êm ái ,cảm giác hoàn toàn khác mà chỉ người tinh ý mới cảm nhận được,riêng cái sự ''êm'' đã khác xa nhau rồi. Còn...