Kết quả tìm kiếm

Em rót cụ 1 chén vì cùng quan điểm. Riêng về khoản vận hành XL7 ổn áp, xe chạy không bị ì, tăng tốc ở mức khá. Về xăng cộ thì đi đường trường tầm khoảng 6 lít thôi, quá ổn cho 1 chiếc 7 chỗ.

Mấy con 5+2 này bị cái bánh với mâm bé quá, không cân xứng với thân xe gì cả

1D2C3A4A5D 460

1D2C3A4A5D 277

Được còm 2 lần nên em làm phát nữa 1D2C3A4A5D - 112 :D

1D2C3A4A5D - 111

Tính ra thì bản mới rẻ hơn bản cũ nhiều đấy chứ các cụ nhỉ

Đường bo kéo dài 2 bên hông nhìn ấn tượng thật, cứ như audi ấy cc nhỉ ;))

May ra thì kịp cụ à, theo em tốt nhất là cụ lấy luôn bản trắng cho được việc, dùng giữ gìn tý cũng được. Màu đen thì đỡ được nhiều cái nhưng tính ra lại nhỡ việc của mình thì cũng dở

Xét về độ êm ái, an toàn, công nghệ thì chắc khỏi bàn nhưng sao tui nhìn cái mũi trước của nó khó ưa thế nhỉ?

Em đã nhận được quà từ BTC! em cảm ơn ạ

Ở một diễn biến khác, bản cũ vẫn còn "lạc" đến 90 triệu thì bản mới này chắc cũng phải "hạt điều" hơn 100 tr là ít nhỉ :)

City bản mới này nhìn thực tế thấy nhỏ xíu, đặc biệt là màu đen/ xanh đen, mặc dù thông số thì thấy rộng ra. Nhìn từ đuôi xe nhỏ như xe hạng A., không hiểu tại sao.

City chạy vọt lắm, em chưa chạy RS nhưng bản thường chạy cũng bốc, lên cao tốc chuyển qua sport thì lướt ầm ầm

Toyota Safety Sense-C-B-C 222

Toyota Safety Sense-C-B-C 333

Những người mua xe lần đầu đặc biệt rất thích Vios cụ ạ, em thấy doanh số bán cho nhóm này luôn nằm cách các nhóm khác một đoạn khá xa

1D 2B 3B 4B 5D 6C 7B 8D 504

Tầm nhìn thoáng quá, khu này mật độ xây dựng ít và có quy hoạch cụ thể nên cảnh quan khá đẹp. Mấy toàn cao như solforest thì các sàn từ 5-40 có độ thông thoáng tuyệt đối rồi còn gì

Xe này không đẹp nhưng thiết kế về lâu dài không lỗi mốt. Xe bền, tiết kiệm xăng. Công ty em mua 2 năm nay rồi, thường xuyên công tác, trèo đèo lội suối, đôi khi chở nặng vẫn vô tư, yên tâm. Thương hiệu toy quá bên và giữ giá rồi